САО+СВАО "флудилка" :)

**Retail00** · 13.02.2016, 00:17

дрифт на проезжей части? а если с моста, под горочку, да на ледок, да затормозить экстренно ?

**Offroadster** · 13.02.2016, 01:07

Сообщение от Retail00

дрифт на проезжей части? а если с моста, под горочку, да на ледок, да затормозить экстренно ?

Дрифт везде, где а) тормозить лень\не тормозится)) и, что тоже важно, б) это не пугает окружающих) А если приходится что-то делать экстренно, тем более, получается это с круглыми глазами, то значит, скилл еще не позволяет бодро

Сообщение от Retail00

с моста, под горочку

, придется подтормаживать заранее

Я вот сегодня перед вроде бы пустыми перекрестками, на том самом дорожнике почти без тормозов, сбавлял метров за 30 (на велике с нормальными тормозами, при тех же условиях, я начинаю тормозить за 5-10)), ибо знал, что, если вдруг какой стритрейсер откуда нивозьмись поперек прилетит, или попутное блондинко слева внезапно направо повернуть решит, я этот дорожник не остановлю)

**Vot_Blin** · 13.02.2016, 09:09

Сообщение от Retail00

заднее колесо юзом моментально идёт и фиг чего сделаешь

Юз заднего колеса вообще не особо мешает ехать. Мешает вкручивать - да, но это ж недолго.
И ещё раз: вчера на дорогах ни одного квадратного сантиметра льда не обнаружил. Погода не та, чтобы там лёд был.

**Offroadster** · 13.02.2016, 12:06

Сообщение от Vot_Blin

вчера на дорогах ни одного квадратного сантиметра льда не обнаружил.

Был снегопад)

Вот в нем я дрифтовал, нехотя: а по другому на лысой резине часто не поворачивалось) Дрифт велосипеда, конечно, отличается от дрифта автомобиля: у велосипеда избыточная мощность либо отсутствует, либо быстро сходит на нет (потому, что ноги - это не мотор)). Дрифтовать чаще приходится на инерционной скорости, то есть, в поворот можно входить на бОльшей скорости, теряя сцепление, с контролируемым заносом (любого колеса, по вкусу. Я, при неспортивной посадке, близкой к вертикальной, чаще переднее в юз пускаю, особенно в снежной каше), потом подруливающим движением (движениями, и, если нужно, в том числе, тушки тела) вывожу колесо из неправильной поворачиваемости в противоположную)) (как правило, из недостаточной в избыточную), и прибавляю "газу", чтобы стабилизироваться в нужном направлении. Тут колеса ловят полноценное сцепление, и дрифт заканчивается) На голом льду, если сцепление колес и по прямой никакое, то есть, "подгазовывать" бесполезно - чаще предпочитаю просто выставить ногу, и повернуть на трех точках)

**Vot_Blin** · 13.02.2016, 12:13

Offroadster, дык, в снегопад без льда шипы, вроде, не помогают. Нужны просто не слики с живым протектором. Ещё шипы могут помогать по очень твёрдому насту, но вчера я его тоже не встретил, да и редкое он явление в снегопад.

**Retail00** · 13.02.2016, 18:43

Сообщение от Offroadster

Дрифт везде, где а) тормозить лень\не тормозится)) и, что тоже важно, б) это не пугает окружающих) А если приходится что-то делать экстренно, тем более, получается это с круглыми глазами, то значит, скилл еще не позволяет бодро , придется подтормаживать заранее

за каким "заранее" ?? аутомобиль перестраивается за доли секунд..пешеход пялится в планшет и вываливается неожиданно
ледок может скрыватся в луже или жиже и его просто не заметишь
да и реагенты жирные довольно
скилл можно прокачать весной в ботане - на горочке к япосаду, или на выезд к сельскохозяйственной улице...конечно такие условия на дороге редкость - но троллейбус или камаз переехать может больна-больна

**Offroadster** · 14.02.2016, 02:45

Сообщение от Vot_Blin

дык, в снегопад без льда шипы, вроде, не помогают

Естественно, не помогают - шины просто не докапываются до чего-либо твердого, поэтому и возможен дрифт, в каше)
Сегодня проехали четверть города: льда нигде не встретили (катали бы мы только по городу - я б уже сменил шины на летние круизерные. Но я еще планирую в ближайший загородный лес, по лыжням, как подморозит)).
Встретили лишь одного байкера на шипах - жужжал по голому асфальту ПЧ в районе соколей. В самом соколином парке вместо льда на аллеях плотная кашка снега. БотСад также без льда: асфальт, и немного тонкой кашки.
Байкеров по городу оч. мало, видимо, мокрая погода пугает райдеров с неразвитыми крыльями)

Сообщение от Retail00

за каким "заранее" ?? аутомобиль перестраивается за доли секунд..пешеход пялится в планшет и вываливается неожиданно
ледок может скрыватся в луже или жиже и его просто не заметишь
да и реагенты жирные довольно

Неожиданности бывают лишь для тех, кто недопонимает, как движется мир вокруг (и камазы, и троллейбусы, и пешеходы разного рода, и собаки))... И даже блондинко за рулями)) Есс-но, всего в мире никто не понимает (в противном случае он просветленный)) Но сводить непонимание к минимуму - это и есть прокачивать скилл) а не просто учиться ездить по льду в тихом безлюдном месте)