Все о Suntour

[AKAmasol]

демпфер, готовый рвануть...

да ну, не. при высоком давлении масло и воздух будут вытравливаться между стенкой демпфера и резиновым уплотнительным кольцом поршня крутилки и, возможно, снизу где шток в демпфер заходит. А так же через резьбу болт-шток, ибо шток полый.
так что не надо сцать. хотя я бы посмотрел что будет, если на этой вилки человек под 90 кг банник сделал... возможно и ничего не будет.

мож пыльники подустали...
перестановка башей весьма капризная штука и по мануалу одноразовая. при снятии он может деформироваться , на глаз особо не видно, но при повторной установке, ноги не ходят. ну и еще куча моментов...
снять подмотать - точно не получится, там сотки решают.
попробуйте рискнуть и стронуть верхние баши чуть ниже, на одной ноге для пробы...
но если чО, я советовал их не трогать.

пыльники мягенькие пока ещё. колечко-пружинка хорошо их к ногам прижимает.

сотки, конечно, хорошо, но решают десятки. проверено на рокшокс дарт 3.
делал для него в прошлом месяце башинг из пластиковой бутылки, в которых раньше шампунь "берёзка" продавался.

залейте поменьше масла.
топкеп прикручивайте на расжатом штоке
осмотрите поршень на предмет дыр в канале отскока ( обратный клапан, всо ( если он есть), как игла перекрывает регулируемыый канал)

пс
и я бы оставлял обе пружины, обточив их для уменьшения жесткости. ассиметрия нагрузки в ногах не на пользу вилке.

поршень осмотрел. дыры канала отскока есть, но они никак не регулируются. Через каждые 180 градусов прорезь небольшая прям на стенке - это они. а 6 больших сквозных дырок - канал сжатия.

[Наливаич]

так что не надо сцать.

для тех , кто не сцыт несколько фотоисторий

Показать то, что скрыто

Изображение 035.jpg

P1070643.JPG

шампунь "берёзка"

а вот про это могли бы и рассказать тут, в соотв разделе

поршень осмотрел. дыры канала отскока есть, но

надо погуглить "устройство демпфера"
тут на форуме темки по маниту полистать. дон IUSius классные обзорные посты делал ( по молодости)

---------- Добавлено в 13:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:46 ----------

высоком давлении масло и воздух будут вытравливаться

стенки они рвать будут...

IMG_2437.JPG

[Kaygour]

Всем привет! Есть новая вилка Suntour Raidon. Решил сделать 0 ТО. Снял штаны и увидел стальные башинги, поролоновые колечки и не увидел не грамма масла. Вопрос, должно ли там быть масло или эта модель без масла? Внутри еще штаны полностью обмазаны были на вид силиконовой смазкой.

[Наливаич]

вилка Suntour Raidon

вв стоке на консистенте

---------- Добавлено в 13:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:57 ----------

Выглядит как конструктивный недостаток или производственный брак.

+1
для общего развития можно фото поршня, примерно в таком ракурсе?
https://yadi.sk/mail/?hash=mHE92f0uU...3VoXnDag%3D%3D

сколько весите, на каком давлении катали?

[Kaygour]

вв стоке на консистенте[COLOR="Silver"]

То есть если придумать какие-нибудь уплотнители под болты внизу штанов, можно масло туда залить?

[AKAmasol]

А я всё-таки призываю не сцать, ибо:

Амортизатор эмульсионного типа

Цилиндр такого амортизатора заполнен маслом не полностью, связанно это с тем, что при входе штока поршня в цилиндр объем последнего уменьшается (отчасти это связано еще и с нагреванием), поэтому в амортизаторах такого типа оставляют газовый карман, который находиться выше уровня масла и призван компенсировать изменение объема.

или (что одно и то же):

Амортизаторы без мембраны

Пена, по определению, означает дисперсию газа в жидкости, и в амортизаторах это воздух и масло, смешанные вместе в пенистую массу. Поскольку масло и воздух не разделены, как в амортизаторах с мембраной, объем воздуха необходимый для полного хода штока амортизатора находится в масле. По мере того, как шток входит в эмульсию, воздух сжимается, и шток имеет объем для входа внутрь. Это также немного затрагивает демпфирование, так как воздух немного снижает вязкость масла.

---------- Добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:59 ----------

Про башинг из "берёзки" при следующем ТО расскажу, если не забуду. Сейчас неохота потрошить вилку.

[Наливаич]

ибо:

где там написано, что демпфер ограничивает ход штока.
так что сыте, ссыте кипятком

Показать то, что скрыто

просто посчитайте

[AKAmasol]

где там написано, что демпфер ограничивает ход штока.
так что сыте, ссыте кипятком
просто посчитайте

Я в математике не силён, поэтому как восстановлю башинги, буду тестить на себе.

---------- Добавлено в 16:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:36 ----------

Однотрубный аморт эмульсионного типа Fox Airshox для внедорожников:


Пружина + демпфер, 2 в 1. Накачивается азотом:
http://www.pirate4x4.com/tech/billav...hox/index.html

[Наливаич]

Я в математике

это физика, давление=сила/площадь

буду тестить на себе.

результаты тестов выложены выше, оно вам надо?

аморт эмульсионного типа Fox Airshox для внедорожников:

и в вилках есть много подобных решений, но они для этого и задумывались, я просто предлагаю поссать маленько задуматься, а ваш точно ли для этого предназначен и выдержит.

я же не отговариваю ничего не делать

[AKAmasol]

это физика, давление=сила/площадь

Коли так, то разве пружина не с такой же силой давит на топкэп? Если, конечно не брать в расчёт давления жидкости на дно и стенки демпфера.