Велосипед Format 5222

[arturik]

Исходите из следующего:
1. Седло относительно каретки - вертикальная линия "проведенная" при помощи отвеса, должна проходить через ось коленного сустава и ось педали. Шатуны при этом должны быть строго горизонтальны, основание большого пальца стопы должно покоится на оси педали.
2. Высота седла - полностью выпрямленную ногу в обуви поставьте пяткой на педаль. Шатуны должны быть строго в вертикальном положении. Положение седла относительно каретки немного меняется каждый раз когда вы меняете высоту седла, учитывайте это.
3. Разумная длинна выноса 100-120.
4. Перепад седло-руль - не более 5см. для туринга. И надо иметь возможность приподнять руль малыми средствами. (безусловно, путешествовать можно на чем угодно, но...)
Если при нулевом перепаде положение тела при хвате за дропы недостаточно аэродинамично (при встречном ветре важно), всегда можно взять руль с глубоким дропом (у меня сейчас перепад 5см. по центру руля, но руль Rando, с изогнутой верхней планкой - рампы выше центра почти на 2 см. Поэтому реальный перепад при самом распространенном хвате 3см.).
5. Теперь садитесь. Поочередно возьмитесь за верхнюю планку, за рампы, за дуалы(тормозные ручки), за дропы. Наклон туловища будет меняться, но руки должны во всех положениях оставаться согнуты в локтях, а плечи опущены вниз. Угол наклона в локте - вопрос дискуссионный, но он должен быть - согнутые локти и опущенные плечи работают как амортизатор.
Рама на которой вы сможете усесться таким образом, вам подходит. Каких геометрических размеров она окажется сказать заочно невозможно. Зависит от соотношения параметров тела (длина рук, ног, туловища), гибкости.

---------- Добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:45 ----------

Старое растиражированное фото но отлично демонстрирует распространенные ошибки. Так, как сидит первая парочка сидеть не стоит, особенно сильно зажат мужик. И это на хорошем чистом асфальте.
Вторая парочка сидит хорошо, расслабленно.
http://i93.fastpic.ru/thumb/2017/061...82cf6b826.jpeg

это тот который справа? Слева у девушки руки в локтях выпрямленные или по ровному асфальту это норма?

[lubsan81]

Крайний, первая пара это слева или справа? У меня руки держатся то прямо, то согнутые в локтях и после долгих поездок проблем не чувствую в руках, спине. Вынос Формата 5222 был прямой и седло заметно выше руля. На днях из-за новой нарульной сумки пришлось перевернуть вынос, т.к. вибрейки уже мешались. По мне Вы в крайности впадаете с теорией.

Было так



Стало так

[Крайний]

Первая парочка это те кто едет первыми.

lubsan81 Я же в одном из постов написал - все индивидуально, я исхожу из своего опыта. Есть общие тенденции. Опыт поколений как говорится. И во многом он совпадает с моими собственными ощущениями, опытом. И на грабли наступал, а некоторых удалось избежать благодаря вот этой вот теории.
Единственное с чем мои предпочтения идут в разрез с туринговой теорией - это рама, я люблю злые короткие рамы даже на туринге. Но при этом стальные конечно.

Надеюсь вы с правилами установки седла и положением стоп на педалях спорить не станете?

arturik у них обоих выпрямленные руки зафиксированные в суставах, а мужик еще и плечи поднял. Шея и плечи в таком положении могут быстро онеметь. Присмотритесь, линия плечей выше уровня глаз. В таком положении вибрация и удары от колеса передается на суставы. Локтевые и лучезапястные. Даже на ровном асфальте вибрация есть. И долго ехать в таком положении некомфортно. Повторюсь, согнутые в локтях руки работают как амортизатор.

Как бреветчик знакомый сказал: "не болит на второй сотне, значит заболит на третьей".

[rider2]

А может ли алюм гибрид с жесткой вилкой и рулем палкой быть альтернативой стальному турингу? Насколько легче ехать на стальной раме (в плане вибраций) в сравнении с алюминиевой? Руль баран важен? (понятно что он позволяет принимать 2 позиции - спортивную и обычную) Склоняюсь к гибриду, если не найду ничего со стальной рамой.

[Крайний]

А может ли алюм гибрид с жесткой вилкой и рулем палкой быть альтернативой стальному турингу? Насколько легче ехать на стальной раме (в плане вибраций) в сравнении с алюминиевой? Руль баран важен? (понятно что он позволяет принимать 2 позиции - спортивную и обычную) Склоняюсь к гибриду, если не найду ничего со стальной рамой.

У меня был скандиевый шоссер. С карбоновым подседелом и карбовилкой не сильно уступал в комфорте злому стальному Самойлову на Коламбусе. Но стоило заменить подседел на родной алюм. Токен и пятая точка начинала молить о пощаде.
Но карбон на туринге? Человек съехал на грунтовку и упал, поймал железку которая заблокировала переднее колесо.



Поищите все таки стальную раму. На ибее есть в продаже относительно недорогие тайваньские и китайские рамы Hi-ten. И даже велики в сборе. Но нужно быть внимательным с размерами и комплектацией. Например.
http://www.ebay.com/itm/TSUNAMI-Chro...sFyW-5h54h9VHQ
http://www.ebay.com/itm/LKLM-318-700...YAAOSwygJXgLbo

---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:25 ----------

Баран для дорожного туризма очень хорош, особенно дальнего.
Позволяет занять несколько позиций при езде, что положительно сказывается при езде против ветра (если взять за дропы).
Ну и главное разные хваты, если менять их время от времени, не дают затекать мышцам. Универсальный руль, главное подобрать под себя.

[arturik]

У меня был скандиевый шоссер. С карбоновым подседелом и карбовилкой не сильно уступал в комфорте злому стальному Самойлову на Коламбусе. Но стоило заменить подседел на родной алюм. Токен и пятая точка начинала молить о пощаде.
Но карбон на туринге? Человек съехал на грунтовку и упал, поймал железку которая заблокировала переднее колесо.

https://janheine.files.wordpress.com.../brokenbar.jpg

Поищите все таки стальную раму. На ибее есть в продаже относительно недорогие тайваньские и китайские рамы Hi-ten. И даже велики в сборе. Но нужно быть внимательным с размерами и комплектацией. Например.
http://www.ebay.com/itm/TSUNAMI-Chro...sFyW-5h54h9VHQ
http://www.ebay.com/itm/LKLM-318-700...YAAOSwygJXgLbo

---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:25 ----------

Баран для дорожного туризма очень хорош, особенно дальнего.
Позволяет занять несколько позиций при езде, что положительно сказывается при езде против ветра (если взять за дропы).
Ну и главное разные хваты, если менять их время от времени, не дают затекать мышцам. Универсальный руль, главное подобрать под себя.
https://ruedatropical.files.wordpres...9/03/parts.jpg

на ебей рискованно тем более китай) а вы покупали там? А ещё здесь http://www.spacycles.co.uk/m1b0s21p0...x-and-Sportive интересно сколько стоит доставка? Там вроде велосипеды норм, только информацию о ростовках у некоторых велосипедов не найти

[Крайний]

на ебей рискованно тем более китай) а вы покупали там? А ещё здесь http://www.spacycles.co.uk/m1b0s21p0...x-and-Sportive интересно сколько стоит доставка? Там вроде велосипеды норм, только информацию о ростовках у некоторых велосипедов не найти

Примерно 20 покупок на ибей, разной стоимости. Оплачиваю Пэйпалом. Сейчас едет посылка из Португалии.
Покупок по 10 с Чейна, Уиггла, Али, SJScycles (едет очередная посылка. Проблем не было.

spacycles отправляют в РФ. Нужно написать им письмо с указанием товара и точным адресом, запросить стоимость доставки.
Они долго отвечают на запросы, но отвечают. 8 дней ждал ответа. Когда вам пришлют ответ, нужно сделать заказ на сайте, указать страну доставки UK и сообщить им о согласии с ценой доставки. Они вручную обработают заказ и пришлют актуальный счет с вычетом VAT (если доставка в РФ).

[mr_gard]

Карбон на туринге? Неее, отказать...
Только железяка. ИМХО, естественно.
По рамам-вилкам как вариант - посмотреть фреймсеты от конторы LKLM из Поднебесной.
Формат не будет производить модель 5222 в 2017 году. Где-то такая инфа пробегала. Да, еще производителя спрашивали: не будет ли в продаже фреймсет модели 5222 ?
Сказали, что не будет. Жаль, очень жаль...
У меня после апгрейда от стока только фреймсет и останется.

[Gendo]

Хочу поставить на наш велосипед тормоза клещи, но не могу сообразить какие подойдут, они же как-то по длине различаются или можно взять самую дешевую Тиагру с Чейна и не париться?

[Leslo]

Gendo, а в чем профит клещей? вес? они же ограничены по ширине покрышки, тормозят слабее вибрейков, грязью забиваются