Велосипед Format 5222

[mr_gard]

Это дорожник, по глиняным карьерам на нём ездить не алё.

По глиняным карьерам нет, конечно, но мы же не только по асфальту ездим. Так что грязи иногда чуть хапнуть приходится...

Я, за почти 60 тыкм, ни разу не был в ситуации, когда бы ви-брейков не хватило.

Да их хватает, но лично я предпочту диски. ИМХО

по триста рублей - как грязи.

Под 26 - не увидел в таком количестве. А вот под 25,4 - на том же Али полнО. Народ говорит - подходят и держат нормально.
Один фиг - современные рули под 31,8 идут.

[arturik]

Узнал у производителя будут ли новые модели, сказали что больше в 2017 году делать 5222 не будут в 2018 возможно но не факт. Появятся новые модели турингов.

[Крайний]

Надеемся учтут ошибки и сетку расширят до 4 размеров.

[PA3_]

грязи иногда чуть хапнуть приходится...

если хватануть грязи, чтоб ободной тормоз отказал - дисковый заклинит

Да их хватает

ранее, было написано ровно противоположное

Под 26 - не увидел в таком количестве. А вот под 25,4 -

а как ты их различает ? При разнице в шесть десятых(1,5%)

Один фиг - современные рули под 31,8 идут.

а чем несовременна масса ныне выпускаемых и продающихся моделей?

[Эшка]

Всем доброго времени!
В общем отпишусь по впечатлениям:
Вел очень понравился, к самому велу как к продукту претензий не имею, на мой взгляд для ежедневных поездок и туризма чисто "побаловаться" штатного оборудования вполне достаточно. Разве что сама система и кассета меня лично напрягают, лично я с ними не буду наши перевалы штурмовать, так как даже на несильных подъемах мне приходится ехать на малой передней звезде плюс сзади вторая с краю, и даже нет нет крайнюю. Не представляю что будет на Тоо Ашуу.
Не могу понять почему все жалуются на колеса, после первоначальной протяжки со своими 85кг + 15кг груза ловил нормальные такие калдобины, и вроде все нормально, вполне годные колеса.
Только вот по геометрии.
Пришел к выводу что при одинаковом росте и одинаковом ЕТТ, человеку с более длинными конечностями, особенно руками, и коротким торсом, вполне подойдет рама с коротким рулевым стаканом и существенным перепадом между рулем и сиденьем в сторону руля. А человеку с короткими конечностями и длинным торсом нужна будет рама с высоким рулевым стаканом, существенным слопингом, ну в общем перепад руль сиденье должен быть минимальным или вообще в другую сторону. Данный формат как раз таки для первого случая. А я человек из второго случая, в общем как оказалось рама не моя, Крайний был прав что можно ошибиться покупая заочно. Поэксперементировав со штатным выносом я все таки поставил удлинитель штока чтобы сделать перепад минимальным, в принципе вполне комфортно. Ну это чисто мой глюк просто я не люблю когда навешано что то лишнее, поэтому мне не нравится его вид с удлинителем.
Но пока менять его не планирую, да и возможности нет, буду ездить.
Может быть мой вывод неправильный, если что поправьте, может пригодится тем кто пока приглядывается к велу.

[PA3_]

не буду наши перевалы штурмовать, так как даже на несильных подъемах мне приходится ехать на малой передней звезде плюс сзади вторая с краю, и даже нет нет крайнюю.

Или у вас какие-то совсем страшные дороги - или с физо вовсе швах.
В пределе у тебя, передаточное число - 34/32. И, этого не хватает в 10% подъём ехать ??

[Крайний]

Или у вас какие-то совсем страшные дороги - или с физо вовсе швах.
В пределе у тебя, передаточное число - 34/32. И, этого не хватает в 10% подъём ехать ??

Я бы поостерегся заочно упрекать жителя горной страны в слабой физической подготовке.
Одно дело в Крыле ездить, и совсем другое из Бишкека в Ош.

[Эшка]

Или у вас какие-то совсем страшные дороги - или с физо вовсе швах.
В пределе у тебя, передаточное число - 34/32. И, этого не хватает в 10% подъём ехать ??

))) Возможно и с физо швах, Поэтому и пишу что лично для меня.
Его хватает и на 12%, только Тоо Ашуу это сплошные 8,10,12% на протяжении 50км до высшей точки 3 400 над уровнем моря, + груженым, я бы точно не рискнул.

[mr_gard]

если хватануть грязи, чтоб ободной тормоз отказал - дисковый заклинит

У меня ободные не отказывали. Хуже тормозили при наличии грязи - было. Да и повисшие комки грязи на вибрейках меня не радуют. К дисковой механике (ВВ7) претензий не имел вообще. Впрочем, в дикие гОвны все равно на туринге не полезу. У меня кантрийник еще есть.
Кстати, где я писАл, что мне ободных НЕ ХВАТАЕТ?

а к ты их различает ? При разнице в шесть десятых(1,5%)

Насчет диаметров - нормальные продавцы их пишут. Еще штангенциркуль имеется. Под дюймовые рули выносов полно, и держат они нормально.

а чем несовременна масса ныне выпускаемых и продающихся моделей?

Где я сказал, что ныне выпускаемые рули несовременны? 26 мм - старый стандарт шоссейных рулей, таких сейчас немного. Выносов соответственно тоже.
Сейчас в основном 31,8 идут

Вообще, мы о чём спорим?

[PA3_]

Я бы поостерегся заочно упрекать жителя горной страны

а) "в интернете" и "очно", это, как бы - взаимоисключающие понятия
б) я в горах родился.

И это...

От Оша и до Хорога - нехорошая дорога. А от Хорога до Оша - дорога очень хороша!

---------- Добавлено в 15:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:11 ----------

Кстати, где я писАл, что мне ободных НЕ ХВАТАЕТ?

Из размышлений о замене вибрейков - на дисковые тормоза, цитата:

А то чутка грязи хапнешь - и капец...

Где я сказал, что ныне выпускаемые рули несовременны?

В разговоре о рулях 26мм, цитата:

Один фиг - современные рули под 31,8 идут.