Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[Pranevich Ihar]

они накат теряют от сочетания ширина+диаметр

На продавливание снежного покрова затрачивается энергия; при езде по хорошему асфальту трение качения колёс несколько уменьшится.

[ruzzz]

но почему то этот вел реально кажется тяжелее и более трудно разгоняемым

имхо,под 120-ю кг вел слишком амортит - колесо большое,треугольник маленький, подседел без упора,шатуны мягкие +вилка.

[Ddady]

У меня есть пара сёдел, которые для меня _очень_ мягкие . №2 и №4,

да это даже не диван, а перина

[alonecat81]

На продавливание снежного покрова затрачивается энергия; при езде по хорошему асфальту трение качения колёс несколько уменьшится.

ну это понятно. при прочих равных все сравнивается.

---------- Добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:30 ----------

имхо,под 120-ю кг вел слишком амортит - колесо большое,треугольник маленький, подседел без упора,шатуны мягкие +вилка.

Да, есть ощущение что вилка не в тему. Мне это мягкость вообще то и не нужна. тк там где рельеф реально не ровный стремный, я не рискую и обьезжаю или слезаю

---------- Добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:31 ----------

имхо,под 120-ю кг вел

115. а вместе с велом 132 где то получается..

[ruzzz]

115. а вместе с велом 132

+одежда. велосипед то при чём?

[alonecat81]

+одежда. велосипед то при чём?

У одежда по оптимистическим оценкам 117. Надо бы так взвесится. да еще сумка же.

[Offroadster]

Идти рядом с ним неудобно,

Следующей, после этой, жалобой, будет "он не едет сам"))

Не ходкий! Весь этот хваленный накат у больших колес когда уже чуток разогнался.

Логично, большеколес проигрывает разгон мелкоколесу, тем более большеколес со злыми толстыми шинами.
И, да, сегодня был снег, еще не толстый, но уже в таком снегу все катит так себе. И, да, стоковые шины = неглубокий частый протектор = не для рыхлого снега: забивались сегодняшним снегом на ура (и у вас на фотке протектор забит наглухо) = маневренность соответствующая: или со стремным дрифтом, или медленно и осторожно. Я на 950-м сегодня ехал, по снежным дворам и пешеходкам, постоянно на грани дрифта. Для того, чтобы в виражах держак был получше, вывешивался вперед, грузя переднее колесо всей своей тушкой.

Короче: пардон, но несмотря на то, что вы тут, на ВМ, варились не день и не два, вы сделали классическую ошибку новичка: купили мтв, чтобы гулять и ездить до булочной. Да, мтв не для этого.
Посему, не знаю, стоит ли лечить седло и т. д., или опять продать этот мтв, купить прогулочный складник, и на этом успокоиться.

[alonecat81]

Offroadster,

да во всем правы...

Гонять по шоссе и лесам не мое.

А какой прогулочный складник гуд?

Краби вроде самый катящий.

Нужны будут шины 1.95 и попрочнее..

---------- Добавлено в 01:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:41 ----------

Кстати насчет того, что сам не катится. С таким весом, мог и электро быть)

[Offroadster]

Краби вроде самый катящий.

По мои наблюдениям за Крабами в городе - нетЪ. Катили все наблюдаемые хуже чем так себе, райдерам стоило усилий больше чем хорошо заметных их двигать.
Может, все-таки поднатужиться и купить Терн Эклипс?.. Вот он должен катить, и все такое = не в чем будет обвинить, если уж он не зайдет, то остается только электро.

Показать то, что скрыто

Или Электра... - тоже, никто не скажет, что хороший круизер не катит. Но прогулочный, и нескладной)

С таким весом, мог и электро быть)

Сегодня и электро встречал, несколько штук, на базе мтв. Угадайте, обогнали они меня, или нет?..) А я не торопился, потому что потеть не люблю. Угадайте, почему не обогнали?.. Потому что вес электро плюс - маневренность на снежной дороге минус.

[alonecat81]

Offroadster, или вместо терн эклипс, стерн компакт/horh 24 итп) катило ведь. пока не лопалось. только шины подобрать.

---------- Добавлено в 01:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:54 ----------

я сегодня мелкий электро видел) на 16-х. норм так