Начну свой патагонский отчет выкладывать. А общую часть в конце напишу. Она будет обширна и всеобъемлюща.
Часть первая: от San Carlos de Bariloche до Los Cipreses (граница)
31.10.2014 пт. Перелеты
Улетали ночью. Дороги пустые. До Внуково доехали за полчаса.
Впервые летим Turkish Airlines. Тарифы на вел варьируются в зависимости от того, куда лететь. А, если два перелета, то тарифы суммируются. Но с нас взяли только за межконтинентальный перелет, то есть по 60 евро за вел.
По дороге в Стамбул самолет облетел территорию Украины, что было неожиданно. В Стамбуле тяжелый дождь. Рейс опоздал очень. Но все успелось, и даже еще полчаса ждали регистрации на следующий перелет.
На межконтинентальных перелетах из Стамбула еда у них потрясающе вкусная. Три вида кислого в соусе, йогурте и заправке для салата на основе того же йогурта. Когда стюарды устали, то выдали каждому по бутылке воды и успокоились.
Летели над Грецией и северной Африкой. С местами у окошка повезло, а с погодой - не очень. Облачно поначалу, а во второй половине перелета солнце слепит глаза. К тому же нам устроили "тихий час", и всем закрыли шторки иллюминаторов. Меня трижды просили убрать фот и закрыть, наконец, окошко. Бяки. Но как же, там же Африка!
Самолет тоже опоздал. Залетел в Сан-Пауло, где выгрузил бОльшую часть пассажиров и загрузил новых. Впервые наблюдала, что происходит в самолете после выхода пассажиров (нас то оставили сидеть на местах).
В конце перелета уже ноги не сидят. Будто в них нервные окончания взбунтовались, колются и елозят. Спать не получается.
В Буэнос-Айресе ничего не надо было заполнять и показывать никаких бумажек. Но пограничник спросил нас, где мы будем ночевать в Барилоче или Эль Калафате. Названия кемпинга оказалось достаточно.
Мучительно тупили ночь в терминале С аэропорта EZEIZA. До него можно неспешно дойти за минут 5 от интернационального терминала.
Багаж сдали быстро. Сначала необходимо зарегистрироваться самостоятельно через терминал, а потом уже идти на check-in. Взяла с нас милая девушка, слабо говорящая по-английски, сумму общего перевеса от лимита, да еще по 5 кило бесплатно накинула. Спасибо ей. 540 ars получилось, что в 1,5 раза дешевле, нежели считать перевес у каждого.
Пройти в зону вылета можно только за 2 часа до посадки. За этим строго следят служители порядка.
В 6 утра здесь уже светло.
01.11.2014 сб. 30 км по Сан-Карлос-де-Барилоче (асфальт)
Когда взлетали, капитан сообщил, что в Барилоче +2, и идет снег. 0.о
Начали спускаться - горы все в снегу. "Ну, для гор это нормально", - успокаиваю я себя. Но сели мы на заснеженное поле. Местные, выходя из самолета, делают селфи на фоне белой взлетно-посадочной полосы. Значит, это нестандартная погода.
В аэропорту подошла к охраннику. А сказать ничего толком не могу: не выучила я испанский на более менее достойном уровне. Но он сам догадался, что мне не хочется собирать вел на улице под снегом да на ветру. Разрешил собраться внутри под лестницей. Пока собирались, подошел какой-то местный парень поинтересоваться. Заодно сказал, что такая погода не типична, и в понедельник обещают аж +20. Вот это перемены.
Позже к нам под лестницу заглянул испанский велосипедист Pablo. В аэропорт он заскочил подождать друга. Показывал нам фотки заснеженной утром дороги. Ужасть. Он два с половиной года ездит по Южной Америке. Работал архитектором до этого, но бросил все, собрал своих марионеток (хобби такое у него) и двинулся в путь. Ездит он с прицепом-коробкой, в котором живут марионетки. Счастлив. Ночует часто в частных домах. За спектакль. Это приносит удовольствие и ему самому, и хозяевам. У него есть очень крутой сайт titiribici.com. Заходите.
Выехали поздно. Пока болтали, пока то да се. Только часов в 15. Снег к этому времени прекратился и почти стаял.
Ветер сильный попутный. К центру города Сан-Карлос-де-Барилоче по набережной ведет прекрасная Avenida Castillo с елями, сплетающими ветви над головой. Прогулка по городу оставляет странные ощущения. Городок весьма туристический. В центре города - новодел с историческим уклоном. А сразу на соседних улицах с узкими тротуарами, сплошь заставленных торговыми центрами, стоят барыги с черного рынка. У магазина повстречались с пожилой парой велосипедистов (французы, если не ошибаюсь), которые как-то странно путешествуют по Южной Магистрали от самого ее начала. Они в городе в хостеле встали, удивились, что мы не поступили также, в такую-то погоду. Оставила Женя с ними болтать и мерзнуть, а сама заскочила в теплый магазин.
Центр.
В одном из этих симпатичных зданий разместился турцентр, где мы поспрашивали про банки, заправки и супермаркеты, кемпинги. Оказалось, что кемпинг Selva Negra, где я собиралась встать, еще закрыт, и открывается только в декабре (летом). Ближайшим работающим стал Petunia, до которого еще 13 км. Деваться некуда. Доехали до него с попутным ветром.
Озеро Nahuel Huapi и Барилоче.
В кемпинге петуний не оказалось. Вообще, выглядел он в эту погоду непривлекательно. И вывеска у него невзрачная и маленькая. Ресепшн в огромном мрачном здании, на втором этаже которого палати. В этом же здании и кухня, и гостиная, и столовая, и санузел, оставляющий желать лучшего. Территория не слишком большая. Есть краники с водой, "очаги" (места, где можно готовить на огне), неубиравшиеся с прошлого сезона мусорные баки и спуск к чудесному озеру Nahuel Huapi. Навесов не заметила, кроме как над умывалками. Кемпинг стоил 80 ars с человека, что грабеж, учитывая состояние их санузла.
Очень холодно. По территории кемпинга ходят странные гуси с длинными клювами и кто-то типа ястребов (коричневые крупные птицы с белыми полосами на нижней стороне крыльев). Поставились по совету хоста под деревом и провалились в сон. Ночью что-то капало.