А велосипеды STELS чем плохи?

[Толик]

Велосипеды "Стелс", как и продукция АвтоВАЗа, прочно занимают свою нишу и дай Бог здоровья их владельцам. В качестве первого велосипеда гораздо лучший вариант нежели ашанбайки. Но вот чувство гордости за изделия отечественного автопрома мне не вполне понятно... К сожалению, это действительно общие фразы, ибо конкретика должна быть очевидной...

[Anikiy]

Если обледатели стелса , используют его более активно со временем они покупают новый велосипед.

Золотые слова! Чтобы понять, что тебе нужно, и как ты это будешь использовать - нужно вначале поюзать этот пресловутый стелс )))) И тогда следующий байк будет выбран со знанием дела и конкретно под себя. В конце - концов чинить сам научишься.
А то повесил банальную тему - как протянуть спицы. Объяснить никто не может, максимум - отправляют в мастерскую. Зато про ашаны рассуждать - сразу толпа налетает

[jeneme]

Лично я бы себе купил ашанбайк, если бы у меня была жёсткая потребность ездить на рынок каждый день или катать по деревне - он практичен и можно выкинуть в случае если сломается. Но пока не позволяет совесть.

Просто от катания на хорошем веле по городу получаешь удовольствия гораздо больше - ощущения от катания на хорошем веле сравнимы с полётом. И хочется не просто доехать из точки А в точку Б, а покататься, посмотреть на народ, подышать воздухом свежим. И проезжаешь километров тридцать - не устаёшь. ) Сливаешься с велосипедом в единое целое. И хочется кататься каждый день, на работу ездить, длинные пробеги брать. Потому что уже без него уже как-то не так.

Впрочем, велосипед не обязательно должен стоить 100 тыщ. Хороший вел можно купить и за 20-30 тысяч.

---------- Добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:16 ----------

Чтобы понять, что тебе нужно, и как ты это будешь использовать - нужно вначале поюзать этот пресловутый стелс )))) И тогда следующий байк будет выбран со знанием дела и конкретно под себя. В конце - концов чинить сам научишься.

У меня лично была обратная реакция - увезли велик на дачу и два года не катался, когда понял, что г....байк окончательно развалился и дальше чинить нет смысла. Потерял удовольствие от катания.

[Stariy]

без агресии, я например не буду говорить что стелс говно, я просто предложу съездить в ПВД(среднего так уровня сложности) или поучаствовать в любительской гонке, и все Вам станет ясно.

В ПВД бывал, и не раз, максимум пока - вот это: http://velorama.ru/blogs/30332
Что могу сказать - претензий не имею, хотя тормоз задний развалился нах. Вообще, присматриваюсь к более дорогим великам, но пока исключительно теоретически, оцениваю. Надо попробовать. Купить возможности нет пока, все бабло уходит на выплату долгов за жилье, а суммы там немалые. Мечтаю два велика - первый BMW, а второй - самосбор на титановой раме. Но это пока мечты, мечты... Довольствуюсь Стелсом и он меня не подводит пока.

[Anikiy]

У меня лично была обратная реакция - увезли велик на дачу и два года не катался, когда понял, что г....байк окончательно развалился и дальше чинить нет смысла. Потерял удовольствие от катания.

Странная реакция. Потерял удовольствие, потому-что остался без вела? Мне бы наоборот еще больше захотелось бы :D

И еще, не стоит таки путать стелс и ашаны (хотя большинство "продвинутых веломанов" из тех самых 50% разницы и не видит ). Стелс, при всех его недостатках и недорогих компонентах, имеет вполне стандартные запчасти и ремонтопригоден. Ашан же если развалился - то на помойку 100% ибо нормальные запчасти к нему не подойдут :mellow:

[STARK]

Лично я бы себе купил ашанбайк, если бы у меня была жёсткая потребность ездить на рынок каждый день или катать по деревне - он практичен и можно выкинуть в случае если сломается. Но пока не позволяет совесть.

А сломается он в день покупки!Два раза!!!......:D:D

[Anikiy]

А сломается он в день покупки!Два раза!!!......:D:D

А вы пробовали? Или это опять имха?

Возможно сразу и не сломается. Это как юзать ))) Но если сломается - то точно сразу на помойку ))

[AlexxT]

Soyer, без агресии, я например не буду говорить что стелс говно, я просто предложу съездить в ПВД(среднего так уровня сложности) или поучаствовать в любительской гонке, и все Вам станет ясно.

Ой, а можно для меня 3-4 примера подобных ПВД?
А что касается гонок - так в мануале русским по белому написано: для гонок не предназначен
А по поводу сосисов согласен с bwn.

[Max Vitt]

Опять спор перешел в социальное направление "кто богаче", не стыдно коллеги?
А по стелсам обладатели брендов как правило забывают, а некоторые и не знают, что кроме говноподвесов (что уж душой кривить, стелсоподвесы гуано, да простят меня их владельцы) и чугуниевых "детских" и "туристических" стелс делает совершенно обычные хардтейлы из тех же компонент, что и мерида к примеру. Если уж начали сравнивать с машинами, то тот же вариант, что и иномарки собранные на наших заводах. А в бюджетном сегменте хардтейлы стелс лучше ценовых аналогов той же мериды и харо - при единой цене вышеозначенные бренды собраны из вообще неизвестных и самых дешевых компонент (что видел и щупал - о том и пишу). Для гонок кстати не предназначены и те же брендатые велы в категории 15-20 т.р. которые в основном у нас и покупают если уж на то пошло. В описаниях четко написано "для прогулочного катания". Так что не аргумент.

[Anikiy]

Stels Navigator 990 SX Disc
Горный велосипед высокого уровня. Предназначен для езды по городу и пересеченной местности. Алюминиевая рама с гидроформированными трубами, двойные аюминиевые обода Mavic, гидравлические дисковые тормоза. Амортизированная вилка Fox, оборудование Shimano Deore/XT.

Диаметр колес 26"

Размер рамы 19"

Рама Алюминий

Количество скоростей 27

Цвет Хром-черный

Вилка передняя FOX 32F ход 100 мм

Рулевая колонка TH

Каретка TRUVATIV GIGA X, картридж

Шатуны TRUVATIV Firex 3.2, алюминий, 22/32/44 зубьев

Втулка передняя Shimano HB-M525, алюминий

Втулка задняя Shimano FH-M525, алюминий

Шифтеры SL-M660, Shimano LX

Кассета CS-HG50-9, Shimano, 11-32 зубьев, 9 ск.

Передний переключатель скоростей FD-M510, Shimano Deore

Задний переключатель скоростей RD-M772, Shimano XT

Тормоза Avid Juicy, дисковый гидравлический, ротор 160 мм

Обода MAVIC, XM117, алюминий, двойн.

Покрышки WTB Prowler MX Comp 2.1

Педали VP, алюминий

Седло WTB
Наличие: есть. Цена: 43270.00 руб.

---------- Добавлено в 18:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:17 ----------

Такими темпами скоро появится понятие "стелсокарбон" :D