GXP

[red IZ]

WD уже отмачивал?

Как вариант попробовать заморозить (если бы была зима) и аккурато стащить.

Скорее всего левый подшип уже закис. И эту проставку не жалко - можно ставить в тиски и крутить за шатун. Или распилить.

Еще можно использовать автомобильный съемник, у него три цеплялки и винт посередине.
https://yandex.ru/images/search?text=автомобильный съемник подшипников&redircnt=1441642750.1&img_u rl=http%3A%2F%2Fshvedik.ru%2Fpictures%2Fproduct%2F xsmall%2F17341_xsmall.jpg&pos=4&rpt=simage

Что бы резьбу не попортить на оси, подложить шайбу.

[lefty]

У меня как то раз, при установке шатунов на GXP оторвалась головка на шестиграннике, на том что на 8мм. Благо стоил он не дорого

[GRISCHA16]

У меня тоже самое.Заменил болт и каретку-но люфт с левой стороны остался.Видимо конструктивные недочеты.

[Serhio1212]

Народ! Подскажите, как снять антиварварским способом втулку?
Сидит на валу очень плотно, подразумеваю наличие стопорного кольца.
Вложение 331813

Купив новую каретку СРАМ, спилил эту гребаную втулку, так и не понял как она так застопорилась на валу и при этом легко крутилась (стояла каретка труватив). У СРАМа никаких втулок, только резинометаллические шайбы.
При установке использовал динамометрический ключ, люфта нет. Его и до замены не было, но гул стоял приличный.
После замены остались проставочные кольца для кареточного узла 68мм. Если кому надо - в личку.

---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:41 ----------

У меня тоже самое.Заменил болт и каретку-но люфт с левой стороны остался.Видимо конструктивные недочеты.

Вероятно недокручен болт шатуна. Усилие нужно около 50 Нм.

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:43 ----------

У меня как то раз, при установке шатунов на GXP оторвалась головка на шестиграннике, на том что на 8мм. Благо стоил он не дорого

А здесь похоже на избыточное усилие.

[sparven]

А кто-нибудь постиг назначение стопорных колец в этой каретке? Производитель переживает, что запрессованные подшипники выпадут из чашек?

[Наливаич]

Производитель переживает, что запрессованные подшипники выпадут из чашек?

ну,больше их никто там не придерживает.

но эт еще не все, на некоторых GXP пыльник справа тоже никто не поддерживает и он вылазит, оставляя пром один на один с грязью.

[sparven]

ну,больше их никто там не придерживает

Сила трения не в счет? А у Шиманы кто придерживает тогда?

вылазит

Сновья держится, а сточившись вылазит. Я пространство для вылезания занял подходящим по толщине о-рингом. Вообще козлы они конечно, что не продают этот пыльник отдельно.

[AOU]

А у Шиманы кто придерживает тогда?

Дык шатуны с двух сторон поджимают.

[Electra]

Шатуны Sram Force @1 GXP
Каретка Nukeproof Horizon Bottom Bracket GXP
Стакан в раме 68мм.
Устанавливаю по мануалу, каретка в стакане без проставок. Накидываю левый шатну, затягиваю и получаю зажатую каретку.
Ок.
Ставлю wave wisher из комплекта каретки под шатун со звездой, каретка начинает вращаться, но все равно с усилием.
Рассмотрев поближе всю систему, понимаю что здесь чего то не хватает. Печатаю на 3д принтере вот такой спейсер, ставлю его со стороны левого шатуна, справа также wave wisher, и система начинает свободно вращаться и не люфтить.
Почему не работает из коробки? Такая несовместимость это со стороны каретки или со стороны Срама? Или я кривожоп, чего-о не правильно делаю?

[AltairNsk]

Почему не работает из коробки? Такая несовместимость это со стороны каретки или со стороны Срама? Или я кривожоп, чего-о не правильно делаю?

Ставь оригинальную Sram GXP Road каретку и все будет хорошо.