задний амортизатор X-Fusion O2 RL
+ Ответить в теме
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 50

Тема: задний амортизатор X-Fusion O2 RL

  1. #1

    По умолчанию

    Второго дня приобрел в wheeler hornet 30 двухсосисный
    Будучи ребёнком неразумным, не поинтересовался у дяди, как настраивать сей амортизатор (X-Fusion O2 RL). А как только сел, то вел просел ну просто нереально, что катацо не представляется возможным. В мануале написано, что нужно сделать более жестко, но вот КАК это делать, я хз. За сим вопрос: он насосом что-ли накачивается?

  2. #2

    По умолчанию

    <div class='quotetop'>Цитата(Corso @ 17.04.2008 12:43) <{POST_SNAPBACK}></div>
    хз. За сим вопрос: он насосом что-ли накачивается?[/b]
    да специальным вилочным (насосом высокого давления) насосом.
    в любом нормальном веломагазине можно купить.

  3. #3

    По умолчанию

    Насос высокого давления, под автониппель (клапан Шреддера). Стоит в среднем рублей от 600-700 до 1000, продается в веломагазинах. В веломире есть, в сокольниках, в общем, во многих крупных меломагазах.

  4. #4

    По умолчанию

    спасибо вам огроменное!

  5. #5
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Merida TRANS MISSION 400 d
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    А теперь объясните мне пожалуйста, его вообще реально перекачать АВТОМОБИЛЬНЫМ насосом до состоянии "Бух, бах, бум, кряк и т.д.) И как его настраивать?

    ---------- Добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:18 ----------

    Ибо когда я еду, и прыгаю к примеру на бордюр, или с него у меня заднее колесо задевает крыло. (это я на даче решил его "подкачать немного" вместо этого хрень получилась)

  6. #6

    По умолчанию

    Itachi, автомобильным не получится. Когда отсоединяешь шланг, все давление выходит. Сам так-же пытался.

  7. #7
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    Merida TRANS MISSION 400 d
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    11

    По умолчанию

    обычный не качает... докачал до определенного момента и все... кирдык, больше не поднимается давление. кстати, для чего на нем красный винт?

    ---------- Добавлено в 17:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:59 ----------

    Да, и оффтоп. На всех велах идет штатная резина полное Г..?

  8. #8
    ________________ Аватар для maksimus74
    Байк
    raksaZ, Dakota'9
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    3,017
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    на Г.. велах чаще всего Г.. резина

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Itachi Посмотреть сообщение
    Да, и оффтоп. На всех велах идет штатная резина полное Г..?
    Может вы ее не по назначению применяете, резину то?

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Itachi Посмотреть сообщение
    для чего на нем красный винт?
    Это регулировка отскока, она нужна чтобы после кочки амморт тебя не катапультировал, а разжимался плавнее. Но если перестаратся с этой настройкой, то на расколбасе он небудет успевать возвращатся, и серия ударов пробьёт его до конца.
    Качать амморт надо до такого давления чтобы после того как ты уселся на вел "в положении езды", он прожался где-то на 20% это называется "сэг" для удобства его измерения на амморте есть резиночка.
    Почаще обтирай скользящую область мягкой тряпочкой, и слегка размазывай по ней маслица, амморт это любит, ещё хорошо сообразить для него чехольчик, lizard skins например, а можно и самому сколхозить из камеры - дольше будет жить.
    Да, и оффтоп. На всех велах идет штатная резина полное Г..?
    Чем тоньше резина, мельче протектор, и выше давление в шинах тем лучше вел прёт по асфальту, чем толще и мягче резина и злей у неё протектор тем лучше она гребёт по грязи и пескам. Средние варианты хороши для твёрдых грунтов.
    Последний раз редактировалось metajamm2; 10.05.2010 в 21:52.

+ Ответить в теме

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Задний Амортер X-Fusion 02RC
    от slav2 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.05.2009, 22:05
  2. Продаю задний аморт X-Fusion glyde r 200мм по осям ,цена 2000р
    от macos в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.05.2008, 12:13
  3. air амортизатор X-Fusion Shox O2-R
    от Поролон в разделе Технические вопросы
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.02.2008, 20:08
  4. Задний амортизатор
    от NJ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 17.07.2005, 20:36