Велосипед Format 5222

[DaniDew]

Gits,
нужное количество скоростей приходит с опытом,
как тут некоторые писали, что переднюю звезду лучше взять поменьше звёзд на 46
у меня левая рука начинает болеть после пяти км, видимо из за травмы, баран к тому же ещё и развёрнут, из за этого кисть выгибается

[Dimitry21]

Если большая звезда не нужна, то останется всего 8 скоростей. Но для туринга с баулами не маловато ли? Есть такой украинец Руслан Верин, проехал уже тысяч 50 километров. У него планетарная втулка сзади на 14 скоростей. Говорит ему не хватает.
А с рулём что? Вроде обычный шоссейный. Причём переключатели совмещены с тормозными ручками. Что гораздо удобнее, чем как у меня. Может вынос руля покороче поставить, чтоб руль поближе был? Как по мне, руль-баран гораздо удобнее прямого.

Вот я в вопросах количества скоростей придерживаюсь мнения, что счастье не в количестве, а в диапазоне. Напимер 8 ск кассета 11-42 и 40 одна звезда спереди вполне себе позволят и в горку влезть и на шоссе километров 45 разогнать

И что с того что скоростей мало, длинноваты передачи получаются, дольше разгон, так туризм вроде не про катание наперегонки

[Gits]

Gits,
нужное количество скоростей приходит с опытом,
как тут некоторые писали, что переднюю звезду лучше взять поменьше звёзд на 46
у меня левая рука начинает болеть после пяти км, видимо из за травмы, баран к тому же ещё и развёрнут, из за этого кисть выгибается

У меня на Кона Сутра, тоже развёрнутый руль-баран. Тоже было неудобно в нижнем хвате. Я поступил следующим образом: ослабил вынос руля в том месте где он крепится, повернул руль таким образом, чтобы нижний хват встал горизонтально. Затем ножовкой укоротил примерно на 1.5 см. концы руля, поскольку они стали сильно выступать назад. Ещё пришлось переместить шифтеры (тормозные ручки), поскольку они сильно опустились вниз. Для этого пришлось снимать обмотку руля. Но потом эту же обмотку обратно намотал. И теперь в нижнем хвате кисти рук не выгибаются и перестали болеть. Надеюсь я доступно изложил свои действия. Попробуй сделать так же, иначе придётся из-за руля продавать велосипед, поскольку менять баран на прямой руль - слишком много проблем может быть, не факт, что посадка будет удобной, да и денги на замену переключателей потребуются. Да и внешний вид под вопросом...

---------- Добавлено в 23:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:56 ----------

Вот я в вопросах количества скоростей придерживаюсь мнения, что счастье не в количестве, а в диапазоне. Напимер 8 ск кассета 11-42 и 40 одна звезда спереди вполне себе позволят и в горку влезть и на шоссе километров 45 разогнать

И что с того что скоростей мало, длинноваты передачи получаются, дольше разгон, так туризм вроде не про катание наперегонки

Одна звезда впереди, конечно, это гораздо удобнее чем три (как у меня). Но всё равно сомнения, что 40 зубьев спереди это слишком много, чтобы вытянуть нагруженный велосипед в крутой и длинный подьём. Лично у меня силёнок не хватит (я так думаю). Впрочем, я не утверждаю, возможно этого достаточно. Может когда-нибудь, где-нибудь, на каком-нибудь шоссе пересечёмся, и дашь тогда покататься? Хочу сам всё проверить....

[Эшка]

Руль баран когда к нему привыкнешь потом очень трудно отвыкать, ломка будет. Сейчас у меня как раз ломка, при том что на новом велосипеде бабочка.

[random clicker]

У Формата 5222, оказывается, обе втулки на промподшипниках! Для велосипеда за 40 000 руб. по моему, это очень хорошо. Даже у Кона Сутра за 100 штук, промподшипники только на заднем колесе. Однако меня по прежнему смущает система 2х8, при том что большая звезда аж на 50 зубьев. Интересно, как он с грузом едет? ЭЭЭЭЭЙЙЙЙ!!! Владельцы Формата 5222!!! Может кто-нибудь наконец-то напишет, что это за вел такой? Или нету здесь таких? Надоело уже читать и писать предположения. Очень хотца узнать от первого лица чо это за аппарат такой? Как едет? Как оборудование? переключение? тормоза? рама? накат? Давайте не ленитесь написать.... Удовлетворите всеобщее любопытство....

Да, сделали промы и диски. Очень круто. В тренде.
Система 2х8 - обычная бюджетная шоссейная Кларис. Я тоже считаю что большая звезда 50Т на этом велосипеде - перебор. Больше подошла бы циклокроссовая 46Т. Но циклокроссовые системы стоят других денег. Поэтому стоит компакт 50-34.
Едет хорошо. Все ригиды едут хорошо
Главное померяйте велосипед перед покупкой.

[Dimitry21]

Но всё равно сомнения, что 40 зубьев спереди это слишком много, чтобы вытянуть нагруженный велосипед в крутой и длинный подьём

в чем разница между сочетанием 40-40, 36-36 или 22-22 при подъеме в гору?

[Эшка]

А вообще интересно что мешало им поставить горный тройник какой нибудь асера или аливио? дуал на три очень дорогой что-ли?

[Gits]

Сегодня увидел наконец-то 5222 в живую, но к сожалению из окна автомобиля. Хотел крикнуть ему :СТОЯТЬ! я ща к тебе подойду, но, блин запарковаться негде было. Хотел догнать велосипедиста, но велосипед же быстрее автомобиля....Только удалось проводить глазами и всё. Честно говоря расцветка не впечатлила, но наверно это к лучшему, меньше вероятность угона ....

[Fischer_22rus]

На сайте формата выложили новую модель будущего года. https://format.bike/catalog/city/format-5222-2020/ Изменений не много, но цена ещё дороже стала.

[PA3_]

Руль баран когда к нему привыкнешь потом очень трудно отвыкать, ломка будет. Сейчас у меня как раз ломка, при том что на новом велосипеде бабочка.

МазохистЪ