Вагон 13 место 33
В Муманске и окрестностях дороговизну продуктов ощутил. Отменить закупки в Магазинах у Валентина просто невозможно, их будет в среднем две в день.Сообщение от tufoed
|
|
|
|
Вагон 13 место 33
В Муманске и окрестностях дороговизну продуктов ощутил. Отменить закупки в Магазинах у Валентина просто невозможно, их будет в среднем две в день.
В Лоухи есть Дикси и Магнит, а вот дальше только местные магазины райпо.
Какие еще сублиматы, раскладки
Хорош пургу гнать!
Последний раз редактировалось harddm; 02.07.2015 в 08:05.
Привет все участникам похода! У меня билет - вагон 13, место 24.
«Посеешь мысль, пожнешь действие"
Вагон 12, место 14.
Вот это смешно. где вы найдете 28 разных магазинов? До Ледмозера с этим будет очень туго.
Последний раз редактировалось tufoed; 02.07.2015 в 10:27.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Если не найдём - соберём те, которые есть.
Разумеется будет учтено, что магазинов мало. Можно также сделать общественную заначку - пачка макарон или полкило гречки у каждого.
Вот и я билетик себе купил. Место 4 вагон 13. Рядом с Сашей Арбатским.
Эх, сколько нафлудили.. Раскладки на 14 дней, сублиматы, цены на продукты, не заходить в магазин в Лоухах - ГОСПОДА, ВЫ О ЧЕМ?
Иван, вы, едучи с нами во Владимир, наверное, оценили, сколько и какого добра народ покупает на обед и на ужин. Как личного, так и общего. Так вот - в многодневном походе будет ПРИМЕРНО ТО ЖЕ САМОЕ. Разумеется, с поправкой на специфику и редкость магазинов по пути (я прекрасно осознаю, что Карелия - это не Подмосковье, и всяких Дикси-Магнитов-Атаков там порой днем с огнем не сыщешь). Сколько будет весить наша "раскладка" на 14 дней - я даже представить боюсь. Думаю, даже вы ее не увезете -
Прекрасно понимаю, что выбор в сельпо может быть невелик и качество товара порой будет не на высоте. НО - это гораздо лучше и естественнее для НАС, чем что-то в большом кол-ве тащить из Москвы, считать, сколько съесть сегодня, а сколько завтра и предаваться прочим правильнотуристическим занятиям. Опять же - я отдаю себе отчет в том, что в некоторых местах магазинов не будет по целому дню, и это будет учтено во время похода, где при каждых закупках будет приниматься во внимание то, а где будет следующий магазин, чтобы понять, сколько и чего надо покупать именно здесь.
Насчет не заходить в магазин в Лоухах - простите, но это за гранью. Отправляться в глухую тайгу с мелкими сельпо по пути (ближайшее - километров 40, если не больше) без того, чтобы купить себе хотя бы нормальной еды на обед и на ужин, не говоря уж о таких вещах, как вода, сок итд - это не для меня.. Зачем лишать себя этой радости? Мы никуда не спешим, а дни в Карелии длинные.
Не спорю. Два раза в день в магаз заходить удастся далеко не везде. Но минимум раз в день-два - получится. Чтобы сказать более точно, надо просчитать маршрут по дням. Что, кстати, вскоре и будет сделано.
---------- Добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:07 ----------
Это - пять с плюсом. Георгий правильно понимает суть наших походов..
Последний раз редактировалось Valentin Gvozdev; 02.07.2015 в 11:12.
Велотуризм на VGVOZDEV.NAROD.RU || ТЕЛЕФОН 8-916-582-04-17
Поcледние рассказы: Белоруссия-2010 || Север - 2010
1. Не заходить разумеется в том случае, если брать с собой еду из Москвы. Причины так делать выше озвучены.
2. Часть продуктов можно и нужно везти из Москвы на весь маршрут. Ну, или отказаться от их употребления. (Например, у нас были проблемы с тем, чтобы купить сыр и кетчуп, его тупо не было нигде кроме Лоухов. И чай ещё вот, но он хотя бы лёгкий. С мясом тоже может быть напряженка, хотя, если не зацикливаться на тушенке, то что-то найти можно всегда: колбасу там, сосиски, замороженную курицу в крайнем случае. Кроме того, всегда можно купить рыбу у рыбаков, вот уж этого добра там навалом.)
3. Мы никогда не считали, сколько надо съесть и сколько оставить. Мы неправильные туристы. Просто брали столько, чтобы всегда оставалось. Голодные походы и подсчет грамм это не наш стиль, оставим это альпинистам и прочим любителям сублиматов. В среднем закупаться получалось примерно раз в 2-3 дня, но мы сознательно избегали населенку. Раз в 2 дня вполне разумная оценка.
4. Не знаю, какой у вас будет размер группы. На 8 человек я возил примерно половину раскладки на 2 недели (всё мясо, крупы, часть сладкого). Весило это дофига, конечно. Для перевозки более тяжелых грузов нужен другой велосипед либо прицеп, иначе вел управляется весьма посредственно. Если победить проблемы с управлением, везти в длительном режиме возможно около 60 кг.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Для максимально правильного туризма... cargobike.jpg
Класс. В поезд не полезет токо...
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
