А кто есть в Zwift?

[dens_neo]

Ивент выведен на стартовое окно.. Текущие этапы доступны в ивентах..

спасибо гляну

[Rotterdam]

Я даже выиграл разок в А, вот 3-й этап жестткй, 1700 набора

Ездил 4 трассы Тура Ваттопии 2023 (А+Б первый и А+С второй этап), средние ватты 270-290 что сильно ниже Тур де звифта и тем более настоящих гонок А категории. Речь само собой про лидирующую группу
Про третий этап ничего не скажу, там набор 1700 метров и я со своим весом отвалюсь от первой группы в первом серьёзном подьёме

[LINIKER]

LIVE Race 22.03.2023 in 20:15 - Masters SA
Краткое описание:
Гонка по возрастам, без разделения по мощности
A: 30-39 лет
B: 40-49 лет
C: 50-59 лет
D: 60-69 лет
E: 70 лет и старше
Женщины-райдеры добавить 10 лет до вашего возраста в день рождения в текущем году, чтобы выбрать категорию.
Zwiftpower далее разделит результаты на 5-летние возрастные категории UCI.

[Valon]

Разбиение по возрастам имело бы смысл в рамках каждой нынче принятой категории по отдельности. Наверное, это возможно в рамках какого-нибудь распиаренного тура - народу надо немеряно.
Зашёл зарегистрироваться на Masters SA, посмотрел, что в моей возрастной категории этой гонки уже три человека: два А и один А+. У меня звифтовская категория D.
Разделку я и в любое время проехать могу

[Roadbiker]

Ездил 4 трассы Тура Ваттопии 2023 (А+Б первый и А+С второй этап), средние ватты 270-290 что сильно ниже Тур де звифта и тем более настоящих гонок А категории. Речь само собой про лидирующую группу
Про третий этап ничего не скажу, там набор 1700 метров и я со своим весом отвалюсь от первой группы в первом серьёзном подьёме

Завтра поеду, фтп 320 вес 71. Вот думааю есть ли шансы или заеххаать в своём темпе.

[Rotterdam]

Завтра поеду, фтп 320 вес 71. Вот думааю есть ли шансы или заеххаать в своём темпе.

проехал вчера, 1.41 длительность , 3.9 ватта на кг вышло всего со средней 319 ватт (331 NP) Народа мало было,300 человек. К Epic KOM доехали 10 человек в голове, у подножия Alp du zwift 8 рыл осталось, двое сразу улетели вперёд. Я в итоге на 4 месте заехал. Выиграл китаец 58 кг

[DenVik]

В туре ватопии по равнине даже лидирующая группа обычно едет относительно спокойно, редко выше 3,5вткг чаще ближе к 3. Да и со старта не пуляют на 500вт на минуту. Поэтому до первой горы доехать в первой пачке могу даже я с фтп 3,9 не особо напрягаясь. А вот дальше на эпик ком все разваливается. В заезде из 350 тел на маршруте В на 29 км, где эпик и радиовышка, я в итоге доехал во втором десятке, первые уехали с концами. На радиовышку заезжал в районе 20 места, но грамотно пройденный спуск позволил собрать нескольких впереди, так что к финишу у нас была пачка места с 10 по 20 примерно.
С финишем на АдЗ такое не прокатит, там будет тупо разделка в гору.

[Ellinhh]

но грамотно пройденный спуск позволил собрать нескольких впереди

Это как? Всегда думал, что там только вес решает.

[Rotterdam]

В туре ватопии по равнине даже лидирующая группа обычно едет относительно спокойно, редко выше 3,5вткг чаще ближе к 3. Да и со старта не пуляют на 500вт на минуту. Поэтому до первой горы доехать в первой пачке могу даже я с фтп 3,9 не особо напрягаясь. А вот дальше на эпик ком все разваливается. В заезде из 350 тел на маршруте В на 29 км, где эпик и радиовышка, я в итоге доехал во втором десятке, первые уехали с концами. На радиовышку заезжал в районе 20 места, но грамотно пройденный спуск позволил собрать нескольких впереди, так что к финишу у нас была пачка места с 10 по 20 примерно.
С финишем на АдЗ такое не прокатит, там будет тупо разделка в гору.

с 3.9 ватт на кг даже в А группе в официальной гонке на равнине можно без проблем держаться в лидирующей группе, а вот на подьёмах даже 4.5 ватта не всегда спасут
В любом случае в массовых ивентах типа ваттопии или тур де звифт ехать проще чем в официальных гонках. Как правило, через 5 минут после старта в лидирующей группе остаётся примерно 10%участиков и на каждом подьёме народ отваливается. На финише в лидирующей группе остаётся 5-15 человек
Если в гонках А группы серьёзный подьём, я отваливаюсь из-за большого веса, даже если делаю 4.4-4.7 ватт на кг, то в ивентах я держусь в лилирующей группе. Не знаю с чем это связано если честно

[DenVik]

Это как? Всегда думал, что там только вес решает.

Решает также выбор байка и стратегия спуска.
Например, спуск с эпик ком имеет целый ряд торчков, которые необходимо проходить коротким спринтом, по возможности начиная его с хвоста группы. Это сильно ускоряет прохождение спуска и тогда будет возможность или отскочить с кем-то, или добрать кого-то. Это основное, но вообще там есть еще нюансы, про которые долго рассказывать, так как они зависят от ситуации в гонке.

Проехал вчера длинный третий этап с финишем на АдЗ. Напряжная штука, конечно. Но из двух часов общего и часа в альпах я выехал уверенно. Забавно, что в джунглях автоматом меняют байк на мтб и обратно, а на спуск садят в телеги. Если бы знал заранее, выбрал бы максимально легкий аэтос с альпинистами, а так поехал на скоте, как более универсальном. Думаю, что сильно на результат это бы не повлияло, но на АдЗ можно было снять секунд 30-40.