Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[DNK1975]

Я вроде бы написал - не влазит в машину (Ниссан Серена 24). Ну, т.е. влазит, конечно, но тогда микроавтобус превращается в 2-х местную машину. Хотя третий может, конечно, умоститься между колес. Салон пачкается, и вообще задобало запихивать его туда и также извлекать. Зато любой складник вместиться без проблем, что большой, что маленький, так что в размере можно не экономить.
Два нескладных на 26" и 28" у меня есть (ашан байки), больше нравится тот, что на 28", но у него тонкие колеса, стремно съезжать с асфальта. Ну и это бывшие велики жены и сына, размеры рам не мои, хотя уже как-то приспособился.
С малыми колесами не хочу, они хороши для города, спору нет, я все же больше тяготею к поездкам на природе, катнуть 30-40 км, на маломерке это будет просто скучно.

Я примерно год назад те же вопросы задавал. Прямо один в один. Можете посмотреть историю в этой ветке. Купил в итоге Старк Кобра 27.5 с максимальной комплектацией. Впринципе доволен. хотя возможно нужно было не жадничать и брать сразу Монтегью Оллстон https://www.montaguebikes.com/product/allston/ Сразу и планитарка и ремень вместо цепи.

Мой вес 96 кг. Езжу аккуратно. Может поэтому не знаю проблем с рамой. Но, для того, чтобы прыгать с горок, любой складник не лучший вариант. Маленькие колеса пробовал и отказался сразу. Даже в городе по велодорожке я люблю крутануть пару раз педалями и ехать по энерции отдыхая, а с маленькими колесами приходится вкручивать без отдыха. Мне так не нравится. В авто Кобру помещаю без складывания задних сидений. Напрягает все равно каждый раз запихивать тяжелый вел. Пробовал примерять крепления на заднюю дверь... Так, тоже приходится поднимать вел довольно высоко, и каждый раз его закреплять и привязывать... Отказался от такого счастья. Вожу пока в багажнике.

[Total.]

Но самое лучшее что бы опоры на руки вообще не было.

Это несомненно, руки должны быть расслаблены. Но для этого нужно хоть какое то подобие мышц кора.

[kasyanov]

Это несомненно, руки должны быть расслаблены. Но для этого нужно хоть какое то подобие мышц кора.

Да! Однозначно.

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:48 ----------

Я примерно год назад те же вопросы задавал. Прямо один в один. Можете посмотреть историю в этой ветке. Купил в итоге Старк Кобра 27.5 с максимальной комплектацией. Впринципе доволен. хотя возможно нужно было не жадничать и брать сразу Монтегью Оллстон https://www.montaguebikes.com/product/allston/ Сразу и планитарка и ремень вместо цепи.

Мой вес 96 кг. Езжу аккуратно. Может поэтому не знаю проблем с рамой. Но, для того, чтобы прыгать с горок, любой складник не лучший вариант. Маленькие колеса пробовал и отказался сразу. Даже в городе по велодорожке я люблю крутануть пару раз педалями и ехать по энерции отдыхая, а с маленькими колесами приходится вкручивать без отдыха. Мне так не нравится. В авто Кобру помещаю без складывания задних сидений. Напрягает все равно каждый раз запихивать тяжелый вел. Пробовал примерять крепления на заднюю дверь... Так, тоже приходится поднимать вел довольно высоко, и каждый раз его закреплять и привязывать... Отказался от такого счастья. Вожу пока в багажнике.

Крик души!
Взяли бы современный гравел кг. 8 весом - наслаждались бы жизнью в момент погрузок-разгрузок... А тем более езды!

[DNK1975]

Да! Однозначно.

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:48 ----------


Крик души!
Взяли бы современный гравел кг. 8 весом - наслаждались бы жизнью в момент погрузок-разгрузок... А тем более езды!

Да? Может вы знаете такую модель? Складной гревел с весом в 8 кг. и чтобы не сломался под моими 96 кг.?

[Anz81]

Это несомненно, руки должны быть расслаблены. Но для этого нужно хоть какое то подобие мышц кора.

У меня нет проблем ни с кором, ни с руками после того как пересел на вертикальную посадку. Речь шла о горизонтальной посадке на велосипеде без амортизаторов по неровным дорогам. Что касается моего складника, то все равно он передает неровностей (не только в руки) прилично больше, чем тот же Навигатор. Это не значит что складник не подходит для такой езды, а просто есть вариант лучше.

---------- Добавлено в 09:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:20 ----------

не в этом дело, у Anz81 Изифат, передний бублик очень сильно передаёт вибрацию в руль,
там бы вынос укоротить, либо руль круизёрный поможет. Покрышки 2.15 на нём получше гасят.

У меня 2.35 покрышки вместо штатных 3.0

---------- Добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:22 ----------

В авто Кобру помещаю без складывания задних сидений. Напрягает все равно каждый раз запихивать тяжелый вел. Пробовал примерять крепления на заднюю дверь... Так, тоже приходится поднимать вел довольно высоко, и каждый раз его закреплять и привязывать... Отказался от такого счастья. Вожу пока в багажнике.

Не подскажете модель авто?

[wlkw]

В общем, как я понял, при всем богатстве выбора, выбор не велик.
В бюджетном секторе более-менее зарекомендовал себя Стелс с 26", с остальными - непонятно.
В не бюджетном - Мотагю - дорого, надежно и как оказалось - несколько специфично.
В "мелкоколесном" исполнении - да, там выбор реально не имеет границ, но мне этого не нужно.
В номинации 24" - Шульц, но он тоже как бы не сильно дешев, мягко говоря.

Может быть не выпендриваться да купить себе стелс на 24 или 20" ???

[Marrru]

Привет, уважаемые люди! Езжу на своем 14"вело -малыше на работу ,в том числе в дождь , вопрос- нужно ли его потом както смазывать и тд ? и какую использовать защиту от дождя, полиэтиленовая накидка развевается при езде .

[Offroadster]

В номинации 24" - Шульц,

И его близнец с качеством Стелса - Пилот 760\780.

Может быть не выпендриваться

Вы в начале заявили, что вел нужен для кататься по "прилегающим лесам и дачам".
У складных рам (кроме хардкора: Монтага, и специфики типа Шульца БигДяди), главная засада в том, что их нИльзя стучать о рельеф (о корни, бревнышки, колейность, и пр.) - от этого, алюминиевые складные рамы любят однажды (когда - лотерея) ломаться папалам. Со стальными тут неоднозначно: если они не ашан, то они не пополам, но могут ломать элементы замка.
Итого: для плавных и небыстрых прогулок по хорошо натоптанным лесным дорожкам, можно брать любой складник. Для активной езды, чтобы не париться на каждом корне, а не сломается ли - только хардкор.


---------- Добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:31 ----------

нужно ли его потом както смазывать

Стандартная рекомендация: смазка всех крутящихся узлов каждый сезон, и тогда дождь пофиг.

---------- Добавлено в 20:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:34 ----------

какую использовать защиту от дождя,

Я тупо с зонтиком в одной руке ездил, на Тилте. Если не гнать, то джинсы чуть выше колена не закрывает, и руку, что за руль держится, остальное остается сухое.

[wlkw]

Вы в начале заявили, что вел нужен для кататься по "прилегающим лесам и дачам".

Да, я с вами согласен, имеет место некоторая непоследовательность и метания из одной крайности в другую.
Мне нравятся Шульц на 24" и Монтегю на 29", но они оба в районе полтоса стоят.

Сегодня был в Спортмастере продемонстрировали мне велик по цене 24 тыс.
https://www.sportmaster.ru/product/25528020299/

https://cdn.sptmr.ru/upload/resize_c...0148870299.jpg

Я что-то так подумал..., наверное куплю. Если сильно не понравится, то я знаю, куда его можно сбросить. Ну и цена меня не парит. В машине будет удобно лежать, можно будет вообще не вынимать.
Монтегю подождет, на дальняк буду юзать то, что есть.

Потом, есть у меня такая тема я на байдарке плаваю. Небольшой складник больше подходит для велорафтинга, если не очень много нужно проехать. А на большом веле удобно ездить, конечно, но в лодке с ним геморойнее будет, это точно.

[velikman]

Marrru, я узлы сложения после дождя протираю насухо и смазываю литолом-24 (дешево и сердито). И цепь, конечно, обязательно смазкой для цепи. Если нет смазки для цепи, можно обойтись самой простой жидкой смазкой. Как-то целый сезон практиковал такую из ашана за 30 руб. на цепь капать. Несколько больше грязнится, а так в общем нормально. Зато не за 400 руб. флакончик.

На ваш давнишний подковырный вопрос отвечаю - скоро еду из Москвы в СПб на моем хоппере с палаткой. Так что потом выложу впечатления.