Вот что подумал. А если шайбы тонкие приклеить? Медные например? Должно решить проблемуСообщение от ViolenT
|
|
|
|
Вот что подумал. А если шайбы тонкие приклеить? Медные например? Должно решить проблему
Ну иногда бывают гоночки , но это так , без фанатизма. То есть это не то кросс-кантри , которое мы видим на Чемпионатах Мира или каких нить жестких трассах ))) Если и катаю , то бывает и по корням , и по пескам итд. Но больше все же да , обычный покатушечник !для КК однозначно не брать (если реально конечно катаешь КК, а не называешь КК прогулки по лесным тропинкам)
https://content.foto.my.mail.ru/mail...418/h-9668.jpg
Для такого вот пойдёт же ?! Больше и не надо. https://content.foto.my.mail.ru/mail...418/h-9645.jpg
---------- Добавлено в 22:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:17 ----------
И ещё вопрос.
Дело в том , что у меня старенький подвес ORBEA . Вилочка начала ипать мне мозги , травит. Ремкоплект на мою вилку стоит по деньгам как раз стоимость этой жёсткой вилки. Вот собственно я и задался вопросом "А не повод ли это попробовать мне жёсткую вилку ?!". Соответственно воздушка Маниту будет пока неспешно ремонтироваться.
Как вам кажется , это совсем будет изврат , если спереди жёсткая , а сзади аморт ? https://content.foto.my.mail.ru/mail...418/h-9624.jpg Что я из этого выиграю , а что потеряю ?
Последний раз редактировалось Trek Петрович; 11.06.2018 в 21:23.
Trek Петрович, Маниту со 130 мм хода ?
Распорка.
Вилка сплошь карбон. Picture 944.jpg
На более длинной раме с ней хорошо. Шток я не пилил, иначе и длинный руль карбон не смягчил бы положение. На харде скакать, это себя тренировать хорошо. А, у тебя намечается перевёртышЪ. Что получается . 470 мм вроде заявляет прод, высота до короны. Это, почти, как манитуха в СЭГе.
Не этот бренд карбоновой ригидки у меня, но, таких копирок много.
Эксцентрики крепкие, с широкими фланцами, шайбами для упора ставьте. Тщательней фиксирпуйте рулевую. Многоразовый, удлиннённый якорь аккурат под затяжку выноса. Вилки надолго хватит. Ригид вообще, техничную езду от ездока требует, больше балансировки телом. Ибо, сам байк весьма податливый.
А, на подвесе без амо, демпфирования под ладонями, пока сам не попытаешь удовольствия, ...
Ну то есть что, рискнуть? Попробовать купить и поставить?
Просто, что ж это за чудо-пипелац такой получится с жесткий спереди и с амортом сзади?!))) Аж самому интересно.
Хотя, если учесть тот факт, что я и так ездил последнее время почти всегда на очень жесткой, а то и заблокированной, вилка, то привыкнуть я должен быстро к 100% жесткости.
Последний раз редактировалось Trek Петрович; 12.06.2018 в 08:34.
До 4тр , запросто.
А то что спереди будет жесткая, а сзади все же аморт, с этим как быть?
Trek Петрович, мне товарищ на стелсе чилинжере, с хорошей пружиной под задницей, проезжая на засыпке гравия говорит. Может, ты мне свой белый костыль вместо пружинной амо поставишь ? Чуваку под жопой мягко, колесо по сторонам не сбрасывает, как меня на карбоне жёстком. А, уж с руками справится и того проще, чем всем телом поневоле зависать над седухой в болтанке дороги. Если есть смущение, это от не приятия стороннего внимания. Какой ещё выбор есть ?. Другой велосипед насобирать.
Ну вот это самое "не приятие стороннего внимания" да, немного присутствует )))) По-любому найдутся те, кто повертит пальцем у виска глядя на соотношение "мягкий зад-жесткий перед" )))
Хотя, говорю ж, у меня такая конструкция рамы, что считай все тот же хардтейл, но лишь с совсем небольшим ходом как раз именно "под задницей". То есть аморт расположен сзади за подседелом.
не ипи моск, отремонтируй свою вилку, чай переживёшь без велика денёк-второй. Если уж собрался на подвес ставить ригидку, то тогда уж вместо аморта воткни стальную пластину, чтоб по феншую
---------- Добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:54 ----------
блин открыл фото велика... не пойму смысл в таких подвесах?
Жёсткая карбовилка хороша по городу ездить, в лесу на ней одна боль
Ну вот по фото сам же видешь, что байк данный как бы даже и не 100%-й подвес)))) Я же не говорю о том, что ставить регидку на какой нибудь трейловый подвес, нет.не ипи моск, отремонтируй свою вилку, чай переживёшь без велика денёк-второй. Если уж собрался на подвес ставить ригидку, то тогда уж вместо аморта воткни стальную пластину, чтоб по феншую
---------- Добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:54 ----------
блин открыл фото велика... не пойму смысл в таких подвесах?
Жёсткая карбовилка хороша по городу ездить, в лесу на ней одна боль
Как мне кажется ( это только кажется ) ,что именно в данном байке регидка будет ну более-менее еще оправдана, не ?!
Я пока еще только прикидываю, присматриваюсь, слушаю мнения. Отремонтировать то амо.вилку конечно можно, но тема регидки мне тоже интересна
Ну вот если прикинуть чисто теоретически : да я потеряю наверное немного комфорт спереди, но аморт сзади то как работал так и будет работать, верно? Никак ригидка не будет влиять на его работу. Странность именно в самом соотношении, то есть "был бы хардтейл так и вопросов бы не было, а тут подвес" ?! То есть весь вопрос именно в потере комфорта спереди получается?
Последний раз редактировалось Trek Петрович; 12.06.2018 в 15:43.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
