Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
|
|
|
|
Подскажите по моделям складников
Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 16:19. Причина: это - шапка всей ветки, а не первое сообщение на странице :)
Ну как это не отвечаю, отвечаю и очень признательна)Сообщение от velikman
Frenchchokolate, ну, это известная политика, чтобы не один самый лучший продавать, а покупатель мог выбрать из сортов г...на. у любого вела есть как плюсы, так и минусы: если рама хорошая и замок, то оборудование не очень - чтобы цена не взлетала. Компромиссы везде. Лучше купить с хорошей рамой, а потом обвешиввть по своему усмотрению - менять комплектующие какие нужны. Я вот складные педальки сменил на более лучшие: ещё потратил 1000 руб. Надо каретку менять для моих целей далеко путешествовать на складнике - это ещё 1200 руб. Багажник поставил - ещё 1200 руб... И так по мелочи набирается ещё сумма трат. А что делать? Никто именно под ваши цели вел вам не соберёт.
На дисковых тормозах нет смысла заморачиваться. Хорошие дисковые это гидравлические, но они стоят весьма дорого. А механические от вибрейков мало отличаются.
Пишу человеку, стараюсь, а она даже не отвечает.
Ну и ладно, мне это не надо в пустоту распинаться...
Гидравлика ещё и тяжелая, да и для складного наверное и не нужная, его же приходится крутить/вертеть/ класть и переворачивать. У меня на большом гидравлика, но он и перемещается на багажнике
С обвесом тоже надо знать- вот выше посоветовали модель с ви клампом, а именно Langtu V3-7, но в его вилку нет возможности потом дисковые вместо имеющихся поставить((
А планетарку без ножника? http://shulzbikes.ru/catalog/?id=81 - два ручника.
Хотя да, имхо, фривил с дерайлером крутить немного легче, особенно это ощущается на высоких скоростях. Мне расслабление конусов на моей нексус 3 немного добавило легкости, но только если оставить едва заметный люфт.
А дерайлер на мелких колесах несложно приложить (и согнуть)) где-то к бордюру, например, и грязи\пыли на нем, при такой высоте над уровнем земли, будет)
Ничто не совершенно))
Насчет замка - а кто ломал шульцевские замки, и при каких условиях?..
Последний раз редактировалось Offroadster; 07.07.2018 в 11:35.
Frenchchokolate, сдались вам эти дисковые тормоза... Вибрейки чем не нравятся? Недавно я в ливень как в Индии 40 мин ехал на вибрейках на складне. Поначалу они пищали, а потом быстро перестали пищать и так же нормально тормозили как при сухой погоде. Думал, будет хуже...
Дисковые механические тоже при дожде пищат ещё как.
Не хотите вибрейки, есть ножной тормоз задней втулки на планетарке - он и зимой и летом независимо от погоды работает. 25 лет на нем на Каме проездил.
Последний раз редактировалось velikman; 07.07.2018 в 11:39.
А у Вашего какой замок?
---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:36 ----------
Мне кажется они как то надежнее и быстрее и резче тормозят. Или это субъективно?
У меня на всех больших диски, поэтому я даже не знаю, как ви брейки себя ведут.
Ну уж спереди наверное всяко лучше диск, нет?
---------- Добавлено в 11:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:38 ----------
Увеличенная версия Shulz Hopper.
Вот было в теме:
«Hopper XL — складной велосипед с колесами 18″ и отличным накатом для высоких людей или для любителей спортивной посадки.
Отличные дисковые механические тормоза, удлиненный подседельный штырь и удлиненная рама.
У велосипеда одна скорость, но на втулку возможно установить кассету.
В комплекте багажник и крылья.
Вес 11,5«
Что это значит - возможно установить кассету? То есть из односкоростного вела сделать много скоростной? И сколько скоростей ему можно прибавить?
Спортивная посадка - это наклон вперёд с упором на руль?
Спереди как раз любые исправные тормоза работают на ура.
Frenchchokolate, на Душинскую съездите и покатайтесь там по двору на разных велах, чтобы ощутить разницу. Я не увидел особой разницы между механическими дисковыми и вибрейками. Вибрейки мягче работают, случайно через переднее колесо перелететь меньше вероятность.
То есть важнее тормоз сзади? А почему?
---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:42 ----------
Да, у меня сестра с диском вперёд головой через забор улетела и не поняла, как это получилось . И диск погнула
Но пишут, что ви брейки едят обод и быстро изнашиваются ( наверное это как тормозные колодки у авто)
Поехать то я поеду обязательно) Мне надо многие модели попробовать)
Замок и рама в целом прекрасны. Замок "не v кламп» - петля и ручка справа. Но в Терновском исполнении.
Прочность рамы для меня были самым принципиальным моментом, потому как скорости 40-45 между машин постоянно. Это электро вел для доезда до работы. 50 км. каждый день.
Круто)
А электровел как обычный может использоваться? И он тоже складной? А сколько весит и сколько стоит?
Frenchchokolate, да не быстро они изнашиваются. Я только недавно выше об этом писал. А если мягкие тормозные колодки поставить, то вашим ободам сносу не будет.
Вы сколько в день км собираетесь накатывать?
Я почти 3000 км за 4 месяца наездил, а колодкам ещё снашиваться и снашиваться. С колодками у шульцев хорошо.
Последний раз редактировалось velikman; 07.07.2018 в 11:50.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
