как визуально/тактильно определить давление в колесе
+ Ответить
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 31

Тема: как визуально/тактильно определить давление в колесе

  1. #1

    По умолчанию

    за последние два дня - два прокола. ездил по лесу. внутри покрышки не было ничего обнаружено... на этой почве возник вопрос, возможно, я слабо накачиваю колеса. покрышки кажут, что минимально надо им 2.4 бар, а максимально 4.4 бар.

    ребяты, подскажите, можно ли как-то без манометра на глаз определить, что хотя бы 3 бара в них есть? резина 26" на 2" (стоковая scott, которая Ozon)... на сколько дубовыми на ощуп должны быть они?

    спасибо.
    водитель велосипеда


  2. #2

    По умолчанию

    В Ювенте-спорт взял насос с манометром, качает в обе стороны. Не ахти что, но стоит 290 рублей. Как вариант

  3. #3

    По умолчанию

    Можно и тактильно определять с точностью до 0.5 атм легко, но для этого нужно хотя бы несколько раз эти самые эталонные давления пощупать. А иначе это как объяснить, какой вкус у яблока.
    Заехайте в автосервис, может там накачают.
    Получил по жопе от kkattykk 2 РАЗА!!

  4. #4

    По умолчанию

    надо не тактильно а сесть на вел и посмотреть на сколько проседают шины. и там уже сориентироваться.

  5. #5

    По умолчанию

    Ну не знаю... У меня не без манометра получается Может все дело в жесткой боковине...

  6. #6

    По умолчанию

    ок. на 4 барах должны проседать колеса под моим вечом в 65 кг?
    водитель велосипеда


  7. #7

    По умолчанию

    А чё там проверять,залез на байк,посмотрел вниз-если покрышки расплющены слишком сильно,значит недокач.Если пальцем непромять-перекач.
    Движение награда


  8. #8

    По умолчанию

    Behemoth
    Накачиваешь как можешь, садишься на вел и едешь. Далее визуально и задо_тактильно уже определяй в какое колесо сколько еще набить надо. Ессно, что чем больше асфальта и ровнее дорога, тем дубовее набить можно (и нужно).
    От недокачаных только ноги сильнее станут, ну и покрышки скушаются сами по себе даже без торможения.
    Ничто нас в жизни не может вышибить из седла... (с) К. Симонов

  9. #9
    Веломаньяк Аватар для Qwq
    Байк
    jamis ranger frame, magura menja, X.9 rear, X-gen front, magura HS-11 brakes
    Адрес
    Москва\Новосибирск
    Сообщений
    499

    По умолчанию

    подомной 1.9 забитые до 4-х атмосфер не проминаются совсем, до 3-х чутка, до 2-х хороше заметно сминание. меньше чем 1.8 в жопе хороше заметно если посмотреть на покрыху сбоку, то видны отчистившиеся полосы от скручивания покрыхи при разгонах-торможениях. прощк всего зайти в автозапчасти и купить манометр отдельный полгода назад брал рублей за меньше 100.

  10. #10

    По умолчанию

    для престо нипеля бывают манометры?
    водитель велосипеда


+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. давление в шинах
    от glok17 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 21.04.2011, 10:25
  2. Давление в колесах?
    от Slon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 04.06.2009, 14:39
  3. Давление в вилке?
    от Вячеслав Олегович в разделе Технические вопросы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 17.06.2008, 16:27
  4. Максимальное давление
    от Deny в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.11.2007, 00:38
  5. Давление в вилке
    от anton_k в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 21.08.2007, 14:00