А мне тема туринга больше зашлаСообщение от dimitrii73
Вот послал, так послал
Это чтение под долгие осенние слякотные вечеравпрочем как раз
|
|
|
|
А мне тема туринга больше зашлаВот послал, так послал
Это чтение под долгие осенние слякотные вечера
Эээ... я как бы сразу писал что есть возможность и опыт делать именно своими руками, более того это основная идея повествования моего... просто никто не обращает внимания на суть и начинают выдумывать отсебятину лишь услышав слово алифэт. Что же...это сплошь и рядом на форумах
А во что обойдется?...стоимость тормозного диска я указал. Это единственное что пока потребовало покупной детали.
Могу конечно оценить пару кусочков дюрали и капролона...но это уже смешно))))
Далее по списку вилка. Но пока я не определился. Скорее всего это будет двухкоронка Зоом(около 10тыс.р.)
Мне кажется ему и с одним каком. Комфортно )Не то, что показатель.
Но частый приём, когда оппонент заводит второй аккаунт, чтобы подтверждать своё мнение
Подолью масло в огонь....
Вот читаю,как в европейском инет. Магазине люди покупают петух за 16$ и доставка 9,5$.
На Али 2,5$
Вот почему такая разница?
Тему не изучал.
Нет, я конечно, понимаю, по качественнее.
Ну не может железка столько стоить, даже в позолоте
А может они её как раз видят
И таки да - по вопросу выше слив засчитан
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Не знаю как объяснить, короче, развалились "стенки" те что держат насыпные подшипники.
Фотки уже скинул на комп, сейчас не могу выложить.
С месяц назад развалился подшипник с рулевой вилки, не удачно заехал на бордюр. Фото.IMG_20190918_122759.jpg
Чашка в корпусе, по которой они катаются?
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
если сравнивать с обычными велами, то у моего фэта тормозной путь заметно больше.
---------- Добавлено в 00:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:26 ----------
То что держит их в этой чашке.
...и тут же заржавел
Открою страшную тайну. Это не от заезда, он был такой сначала. Я про них упоминал уже. Те, которые не шариками по чашке трутся, а сепаратором...
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Я так подозреваю что нижний...Его повредили скорее всего еще при сборке. Я когда свой снимал для проверки, видел подмятый сепаратор. Если бы не разобрал, не поправил и не поменял местами с верхним, наверное и мой бы уже пал. Сверху я думаю постоит.
---------- Добавлено в 22:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:40 ----------
Значит есть смысл поменять диск на побольше. Передний прежде всего.
далее будет бескамерка, которая потребует замены ободов, к которым не подходят втулки по дырам. Захочется промов, а они под оси, а рама...
Да, про бескамерку. Ранее было сказано, что камеру каждый заклеит... Так профит бескамерки в том, что, заимев прокол поедешь дальше, даже подкачиваясь(ну вдруг гермет не сработал) . А камера - гарантирован шиномонтаж. А фатальный разрыв покрышки без камеры? А что будет с камерой при аналогичном повреждении? И так и так установка запаски(если есть). Не, если ездить посуху и в тепле, можно на пеньке поклеиться. Только вот левосипед от машины мало чем отличается. Последняя обычно колется в темноте, в дождь...И у вела такие же повадки
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
