То есть на тротуаре уже не велополоса? И она не может поворачивать с ПЧ на тротуар и обратно?
Кстати, а что там в ПДД про ширину велопосы? Какой ширины её представлять? И что делать если на РЕАЛЬНОЙ ВЕЛОПОЛОСЕ стоит припаркованный?
То есть на тротуаре уже не велополоса? И она не может поворачивать с ПЧ на тротуар и обратно?
Кстати, а что там в ПДД про ширину велопосы? Какой ширины её представлять? И что делать если на РЕАЛЬНОЙ ВЕЛОПОЛОСЕ стоит припаркованный?
А с этими вопросами, думается, лучше не сюда, а в соседнюю тему: https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=292584 )
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Есть у нас в Мариуполе велопешеходные дорожки. Скажу одно, ну его нафиг. На пч. Безопаснее. То яжмать с коляской, то бабулька с авоськой. То с кабыздохом на 10 метровой рулетке. Нафиг нафиг такую велоинфраструктуру. Тут в поток встал, если чуть под горку, под 32 разогнался(зелёная волна попадается почему то на такой скорости) и все. А по совмещённой дорожке тошнить замучаешся.
При выезде с обочины на ПЧ по-любому нужно уступить дорогу, в т. ч. и на перекрестке, а водитель, тем не менее, должен смотреть куда едет, т. к. должен уступить при повороте пешеходам. Этого ведь пленум не отменял?
Самое прикольное, что еще и веревки не видно. Оно, конечно, просечь направление держащей этот "амбарный замок" руки собачника в сторону шеи зверя можно легко, но тем не менее.
В общем, тут только культурку поведения повышать, планомерно вдалбливая в головы школоты, что там, где есть характерная дорожная разметка (а на ВД она есть), ходить не стоит, право. Вне зависимости от наличия или отсутствия там движения именно автомобилей. Тогда, может быть, со временем, через несколько поколений - кто его знает... Но вода ж камень точит.
Demetri Quadro, удоды-водятлы стремятся даже на скорости вел объехать перед тобой. Поэтому всегда беру чуть левее, чтобы не дать им такую возможность.
Так тут нужна и культурка соблюдения, и культурка поддержания, и культурка понимания, что бедность - не порок, но большое свинство. Скажем, наши городские гаишники уже давно талдычат, что переходить дорогу по диагонали нельзя даже там, где перекрёсток на пешеходную фазу перекрывается для авто полностью. Почему - а потому что нет диагональной разметки. А её и не будет, потому что на неё нет краски и денег, а стираться она, диагональная-то, будет только в путь. У нас нормальную продольную годами не рисуют: стоп-линии, зебры и в лучшем случае несколько метров сплошной перед перекрёстком. Прогулочную "дорожку" как нарисовали лет пять назад на старом асфальте прямо по ямам в дождь краской из разведённого птичьего дерьма, так и не трогали больше. Что это за бледно-серые граффити вдоль набережной, никто не задумывается, а догадаться, что сие есть "велодорожка", непосвящённому невозможно.
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Ну, тут чисто психология. Когда едешь по трассе вне населённых пунктов, можешь (наверное) и забыть, что это дорога не только для авто.
Подставляться под обочечников вряд ли кто-то будет не глядя, даже если он двадцать раз прав. Потому что когда твоя карета превратится в тыкву, и сам - хорошо, если выживешь без последствий, будет уже чуть менее важно, кто в итоге был более неправ. Но расслабляться нельзя, да. Ездим-то по планете, а не по бумажкам.
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)