Крассивые.Сообщение от Nikita1000k
Не зря
Кто-то катал.
Когда трусы с памперсом купишь, создай тему, не стесняйся. Обсудим, этож технический раздел.
|
|
|
|
Крассивые.
Не зря
Кто-то катал.
Когда трусы с памперсом купишь, создай тему, не стесняйся. Обсудим, этож технический раздел.
Раз уж подняли тему, и я выскажусь.
Красивые, современного дизайна
По удобству - все индивидуально, поэтому не обсуждаем.
Из минусов:
- верхняя застежка липучка, может плохо держать ногу, лучше бы была трещетка, хотя если без контактов ездить, то не так важно.
- если использовать как топталки, то вырез под шипы должен закрываться спец вставками, должны быть в комплекте, если нет, то недостаток.
- рельеф подошвы слишком крупный для топталок и шипы педали, попадая в широкий вырез плохо будут держать ногу, рельеф должен быть более мелкозернистым и подошва более плоской.
vlad674, все верно, это больше туринговая модель, у меня были подобные.
Не внимательно прочитал тему, оказывается они под контакты, а не под топталки, тогда они еще менее подойдут.
Под контакты нужна верхняя застежка - трещетка, жесткая подошва, негнущаяся (они не для ходьбы) и хорошая поддержка пятки.
Либо педали контакты под них покупать с рамкой типа Малетов, иначе при мягкой подошве педалями будут продавливаться подошвы и неметь ноги при длительных поездках.
Как бывший шоссер (мы еще в педалях с ремешками катались, а вело туфли переделывались из шиповок фирмы Ботос, отпиливая шипы, в подошве была металлическая вставка, к ней приклепывался фрезерованный алю замок), после 20-и летнего перерыва, сев на МТБ, кататься не в контактах даже мысли не было. Поменял три пары обуви, пока не нашел свое. Были и Шимы, оказались мягковаты, потом Мавик Разор с подошвой из стекловолокна - не подошла колодка, затекали стопы, немели пальцы, а сосуды то уже не молодые, и только прикупив Джиро Коде с карбоновой подошвой и бесшовной колодкой я чувствую себя комфортно.
В целом хочу сказать - не экономьте на контактной обуви, здоровые ноги важнее.
Тему новую создал зря, а тапки замечательные, Шимано m240 как бы из совсем другой категории.
---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:11 ----------
Это не совсем туринговая модель, а скорее удачная трейловая/эндуро модель. Вообще занятно читать рассуждения от тех, кто их даже в руках не держал
И да, в них можно ходить
Последний раз редактировалось Сомнамбула; 04.09.2015 в 21:24.
Согласен, в руках не держал, жесткость подошвы не щупал, но и я отмечал, что они не для вкручивания и педали нужны не кантрийные.Тему новую создал зря, а тапки замечательные, Шимано m240 как бы из совсем другой категории.
---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:11 ----------
Это не туринговая модель, а весьма удачная трейловая/эндуро модель. Вообще занятно читать рассуждения от тех, кто их даже в руках не держал
И да, в них можно ходить
Но вид подошвы какой то резиновый.
Сомнамбула, а тоесть обувь для эндуро это универсальные кроссовки. И для использования на кантри байке. Ну окнорм!
Что старый Vibram, что новый вариант от Michelin совершенно не мягкие подошвы и именно Vibram активно используют что в треккинге, что в эндуро и далеко не только NW. Когда получится в них бегать/прыгать, тогда и станут универсальными, а пока это достаточно узконаправленная обувь не для заезда на кантрийные тумбочки, а для отличного фанового катания что на кантрийнике, что на трейловом, что на эндуро байке.
Сомнамбула, согласен! На все 100%
Раз пошла такая пьянка... добавлю свои 5 коп.
Vibram и Michelin это всего лишь нижняя часть подошвы тонкая наклейка с рисунком и из правильного компаунда (резинка).
Под ней достаточно жесткая подошва, по меркам northwave у этой модели Perfomance 4 попугая из 5 ти возможных, подраздел All mountain, а не туринг.
По ощущениям жесткость подошвы не уступает 89-м шиманам. Под пяткой специальная конструкция для дополнительной амортизации при ходьбе без потери жесткости подошвы.
У меня младшая модель, без плюса. Не понравилась одна вещь - под стелькой картон, от влаги размокает только так. Обязательно нужно этот картон отгибать и герметизировать место крепления шипа, иначе поплывут от первой мелкой лужи.
Ходить очень удобно, катать тоже, но конечно Шимановская застёжка вне конкуренции, липучка хуже.
---------- Добавлено 18.09.2015 в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение 05.09.2015 было в 01:02 ----------
Все, картонка под стелькой на моих вот таких http://m.trial-sport.ru/sg.php?id=974107
Полезла, разваливается как обложка у дешевой книжки, упавший в лужу. И это всего лишь от силы 400 км пробега и пару несильных намоканий.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием