Выбор велосипеда

[Andrusha]

Мой вес 100 кг. Рост 185 см. Езда преимущественно по Битцевскому лесопарку  асфальт/тропинки/земля/грязь/овраги. Хотелось бы универсальность, в плане комфортности долгой езды по асфальту/земле. Брать собираюсь в спортмастере, потому как у нас в районе метро Южная  ничего, кроме рынков ничего не нашел. Кона достаточно дорога, поэтому смотрю на нордвэй. Там мне порекомендовали усиленные хардтейлы нордвэй рок и кона хосс матик. А не подойдут ли мне по весу младшие модели, можно вообще взять трэйл за 6000, более легкий дискавери за 7500 или каньон с двойными ободами за 9500? Для них вроде максимальная масса 120-130 кг (или все-таки вес? При приземлении с высоты неск олько десятков см. мой вес будет гораздо больше ). Сумма чисто психологически ограничена 20000 (если какие-то ньюансы касающиеся веса, то я не хотел бы разрушения рамы в поездке и готов переплатить за это, если необходимо), но не хотелось бы переплачивать за ненужное. Еще такой момент, хотелось бы руль повыше и посадку по-прямее, но это только на городских, на которых кроме асфальта комфортно не покатаешь.
P.S. А велосклад еще нашел :blink: , посмотрю еще там модели.

[Футболист]

<div class='quotetop'>Цитата(Andrusha @ 06.05.2008 09:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

Мой вес 100 кг. Рост 185 см. Езда преимущественно по Битцевскому лесопарку асфальт/тропинки/земля/грязь/овраги. Хотелось бы универсальность, в плане комфортности долгой езды по асфальту/земле. Брать собираюсь в спортмастере, потому как у нас в районе метро Южная ничего, кроме рынков ничего не нашел. Кона достаточно дорога, поэтому смотрю на нордвэй. Там мне порекомендовали усиленные хардтейлы нордвэй рок и кона хосс матик. А не подойдут ли мне по весу младшие модели, можно вообще взять трэйл за 6000, более легкий дискавери за 7500 или каньон с двойными ободами за 9500? Для них вроде максимальная масса 120-130 кг (или все-таки вес? При приземлении с высоты несколько десятков см. мой вес будет гораздо больше ). Сумма чисто психологически ограничена 20000 (если какие-то ньюансы касающиеся веса, то я не хотел бы разрушения рамы в поездке и готов переплатить за это, если необходимо), но не хотелось бы переплачивать за ненужное. Еще такой момент, хотелось бы руль повыше и посадку по-прямее, но это только на городских, на которых кроме асфальта комфортно не покатаешь.
P.S. А велосклад еще нашел :blink: , посмотрю еще там модели.[/b]

Думаю,в Спортмастере брать не стоит.Тут люди из маленьких городов ездят в центры за велосипедами,а вы в Москве живете и не хотите покататься немного,чтобы купить хороший вел по хорошей цене?
За 20 000 можно хороший велосипед купить.

[MrXandr]

Andrusha, Kona Hoss - отличный выбор для вас. За нее стоит переплатить, т.к. эти рамы расчитаны именно на тяжелых райдеров. На Nordway смотреть не нужно.

[Andrusha]

MrXandr
hoss или hoss matic? А что-нибудь из Merida, Trek, Stark, Stels или Giant?

[MrXandr]

<div class='quotetop'>Цитата(Andrusha @ 06.05.2008 21:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

hoss или hoss matic?[/b]

На какой хватит денег. Рамы абсолютно одинаковые, разница лишь в компонентах.

Из Trek можете посмотреть модель 6000Disc. По другим маркам сказать ничего не могу.

[Футболист]

<div class='quotetop'>Цитата(MrXandr @ 06.05.2008 22:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

Из Trek можете посмотреть модель 6000Disc. По другим маркам сказать ничего не могу.[/b]

MrXandr ,если решите и правда брать Трек 6000,то бегите завтра в Велосклад.Там он есть(так написано на сайте,но лучше позвонить перед этим),но долго там не будет,покупают быстро...
http://www.velosklad.ru/catalog/models/2652.html

[Andrusha]

Ребят, ну я попросил посмотреть модели подешевле. Куда мне сразу такую крутотень. Я не понимаю, т.е. усиленные рамы только на дорогих моделях? В смысле два вар� �анта.

[MrXandr]

<div class='quotetop'>Цитата(Andrusha @ 08.05.2008 09:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

не понимаю, т.е. усиленные рамы только на дорогих моделях?[/b]

Нет, не обязательно. Как вариант - можно выбрать бюджетную модель для агрессивных дисциплин, например байкеркросса (4Х). У них усиленная рама и надежные компоненты. Но опять же - все зависит от того, насколько агрессивно вы будете ездить. Люди с вашим весом покупают обычные прогулочные велосипеды и без проблем катаются везде где только можно... Желательно все-таки взять велосипед известной марки. Если Trek 6-тысячной серии для вас дорогой, можно посмотреть на 4-тысячную серию: модели Trek 4400 и Trek 4500. Рамы у них очень надежны. Единственный момент - при таком весе ресурс компонентов уменьшается. В первую очередь это касается ободов, втулок, передних звезд, кассеты и цепи. Удачи!

[vvp]

Хотел бы присоединиться к теме, со своим "багажом".
Собираюсь приобрести вел, первая необходимость - ездить из дома в гараж(по асфальту 5км) и обратно, ии первоначально думал о дорожном веле, либо гибриде. Но знаю сам себя как человека увлекающегося, поэтому следующая часть использования вела - катание по все тому-же Битцевскому лесопарку(соседям - привет!), и не только по дорожкам. Ну и летом во время выездов в сельскую местность - поездки по разнообразным грунтовым деревенским дорогам. Поэтому от дорожно-гибридного варианта практически склонился в сторону хардтейла. И взял на заметку Мангуст Таякс Супер. Выбор еще не окончательный, но все складывается в его пользу. Прошу опытных веломанов высказать критику/одобрение. Спасибо.
P.S. Позабыл указать росто-весовые данные. Рост 176, вес 100 с тенденцией снижения до 90.

[Ligg]

Подниму тему.. вдруг ответят
Вопрос тот же самый про велосипед для людей за сто ... Рост - 179, вес -103кг.
Катание - город -лес - в летом - походы по Крыму...
Ходил в магазин велосайта, там продавец уверенно подвел к Merida Matts TFS 350-trail-D http://www.velosite.ru/viewitem/11953/ - типа дисковые гидравлические тормоза - это единственное что может удержать увесистую тушку )
Заходил в СпортМастер, смотрел там Трек 4300 - продавец сказал что до 120кг заморачиваться гидравликой ни к чему совсем.
Дал прокатиться по магазину Вроде и вправду держит..
Что скажете - нужны ли дисковые гидравлические тормоза для толстых ?