Еще одна проблема с тормозами...

[Spring]

По окончании торможения на переднем тормозе колодки не разводятся в первоначальное положение... вернее, правая чуть отходит, а левая остается на месте. Получается полублокированное колесо.
Удается вернуть колодки на место только вручную, чуть отогнув влево всю подкову тормозной системы... Сам способ воздействия приводит в ужас =))
Что это может быть и главное - как с этим бороться?

[Ultimate]

Ответил в соседней теме http://forum.velomania.ru/viewtopic.php?p=61660#61660.
Если тормоза недорогие, то регулировать приходится часто. Неравномерность хода колодок обычное явление, исправляется крестовой отверткой вращением болтов на ножках тормоза.

[SeKtOr9]

Или как вариант подогнуть пружину.

[Spring]

Originally posted by Ultimate
Ответил в соседней теме http://forum.velomania.ru/viewtopic.php?p=61660#61660.
Если тормоза недорогие, то регулировать приходится часто. Неравномерность хода колодок обычное явление, исправляется крестовой отверткой вращением болтов на ножках тормоза.

разве дело в неравномерности? левая колодка вообще не возвращается на своё место... они и так отстоят от колеса совсем чуть-чуть, чуть больше 1мм... А после торможения правая опять дает зазор, а левая остается прижатой к колесу. После этого можео только отогнуть в сторону весь этот тормозной кошмар, и после торможения опять всё заново...

Originally posted by SeKtOr9
Или как вариант подогнуть пружину.

вот этот вариант мне больше нравится, у меня самой было подозрение, что с ней что-то не так, тем более что она издает неприятный тихий скрип...
Теперь - вопрос дня: КАК её подогнуть? Желательно объяснить на пальцах... =))

[Ultimate]

Ты покрути болты сначала. Согнуть куда сложнее 8). У той ножки, что касается обода, закрути отверткой болт до конца. Колодка должна отойти.

[Spring]

Originally posted by Ultimate
Ты покрути болты сначала. Согнуть куда сложнее 8). У той ножки, что касается обода, закрути отверткой болт до конца. Колодка должна отойти.

супер =) а можно еще раз для таких, как я
вижу 2 болта 6гранных: на одном сама колодка, другой держит на раме всю эту загогулину... еще есть винтик неясного назначения, вкручивающийся во что-то пластиковое.
Вопрос: что крутить?
P.S: оба шестигранника затянуты намертво....

[ESN]

Если видишь махонький такой винтик с крестовым шлицом ( под отвертку, не под шестигранник), то его и крути. Вкручивая, отводишь колодку от обода. После нажми ручку тормоза и посмотри, достаточно ли отошла колодка. При необходимости подкручиваешь еше и вновь проверяешь после нажатия.
Есть еще предположение, что ослабла пружина, отводящая рычаг. Подгибать не спеши. Сначала сними тормозной рычаг (открути болт,используя шестигранник на 5мм),сдвинь рычаг вперед и переставь торчащий из него кончик пружины в отверстие пониже. Затем закрути болт на место, вставь "кривульку," подводящую тросик и посмотри,как будет отводить колодку. При необходимости опять крути маленькие винтики.

[Слава]

SPRING Я ж твой велик в прошлую ночную смотрел.
У тебя там восьмёрка такая что для того чтобы колодки разводились
« по нормальному» тебе зазор миллиметров пять нужно делать.
Для начала надо восьмёрку исправить а потом тормоза регулировать

Пружину лучше не трогать. Сама не сделаешь.

[Spring]

СЛАВА.... ты смотрел з а д н е е колесо, на нем и правда восьмерка, гигантская... но сейчас проблема не в этом. Тормоза не разводятся на п е р е д н е м колесе =)

[thikone]

У меня такое бывало, когда колодка сточилась, но не по всей поверхности. Т.е. часть колодки слезло с обода, остальная осталась, и получилась лесенка. Такая штука обычно не торопится от обода отходить, так как этот выступ на колодке мешает. Разожми тормоза и посмотри... если есть выступ, то надо колодку вытащить, и напильником его сточить. Они из мягкого материала, вроде резины, довольно легко выровнять. Ну и поставить обратно, так что бы целиком на ободе стояла...

Вот если такого нету, то можно там пружины всякие пытаться регулировать...