Как сделать из велосипеда всепогодный транспорт?
+ Ответить
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 38

Тема: Как сделать из велосипеда всепогодный транспорт?

  1. #1

    Question Как сделать из велосипеда всепогодный транспорт?

    Уважаемые форумчане, прошу помочь с советом, либо развеять мои надежды :-)
    интересует возможность экипировки себя любимого, которая позволила бы использовать велосипед как транспорт в любую погоду (с условием, что температура выше нуля и если будут осадки, то в виде дождя, а не снега). Подчеркиваю - именно как транспорт, от дома до работы и обратно, что предполагает необходимость находится на работе в сухой невелосипедной одежде, а не быть промокшим до нитки.

    на данный момент с открытия сезона катаюсь до работы (~20км в одну сторону) каждый раз когда позволяет погода - если мелкий дождик - не страшно, а вот если ехать непосредственно в ливень - то начинаются проблемы. а так как это лето выдалось (во всяком случае в москве) не ахти - перед почти каждым выездом приходиться гадать на сайтах погоды и смотреть карты облаков, чтобы понять в какое время лучше выехать, чтобы не попасть под дождь (благо график на работе не нормированный, но все же сидеть весь день дома до вечера, чтобы потом выехать - не могу), однако в дни когда избежать дождь не получается - приходится пассовать. Собственно хочется узнать - удалось ли кому нибудь найти решение такой проблемы?
    чтобы можно было выехать на велике в любую погоду на работу, на самой работы не сидеть промокшим и обратно ехать не в мокрых вещах, а в сухих.

    если не привязываться к работе, то проблема исчезает - приехав домой можно помыться / согреться / легко поменять одежду. на работе этого сделать не получается. пока единственная идея - возить с собой полный комплект одежды в рюкзаке (от нижнего белья до куртки), чтобы в случае значительного промокания - полностью поменять одежду, в ней находится на работе и в сухой поехать обратно, а дома все высушить. Но в таком случае содержимое рюкзака безбожно растет и в более холодную погоду уже просто не поместится. + в случае если всю неделю будут идти дожди, то таких комплектов понадобится от 4 до 6-8, в зависимости от того насколько быстро получится их сушить...

    Заранее благодарю

  2. #2

  3. #3

    По умолчанию

    такую штуку я видел, спасибо. сомнительное решение, потому с ней как ноги будут промокать как и раньше. так непромокаемая ветровка с капюшоном + очки защитят верх не хуже

  4. #4
    Ловец покемонов Аватар для s323
    Байк
    Merida kalahari 570
    Адрес
    Видное МО
    Сообщений
    1,486
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Дождевик обычный в любом туристическом магазине 100-200 рублей, на ноги бахилы для мотоциклистов, купить можно на ebay
    Ну и крылья - при скорости больше 20 км/ч без крыльев велосипед превращается в устройство для умывания водой с асфальта.
    Крылья желательно полноразмерные.

  5. #5

    По умолчанию

    про такие бахилы не слышал, спасибо! судя по всему - это как раз то, что надо

    ---------- Добавлено в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:06 ----------

    в общем погуглив на тему того как люди на мотоциклах борятся с дождем пришел к выводу, что отличным вариантом решения проблемы является комбинация
    1) бахилы для мотоцикла с жесткими стопами
    2) дождевик комбинезон с капюшоном - чтобы обязательно с завязками был

    всем спасибо

  6. #6
    Увлекающаяся Аватар для Wolga
    Байк
    Boardman Hybrid Pro, GT Force, CUBE Ltd race
    Адрес
    Москва, Варшавка
    Сообщений
    1,514

    По умолчанию

    Неверное решение))
    То, что хорошо мотоциклисту, не очень подойдёт велосипедисту. Т.к. на мотоцикле человек сидит пассивно, а на веле крутит педали и соответственно потеет.
    В мотоциклетном дождевике-комбинезоне ты взмокнешь изнутри))

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ken_Guru Посмотреть сообщение
    чтобы можно было выехать на велике в любую погоду на работу, на самой работы не сидеть промокшим и обратно ехать не в мокрых вещах, а в сухих.
    Хочешь в велосипедном что ли на работе сидеть ? Ну, даже, если едешь не потея, то все равно не ко миль фо это - надо в цивильное переодеваться в офисе, вот , елси бы ты, скажем, на работе дрова колол, землю копал, etc, то это еще можно , а если с информацией работаешь, то - надо переодеваться.

    Цитата Сообщение от Ken_Guru Посмотреть сообщение
    Собственно хочется узнать - удалось ли кому нибудь найти решение такой проблемы?
    Мой комплект - гамаши+пончо помещается в двух кулаках и всегда с собой, но не потеть получится только , если ехать, не напрягаясь при прохладном дожде. Впрочем, я никогда не езжу не напрягаясь - иначе, зачем велосипед, мне ж он для физической тренировки нужен ...
    Короче - одежды для физической нагрузки , которая бы исключала потение, нет вообще, а которая бы еще при этом и от внешней влаги защищала и подавно .

  8. #8
    Веломаньяк
    Байк
    Trek 28", Langtu KY 8.2, Cube 26", Hummer - китайреплика паратрупера
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    39

    По умолчанию

    Ездил раньше на работу на велосипеде с весны по позднюю осень - до снега. В любую погоду. Около часа в один конец. Одеваться старался по минимуму - футболка, шорты, сандалии. Ну, спортштаны и жилетку, когда совсем уж холодно. Дождевики не использовал - толку, если все равно промокнешь от них или без них. На работе велик ставил в тупике коридора. В шкафу в кабинете висел цивильный комплект одежды: костюм, рубашка и т.п. В туалете умывался-переодевался. Начальство и сослуживцы поначалу удивлялись, но одобряли здоровый образ жизни . Мылся уже дома вечером после каждой поездки, естественно. Сейчас работа совсем рядом, несколько минут пешком, необходимость в поездках\переодеваниях отпала.

  9. #9

    По умолчанию

    1. Оставляй сменную одежду на работе. Нафиг постоянно её возить на себе.
    2. С собой против дождя всегда беру специальные компактные вещи:
    а) велобахилы/гамаши ПИК-99 (~1000 р.) — 500 грамм
    б) велоштаны мембранные ПИК-99 (~2500 р.) — 250 грамм
    в) тонкая мембранная куртка с капюшоном Mammut (6000 р. Ну тут можно было дешевле и другой фирмы найти.) — 200 грамм
    г) кэпка + очки. Дождь до очков из-за козырька не добирается, видимость отличная.

    Потеть всё равно приходится, зато тёплый.

  10. #10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Wolga Посмотреть сообщение
    Неверное решение))
    То, что хорошо мотоциклисту, не очень подойдёт велосипедисту. Т.к. на мотоцикле человек сидит пассивно, а на веле крутит педали и соответственно потеет.
    В мотоциклетном дождевике-комбинезоне ты взмокнешь изнутри))
    Да, я позже подумал об этом. на велике не потеть нереально. ну только если ехать 12 км в час в среднем и перед горками спешиваться

    Цитата Сообщение от yuniki Посмотреть сообщение
    Хочешь в велосипедном что ли на работе сидеть ? ...
    Мой комплект - гамаши+пончо помещается в двух кулаках и всегда с собой, но не потеть получится только , если ехать, не напрягаясь при прохладном дожде. ...
    так я же писал - на работе в НЕвелосипедной одежде надо находиться. тут сразу несколько причин - в мокром (дождь/пот) вредно сидеть, запах, все же в офисе необходимо быть одетым цивильно, самому неприятно будет

    а какой конкретно пончо у тебя? можешь показать пример?

    Цитата Сообщение от АлексИн Посмотреть сообщение
    ...Дождевики не использовал - толку, если все равно промокнешь от них или без них....
    спасибо, что поделился опытом!
    Ну вот насчет - "если все равно промокнешь" не могу согласится. жарких дней этим летом мало выдалось, но когда они были - сильнее всего потела спина от рюкзака и c головы пот ручьем лился. низ заметно меньше потел - потому процесс переодевания / умывания на работе не доставлял неудобств. К тому же у нас свой садик на работе - вел там стоит, после поездки можно на него повесить одежду - она высыхает до вечера. а вот когда приличный дождь - ситуация меняется - промокаю настолько, что нужно все переодевать + не успевает вело одежда высохнуть, а если на улице весь день идет дождь - значит надо иметь запасной велонабор, а то что промокло - везти домой. Это неудобно, излишне габаритно + так одежда быстро стухнет

    Цитата Сообщение от zess Посмотреть сообщение
    1. Оставляй сменную одежду на работе. Нафиг постоянно её возить на себе.
    2. С собой против дождя всегда беру специальные компактные вещи:
    а) велобахилы/гамаши ПИК-99 (~1000 р.) — 500 грамм
    б) велоштаны мембранные ПИК-99 (~2500 р.) — 250 грамм
    в) тонкая мембранная куртка с капюшоном Mammut (6000 р. Ну тут можно было дешевле и другой фирмы найти.) — 200 грамм
    г) кэпка + очки. Дождь до очков из-за козырька не добирается, видимость отличная.

    Потеть всё равно приходится, зато тёплый.
    Спасибо, что поделился опытом!
    одежду вожу через раз - не ходить же на работе в одном и том же всю неделю - не гигиенично
    спасибо за список - то что надо! я как раз уже начитался про мембранные куртки

    можешь плиз пояснить в чем толк гамашей? сама обувь же все равно промокать будет или смотря какая обувь?

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 03.03.2015, 11:37
  2. Ответов: 38
    Последнее сообщение: 25.09.2012, 23:11
  3. Как сделать трёхколёсный велосипед для взрослых?
    от Лина 4 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 01.08.2007, 10:58
  4. как сделать Аваланч быстрее
    от Introvert в разделе Технические вопросы
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 09.04.2007, 22:59

Метки этой темы