нагружаем передок и плавно переносим вес назад, постоянный контроль тормозом, + немаловажно сменить вынос на более короткий! ну и самое-самое главное это дрочка!!! вот и подянли перед а дальше если подтянуть зад то будет банник, если оставить вес сзади регулируя тормозом то будет серф,
для вилли немного другое, нужно вес переместить вперед а потом назад и в этот момент крутануть педали ну а там уже держаться тормозом и ловить равновесие, вилли я сам не очень хорошо умею, черт, на 20 кг 7дюймовом подвесе эт сложновато искать равновесие ) зато геометрия рамы короткая и вынос 50мм, все таки не от одного райдера зависит умение, пробовал на кантрийнике делать вилли - *** там плавал )) еле-еле руль выдернул неговоря уже о равновесии, а банник в принципе и на фре и на кк нормально выходит, сам выкатываю по вечерам на братиславскую на площадь какую-то вечером поздно и народу немного и места есть где развернуться ) там вилли в основном мучаю, а серф и банник эт куда бы ни ехал стараюсь как можно больше дергать банник и выходить на вилли, устаю ппц зато экспа!