samcherny, это неплохое решение! Я его не оспариваю. Просто валы на каретке и втулках не имеют полировки и твердости материала. В вашем случае потребовалась доработака в виде колец на вал каретки.
|
|
|
|
samcherny, это неплохое решение! Я его не оспариваю. Просто валы на каретке и втулках не имеют полировки и твердости материала. В вашем случае потребовалась доработака в виде колец на вал каретки.
Я вот не уверен. Расчет на кад-системе меня убедил бы, наверное. При нагрузке "на излом" в узле подвески совершенно не обязательно подшипник будет испытывать осевую нагрузку (скорее нет, чем да).Сообщение от Avers
Здесь могла бы быть какая-то чушь
скажите, а есть ли выжимки хотя бы частично универсальные? ну чтобы одной можнобыло выжимать хоть какое-то кол-во подшипников в велосипедных разных узлах?
или для каждого месте в с подшипником своя выжимка и никак иначе (для чашек каретки, для втулок, подшипники в раме для подвески двухподвесов, для педалей, ...)
ОК
подшибосы из какой-то верхней втулочки
IMG_3970.JPG
для сравнения
IMG_3971.JPG
молоток, дремель( когда остальное не выжало, эти друзья на пару справляются)
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
По фотке непонятно. Какая маркировка?
И чего насравнивал?
Последний раз редактировалось surgeongage; 26.11.2015 в 03:47.
а чО одинаковые?
спеш своркс с самой красивой краснобелой рамой за все года
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Последний раз редактировалось surgeongage; 26.11.2015 в 04:03.
то
---------- Добавлено в 06:14 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:30 ----------
ну, пока оно новое, то может и ничего..
но очень скоро приезжают такие
IMG_3594.JPG
даже на красивеньких эндуровских уплотнителях
ибо
веломания давно подсажена на капролон, полиацитат....
ресурс приличный, люфты прощает, надо ли лучше ?
вес роликового решения тоже наверно не подарок
ну и главное это уплотнения.
вон коррозия пожрала люмишку, а оська девственная и баш не сносился совсем, хотя этот аморт кажись пару лет+ не трогали
IMG_0938.jpg
вот уши втулкам чет никто правильные не точит
Последний раз редактировалось Наливаич; 26.11.2015 в 06:31.
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Наливаич, о капролоне давно знаю и работал с ним. Но не решаюсь ставить на аморт, ибо нагрузка у меня на него запредельная (багаж). Может и зря. С игольчатым подшипником поездил. Хорошая штука, вес не сильно больше, но так и не нашел подходящую втуловку для внутренней обоймы, а нарезанная продавливается. Пока катаю на алюминиевых. Важно чтобы они как можно плотнее входили в амортизатор и были уплотнители.
"Существует две бесконечности: Вселенная и Глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной."(А.Эйнштейн)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
