Лучше подскажите что у них с сайтом, теперь только велики в продаже, где каталог запчастей, куда пропал?
Лучше подскажите что у них с сайтом, теперь только велики в продаже, где каталог запчастей, куда пропал?
"Жизнь-красивая штука,как ни крути!" The Art of travel is to deviate from ones planS
тех. проблемы уже неск дней. На твентисыксе была инфа)))
веломир в своем репертуаре, а вообще не жалко рукожопов.
хочешь сделать хорошо - сделай сам.
при чем это касается всего.
посадил бы на болт/гайка да катался себе давно, да вариантов куча.
а сервисы такие, при чем не только велосервисы, а практически любая сфера оказания услуг такая, потому что знают, что ни куда рукожоп не денется
придет и заплатит. и все проглотит.
В данном случае не заплатил и не заплатит, и я теперь к ним не пойду и не заплачу. А сфера услуг такая - потому что конкуренция не достаточно высокая, а почему - не все готовы давать взятки жаждущим проверяющим и платить бешенную аренду , а почему - а потому что в стране не рукожопов много , а большинство населения - мозгожопое.
не, автосервисы ещё хуже.
... блин, да в какой сервис не обратись, хоть электрику сделать, хоть сантехнику, хоть мебель собрать, обязательно где-нибудь обосрутся и денег сдерут и поломают все вокруг. Поэтому ну этих спецов самизнаетекудой.
То что сервис обещал а по факту не сделал - это плохо.
Самому пора уже учиться, нарезать резьбу под футорку много ума не нужно.
По поводу цены, 1000 р. нормальная цена - объясню почему.
Купить футорку 50 р., купить метчик (как правило продаются набором с воротком) от 500 р. (пригождается редко, но купить нужно)
Взять на себя ответственность за штаны вилки если не получится - такое может быть.
Потратить время на ремонт.
Плюс мастерская это не благотворительная организация где деньги берутся для "поддержания штанов", а коммерческая организация.
Номад для жарева, а новый номад для жарева в жареве! (ReNo)
Страна советов в действии - всегда тебе скажут что пора делать. При этом с одной стороны- "ума много не нужно", с другой - "может не получиться" и просто купишь себе новую вилку.
цель работы мастерской - как ни странно, получение прибыли
по поводу велосервисов там
друг уже 4 года живёт в европе (сначала в Швейцарии, теперь в Австрии)
грит веломастера днём с огнём не сыщешь, веломагазинчиков раз два и обчёлся
каретку отторцевать или там подшипники выпрессовать - не в каждом городке есть возможность
вилку перебрать, тормоза прокачать, колесо собрать - конские деньги
пришлось самому всему учиться
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)