Немного доработал передок.
Штатный тормозной диск, как уже писал, немного слабоват. Поставил немного побольше. В сравнении.
Диск нашел в закромах(Хаесовский)
Пришлось переделать кронштейн суппорта естественно.
Ну и геометрию рокера не проблема поменять. Штатные железки рокера примитивны, но первые испытания проводил, просверлив прям в них отверстия со смещением.
После первых проб заменил на алюм с несколькими доп регулировками. Теперь рокер имеет прогрессивную характеристику и аморт не пробивается поскольку с каждым сантиметром прожатия сопротивление возрастает.
Как проверю в боевых условиях, сделаю красивый вариант.
Ну и кучка ненужных вещей и обрезков с алифэта))))
Так то если это барахло не ставить, то с цены вела еще пару тыс можно было бы скинуть и он стал только легче.
По сути все...вилка, передний тормоз и рокер - основные серьезные доработки что бы алифэт преобразился. Остальное только регулировки и мелочека.