Вот вам еще вариант. С заездом на Чащинское озеро и без бетонки.
Вот вам еще вариант. С заездом на Чащинское озеро и без бетонки.
"Женская логика создана для того, чтобы офигела мужская психика"
На треке как раз обозначен нормальный подъезд к Чащинскому. Там такая рыбацкая стояночка с костром. Дорога к югу от Чащинского хорошая, вот к юв от озера есть примерно километровый сырой кусок с лужами, но все равно никакого сравнения с дорожкой по просеке на восточном берегу, там есть кусок, который ехать просто нельзя. Если заезжать на Чащинское, то при возврате из аппендикса надо использовать первый поворот на запад, а не спускаться дальше на юг, как на треке. Дороги потом сольются, да и сырой кусок будет короче. Если не будете заезжать на оз. Сеньга, то лучше раньше повернуть на запад еще от петушинской дороги, поворот увидите. Похуже дорога будет западнее, где-то на меридиане Марково.
"Женская логика создана для того, чтобы офигела мужская психика"
Кстати, юго-западнее оз. Сеньги в направлении Калинов мост есть довольно скоростная грунтовая дорожка с которой есть заболоченный перелаз через Марковскую канаву метров 150 пешки и далее на карьеры торфоразработки в сторону озерецкого, примерно так, как на треке: http://veloradar.ru/map/?id=cbfdgche
Трек нарисованный, причем очень грубо. Там от оз. Сеньга на юз идут 2 хороших дороги по обе стороны от р.Мал.Сеньга. Северная дорога, по которой, по-видимому, и рисовали трек, соединяется в конце с дорогой от Марково. Дальше на запад и юг пути там нет. Между южной и северной дорогами, там, где южная поворачивает на юг, есть перелаз. Перелаз этот - не пешка, а действительно перелаз. Для тех, кто к таким вещам относится ООчень спокойно.
Последний раз редактировалось Амикан; 24.07.2015 в 11:07.
Вообще то дорог в южном направлении 4, судя по велокарте OSM, по 2-м из них N 3 и 4 по схеме я лично проезжал в седле, вполне приличные дороги.
Перелаз с буриломингом и , как бонус, грибами между N 3 и 4 действительно существует, проверено на своем опыте (см. желтый овал на схеме, дорожка с синим пунктиром). Что же касается перемычки обоначенной зеленым овалом (мещеринг, крапивинг, кустинг, местами чащинг и мостик из березовых жердей, местами с элементами грязи), то эту перемычку, возможно легко объехать с юга через СНТ "Химик" ( на схеме изображена красная петля объезда. https://app.box.com/s/us9jd8porqh2dxivpf0epptocibyhqup
---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:24 ----------
Я бы попробывал проехать от Сеньги дорожкой номер 4 до СНТ "Химик" и далее с выездом на Пирютинское шоссе в сторону Снопка. Перед бензозаправкой в районе Старого Снопка можно повернуть на север и доехать по широкой грунтовке до озернинской дороги и далее двигаться в сторону Воиново мимо горбатого озера к бетонке по ранее рекомендованному треку, либо в Орехово-Зуево. По желанию, можно конечно проехать по шоссе до Вереи и далее через Кудыкину гору и Шатурское шоссе финишировать в Кабаново или Дрезне. На мой взгляд восточная часть системы узкоколеек вдоль Озернинских карьеров довольно тряская из -за гравийной подсыпки и местами напоминает "стиральную доску" , так что асфальтовая замена этого куска маршрута выглядит, на мой взгляд, предпочтительной.
---------- Добавлено в 17:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:37 ----------
Если к СНТ " Химик" и шоссе двигаться с восточной стороны Марковской канавы от озера Сеньга, не пересекая ее, и далее на юг до выезда на шоссе, никакого буриломинга вроде бы там быть не должно, ориентироваться нужно на красный трек, он практически совпадает с пунктирами велодорожек.В СНТ"Химик" (поворот красного трека на запад) при этом заезжать не нужно, далее по черной линии на юг и направо поворот на шоссе в сторону Снопка.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)