Выбор велосипеда для триатлона новичку.

[SleepyCat]

Бунчиха важнее, там при желании можно на тумбочке постоять. А на Титане - максимум до финиша добраться в лимит времени

Так а я тебе про что !
Выдохни и займись делом

Хотя есть один подводный камень - один старт в Титане может начисто убить Бунчиху в твоем сердце.

[Vinogrados]

А может лучше аэрошоссер взять? Типа такого?
Симпатишный.
Интересно, а бывают варианты что на триатлоне вел уедет не с хозяином?)

---------- Добавлено в 12:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:47 ----------



Бунчиха важнее, там при желании можно на тумбочке постоять. А на Титане - максимум до финиша добраться в лимит времени

а как там можно на тумбе постоять? там вроде ребята серьезные)

[MerkYury]

А может лучше аэрошоссер взять? Типа такого?

Или такого. 950x560_Nitrogen_A18_2016.jpg

[Enodjk]

Простите что влезаю, но я пока совсем зелёный в этом вопросе. А в чем разница между разделочником и тт?

[Юрандер]

Синонимы.

[борода5]

а как там можно на тумбе постоять? там вроде ребята серьезные)

Очень просто, можно даже два раза. Один раз как самый старый участник эвента, а второй раз как победитель в категории 60+ (как единственный участник). Призы по честному, Титану уважуха, так что осталось самое главное, до 60+ валить по жизни на все деньги и тумбочка будет, удачи)))

[MerkYury]

Простите что влезаю, но я пока совсем зелёный в этом вопросе. А в чем разница между разделочником и тт?

Я бы скорее говорил о разнице между разделочником/ТТ и триатлонным велом. ИМХО разделочник = ТТ (Time Trial). А вот триатлонный вел отличается от ТТ тем, что ему не нужно соответствовать требованиям UCI, и как результат, он может быть более аэродинамичным и комфортным. Особенно важен комфорт. Т.к. ТТ гонка - это, как правило, один час, а IronMan - не менее 5 часов, если полный. Соответственно и требования к посадке будут разнуе. В триатлоне надо сохраняя аэродинамичность обеспечить комфорт, а в ТТ можно и потерпеть.

[Enodjk]

Я бы скорее говорил о разнице между разделочником/ТТ и триатлонным велом. ИМХО разделочник = ТТ (Time Trial). А вот триатлонный вел отличается от ТТ тем, что ему не нужно соответствовать требованиям UCI, и как результат, он может быть более аэродинамичным и комфортным. Особенно важен комфорт. Т.к. ТТ гонка - это, как правило, один час, а IronMan - не менее 5 часов, если полный. Соответственно и требования к посадке будут разнуе. В триатлоне надо сохраняя аэродинамичность обеспечить комфорт, а в ТТ можно и потерпеть.

О, как.
Я думал тт-это и есть триатлонный вел.
А можете поподробнее про разницу между обычным шоссейным велом и велом для триатлона? Или где про это разжевано?

[Mishka]

Или где про это разжевано?

Кури технический регламент UCI. Там ограничения на TT.

Правда, ходят слухи, что ITU хочет адаптировать регламент UCI.

[Юрандер]

А можете поподробнее про разницу между обычным шоссейным велом и велом для триатлона? Или где про это разжевано?

Ответ очень простой. Тебе не нужно думать ни про разделочный, ни про триатлонный вел. Тебе нужно думать только про вел для групповых велогонок.

Когда человек ПОНИМАЕТ, что ему действительно нужен разделочник - у него в голове уже все давно по полочкам разложено.

П.С. На короткие триатлоны (до половинки), за редким исключением, на разделочном велике на старт не пустят.