|
Именно так оно и происходит. Не регулируется.Сообщение от EdwardMsk
Мне было неудобно первый месяц, потом подобрал высоту подседела и привык.
Полноценный аморт оно не заменяет, только компенсирует ударные нагрузки на раму.
Кстати, обратный переход на жесткий подседел после этой воздушки тоже был для меня болезненым.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
А вот такой вариант http://velo1000.ru/index.php/compone...ksp-630-detail не решает проблему?
там вроде регулировка поджимом пружины или у пружинных очень малый ход.
И еще не подскажете вот этот http://velo1000.ru/index.php/compone...x-272mm-detail вы почему не применили,из за веса?
а под 80кг он нормально будет?
У пружинного хода кот наплакал.)))
На самом деле воздушка была мною поставлена для оперативного изменения высоты седла (диапазон 100мм). Это для того, чтобы не таскать подседел вверх-вниз при сложении, а сразу убирать седло ниже руля (вынос я тоже не складываю). Так получается быстрее при загрузке в Метро или ОТ. Амортизацию получил уже бонусом. Также бонусом пришла возможность сьезжать с очень крутых уклонов, опустив седло и свесив жопу совсем назад.
Т.е. все кунштюки, которые применены на Толстяке - двуногая подножка, складные палки руля, регулируемый по высоте подседел, быстросьёмные педали - это только для удобства и быстроты сложения (частичного).
профиль.jpg
вот тут жесткий подседел. Воздушка даст возможность быстро опустить седло и сложить еще компактнее...
Последний раз редактировалось MobyDick; 11.04.2017 в 10:05.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Думаю для установки складного руля отпилить часть рычага QR замка ,которая мешается,но возникает вопрос как потом этим рычагом пользоваться,его невозможно будет открыть т.к. не за что подцепить.
Может есть какое то решение ?
есть, обсуждалось здесь
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
А часто ли придется со складным рулем открывать рычаг? Для нечастых можно заменить болт с ребристого с головкой на внутренний шестигранник и ослаблять его при редкой необходимости. Ну или, как колхоз, подложить капроновую ленточку под остаток рычага и дергать за нее (как в отсеках для батареек у некоторых приемников делают).
Сегодня "забодал" пешехода...
На тротуаре? На велодорожке? На "зебре"? Нет. На СЕРЕДИНЕ, даже, уже чуть левее середины правой полосы (уходил о мудака влево, т.к. справа были припаркованные машины), при хорошем обзоре, отсутствии помех... Млин, на ПУСТОЙ улице!!! С включенным передним стробом!!! В неоново-желтой куртке (я)!!!
Этот зомби просто ринулся "на перехват", причем смотря не налево, а направо.
Сука, на моей стороне закон сохранения импульса! У меня кинетическая энергия в 2.5 раза больше, чем у пули от АК74 при выходе из ствола! В общем, ему было хуже.
Я успел, когда понял, что столкновения не избежать, бросить байк влево и выставить правое плечо. На байке ничего, у меня царапина на локте и брюки в пыли.
"Клиент", слава Аллаху, жив и здоров...В отличие от его мобилы.
Вопрос к залу: что делать в ТАКОЙ ситуации?
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Не паритс
я ты ничего не нарушил и не виноват
Что самое интересное, он сначала посмотрел налево, на меня (мне даже показалось, что есть зрительный контакт), потом направо и ...
Т.е. чел меня просто НЕ УВИДЕЛ. Он видел приближающегося велосипедиста, но не увидел в нем помехи своему переходу улицы. Как вбить в бошки пейзанам, что велосипед - это ТС?
Последний раз редактировалось MobyDick; 11.04.2017 в 21:22.
Мы сделали доброе дело и заплатим за это, ибо за глупость всегда платят.© А.Сапковский
Тут паравозный гудок пригодился бы
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
