Тогда это совершенно не то. На фотке обычная горнолыжная перчатка с велозакосом.Сообщение от jambo1971
|
|
|
|
Тогда это совершенно не то. На фотке обычная горнолыжная перчатка с велозакосом.
– зимой делать нечего... Я так думаю...
Altura Night Vision Waterproof Winter Cycling Gloves, купленные мною на Виггле в 2011 году.Внешняя перчатка какая-то мембрана с тонким утеплителем, внутренняя типа флиса, при этом тоже с фрикционными накладками. Можно надеть отдельно внешнюю, отдельно внутреннюю и обе вместе. Специально купил двух размеров: поменьше для раздельного надевания и побольше для "обе вместе". Последний вариант, правда, ни разу не использовал, ибо в такой холод не катаюсь на велосипеде.
И Швин у нас черный, и сами мы довольно угрюмые... :-)
Везде, где требовалось усилие, умирало желание. (c)
у меня софтшел ихний вещь просто чумовая. там те же материалы.
Arctic Barrier fabric в частности.
не жарко не холодно, то что нужно. Денех конечно стоит, но она их стоит простите за каламбур.
шедеврально
а чем обычная горнолыжная перчатка должна отличаться от обычной зимней велоперчатки? Отсутствием встроенного мальтитула с насосом?
или надписью "я велоперчатка"
Велоперчатки как правило, но не обязательно:
1. Со световозвращающими элементами
2. С усилением в основании запястья (а не на пальцах)
3. Должны не мешать полному разгибанию пальцев при прижатой к ладони части, которая опирается на руль.
А так, они очень похожи, конечно.
Ну и да, лыжникам и в варежках, наверное, норм, а велосипедистам - нет.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
В варежках неплохо с ревошифтом
ГАЖУ В СТРАВЕ
Ooooh is it just a waste of time?
БЫТЬ МОЖЕТ,Я НЕПРАВ
domyos218, с манетками тоже пофиг, я только большим переключаюсь всегда. Основная проблема - тормоза.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Если она сделана так же - то ничем принципиальным. Я к тому, что проблемы те же, что и у обычных горнолыжных. Точно попасть в температуру слабореально, никак её облегчить в дороге не получится, и зачастую - по-быстрому отдельно высушить внутреннюю часть от внешней тоже не выйдет.
Это единый толстый кусок утепления всё-в-одном на голую руку.
В общем, минусы те же, что и у курток со встроенным утеплением и без вентиляционных молний, и у утеплённых штанов без вентиляции. К велосипеду применимы только тогда, когда темп и характер движения ровные и постоянные от старта до финиша, и всё точно подобрано по температуре.
там варежка с отдельным указательным пальцем.
и светоотражающие элементы тоже есть.
---------- Добавлено в 17:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:42 ----------
Я вот в походах выработал (собственно говоря как и все) такой подход - идешь в одной одежде, стоишь (сидишь на привале) в другой. Поэтому за день переодеваешься по 100500 раз.
Ехать немного "мокрому" это не страшно, лучше что бы было чуть чуть жарко чем чуть чуть холодно, ибо если холодно то мне кажется организма больше тратит энергии на сугрев (чем на охлаждение) и вообще у меня организьма нервинчает, когда холодно, даже просто зябко.
если встал, больше чем на 3-4 минуты - переодевайся (или просто утепляйся). Все равно все с рюкзачками ездят.
Хотя я вот когда езжу то еду все время. Никаких перерывов не делаю. Тоесть кручу все время.
---------- Добавлено в 17:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:50 ----------
в том то и дело, что это плюшки. Полезные но не более того.
И звонок.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
Ответить с цитированием
