Старый ТТ-велосипед (Cervelo P3c 2008 года)

[SkyDance]

Так за Р3 2014 денег хотят как бы не в три раза больше... этот-то мне обошелся в тыщу американских баксов (без седла и педалей, и с фиговыми старыми FR3).

[PoMaHoL]

Я так подозреваю у тебя сейчас утро или ты в России?
На счёт ФР3, я считаю тебе повезло, что они прилагались!
Ты их подробней изучи, подшамань, и они тебе не плохо послужат.


P.S. Некоторые гонки им тоже под силу!

[SkyDance]

Я подозреваю, что живу в Австралии. Иначе было бы сложно объяснить фото с байком на фоне Lake Burragorang

FR3 я изучил более чем достаточно. По изучению на кухонных весах, FR3 2008 года весят на 150 граммов больше, чем Shimano RS-81. Мне с регулярными поездками на 3+ км набора высоты это важно. Но для китай-алю-шоссера из профиля FR3 как раз годятся. На гонки - нет, нафиг нужно. Шаманить, к счастью, их не надо.

[slava29]

Курица не птица, Австралия не заграница.
Забарыжьте свои ФР3 на веломании в какой-нибудь Копейск, там высотные перепады поменьше

[SkyDance]

Да я их и тут забарыжил без особых проблем.

Как бы это помягче так обозвать того гениального инженера, который придумал обратное направление работы задних дропаутов. Снять заднее колесо и не изгваздаться в грязи с цепи и кассеты практически нереально. Ну а вернуть его потом на место... мало того что весь грязный, так еще и времени это непотребство занимает катастрофически много.

[barh]

Как бы это помягче так обозвать того гениального инженера, который придумал обратное направление работы задних дропаутов.

хотели супер-пупер аэро-раму?? получите...
заднее колесо иначе не вставить - благодаря сверх-коротким задние перьям подседельная труба как раз плотно и облегает колесо.

[SkyDance]

Да я все еще хочу. Вон, Спеши новый обычный групповой Venge обещают - что он аэродинамически не хуже обсуждаемого P3C. Групповой, с "бараном"!!! Что ж они тогда могут с Shiv сделать... ну или новый P5, поди еще круче.

Кроме "плотного облегания" есть еще несколько интересных эффектов. В частности, необычная длина цепи (на 6 полузвеньев короче). Хитро закрепленным задним переклюком создается натяжение цепи, и гарантируется потрясающая чёткость переключения. Даже Дура-Эйс восьмилетней давности щёлкает аки твой Калашников. Чётко и без сбоев. Короче, велосипед выше всяких похвал. Неудивительно, что на таких выигрывали много кто.