А кто есть в Zwift?

[Faberovsky]

А как вы узнали, что у них всех 500+? В риалтайме отображается же только текущая удельная моща в вт/кг. Мож они весят там по 50 кг?))

40 кг чо уж)
После гонки можно посмореть кто как ехал в его пофиле в страве.

---------- Добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:34 ----------

А если велосипед МТБ,то тогда лучше и не пробовать?

что именно не пробовать?
кататься в удовольствие свое - вот главный тезис!

[Oleh]

что именно не пробовать?
кататься в удовольствие свое - вот главный тезис!

Ну как бы и посоревноваться охота...

[simak]

Скоро горный маршрут откроють ), после того как для групповых эвентов улучшения сделают.
12628441_10154461546042388_6683949649727925013_o.jpg

[Zizz]

Вопрос к тем, кто крутит на TACX Satori (не Smart, а старом обычном!): какой уровень сопротивления вы ставите на манетке?
На форуме Zwift пишут, что старый Satori аналогичен новому Blue Motion (они и внешне похожи) и надо ставить 4, как на последнем.
Мне интуитивно кажется, что уровень сопротивления на станке должен соответствовать реальной нагрузке на асфальте по плоскачу. У меня на Сатори 4-й уровень явно более суров, а асфальтовому плоскачу соответствует скорее 2-й, максимум 3-й.
Какое сопротивление мне ставить, чтобы не быть читером в Zwift, но и не крутить лишнюю нагрузку?

[Easy Rider']

Zizz, у меня обычный сатори, разминку и отдых кручу на 3 сопр., интервалы на 5. но думаю, тут без разницы какой станок, все от прижима зависит

[Zoryad]

Zizz, у меня обычный сатори, разминку и отдых кручу на 3 сопр., интервалы на 5. но думаю, тут без разницы какой станок, все от прижима зависит

Можно так прижать, что и на первой не прокрутишь.

[Pasha_KPTX]

Вопрос к тем, кто крутит на TACX Satori (не Smart, а старом обычном!): какой уровень сопротивления вы ставите на манетке?
На форуме Zwift пишут, что старый Satori аналогичен новому Blue Motion (они и внешне похожи) и надо ставить 4, как на последнем.
Мне интуитивно кажется, что уровень сопротивления на станке должен соответствовать реальной нагрузке на асфальте по плоскачу. У меня на Сатори 4-й уровень явно более суров, а асфальтовому плоскачу соответствует скорее 2-й, максимум 3-й.
Какое сопротивление мне ставить, чтобы не быть читером в Zwift, но и не крутить лишнюю нагрузку?

Всё правильно пишут на форуме. Посмотри и сравни сам: http://www.powercurvesensor.com/cycl...-power-curves/

[Easy Rider']

Можно так прижать, что и на первой не прокрутишь.

вот я про это и говорю. поэтому все равно какой станок, главное чтоб нагрузку давал

[Thrashches]

Можно так прижать, что и на первой не прокрутишь.

Видимо я слишком сильно прижал, потому что на фтп тесте я показал всего 182 ватта. Не мог же я так сильно форму потерять при том что регулярно кручу всю зиму, иногда даже на улице. Летом в крыле круг против часовой за 7:32 проезжал, средняя мощьность около 245 получалась. Сейчас ослабил прижим, проехал круг. Средняя 161 без особых напрягов за 15 минут. Уровень сопротивления 3, станок Tacx Blue Matic. Все по инструкции из игрухи делал.

---------- Добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:09 ----------

И кстати мне не дает больше 382 ватт выжимать. Хз почему. Видимо в звифте думают что я матрас)

[Pasha_KPTX]

Видимо я слишком сильно прижал, потому что на фтп тесте я показал всего 182 ватта. Не мог же я так сильно форму потерять при том что регулярно кручу всю зиму, иногда даже на улице. Летом в крыле круг против часовой за 7:32 проезжал, средняя мощьность около 245 получалась. Сейчас ослабил прижим, проехал круг. Средняя 161 без особых напрягов за 15 минут. Уровень сопротивления 3, станок Tacx Blue Matic. Все по инструкции из игрухи делал.

---------- Добавлено в 20:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:09 ----------

И кстати мне не дает больше 382 ватт выжимать. Хз почему. Видимо в звифте думают что я матрас)

В Zwift лимит в 400 ватт для "classic trainers" с виртуальной мощностью.