Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[Offroadster]

в мск уже для этого мастер нужен?

Если клиент непонимает не только с какой силой должен затягиваться конкретный хомут, сидит ли хомут правильно, или на кончике)) и чем таким серо-грязным мажет пальцы подседельник, спрятанный в раме... И т. п., то - да.
Там вон в чем суть

6) Вибрейки настраивал не мастер.
Да) я как то знакомого попросил.. он парился два часа и ничего не вышло. Потом вообще обиделся за то, что возился и зря

.
Если с новья байк не видел нормальной настройки, то откуда ж ей волшебным образом взяться. Путь байк дешевый, пусть дорогой - если настройка такая настройка...)

[1gen]

ruzzz, у выбирающего вес 110 кг. Хотя бы спросил его,что ему важнее.

Ему важнее цена, - это ж очевидно.

Если б не это, давно б взял лентуса 20" или биг Дэдди.
На 24 посоветовали Эклипс.
Все, остальные варианты сводятся к тому же самому стелс 24". Круг замкнулся, бог троицу любит.)

[Marko Polo]

Чето я уже разочаровался в нем.
Дешманский обвес микрошифт, даже цепь неизвестная.
Хоть бы двойник поставили на него что ли....как поворачивать такие толстые колесы звездой 50?

Ну и вообще...

микрошифт кстати отнюдь неплох за свою цену, тайваньские реплики шимано-срамов
конечно ,нужно понимать, что за серия. Ибо та же шимано низшего бюджета далеко не образец качества)

[ruzzz]

у выбирающего вес 110 кг. Хотя бы спросил его,что ему важнее.

Говорящий с хромолем,
он пишет об этом не первый день.

[1gen]

микрошифт кстати отнюдь неплох за свою цену, тайваньские реплики шимано-срамов
конечно ,нужно понимать, что за серия. Ибо та же шимано низшего бюджета далеко не образец качества)

Речь не о цене миерошиыта,- он даже в рознице дёшев.
А в том, что на "флагманы" (специально стпалю кавычки, обратите внимание)
ставят всякую шнягу.


Это и у терна есть, модель за 100 тыр имеет кассету санрейз/ цепь ноунейм, растянувшуюся за 500 км на 1 мм итд...самые дешёвые швальбы...

Видимо, ТПК устроен бизнес.

Но мне такое не заходит. Я тогда лучше раму возьму и за те же $ соберу то, что хочу- обода/шины/звезды/кассету/втулку ну вы поняли.
Причём не сам, а в мастерской.
Вот поэтому они и не продают раму,- тогда мы сьедим их маржу сами.

[Rhinoman]

Привет всем!
Я лет 6 назад имел складник и был ему рад (тогда был dahon speed uno) и даже апгрейдил его один раз (поставил втулку с роллерным тормозом на перед).
Но потом интересы сменились, я складник продал и взял себе туристический вел. Но сейчас вопрос складника снова возник - на работу как то надо добираться). Туринг я храню в гараже (который далеко от дома) потому что в квартиру уже не вписывается.
Итак я хочу взять складник но совсем не хочу тратить много денег (потому что в сезон хранить буду в подъезде, прикованным к трубе, а в несезон - на балконе в каком нибудь большом пакете).
Меня не смущает большой вес, не смущает простота навески, важно что бы спереди был тормоз, ездить буду по асфальту (не без ям конечно) иногда по грунтовке (но очень редко)
Присматриваюсь к Stels 710 (на 24 колесах) - понимаю что руль не складной, но если возьму, то в последствии закажу и с алишки складной руль для резьбовой рулевой а может и не закажу если жаба задушит)
Беспокоит меня только надежность рамы и ее петля.
Подскажите - какие подводные камни могут быть у таких дешевых складников? вообще мой бюджет 5-7т.р))

[evgen71]

Подскажите - какие подводные камни могут быть у таких дешевых складников? вообще мой бюджет 5-7т.р))

Тяжелый случай
Ну да,только Стелсы или б/у смотреть
Камни ? Сложение неполноценное,тяжелые,отсу тствие передач либо простейший переключатель,но ездить можно.

[Rhinoman]

Тяжелый случай
Ну да,только Стелсы или б/у смотреть
Камни ? Сложение неполноценное,тяжелые,отсу тствие передач либо простейший переключатель,но ездить можно.

Да искать в любом случае буду варианты БУ на авито, не сильно ржавые)

[Vitaly_]

Я использую в этих целях Stels Pilot 730. Он сейчас не выпускается, поэтому недавно купил второй на Авито. Все-таки первый уже пять зим откатал. Единственным недостатком этой модели считаю вес. Про достоинства уже писал где-то. Компактность сложения, при необходимости, даже выше чем у дорогих складников. Руль при сложении разворачивается на 90 градусов по горизонтали и опускается рогами вниз. Это легко и быстро. Неудобство в том, что при разложении, надо вновь искать симметричное положение руля. Тут нужен опыт.
Резонный вопрос про узел сложения таких Стелсов. Это надежный крепкий замок, превращающий раму в монолит. Вот только зимнее катание по реагентам вызывает в нем окисление. Ржавчина съедает оси замка, образуется люфт не устраняемый затяжкой. С этой проблемой столкнулся на пятом году использования. Думаю, если бы я обеспечивал замку минимальный уход, все было бы в порядке.

[velikman]

Vitaly_, у меня замок постоянно в литоле-24, чтобы не ржавел. Куплен в автомагазине за копейки:
https://autostuk-ru.turbopages.org/a.../litol-24.html
Также им смазаны все наружные болты и гайки на веле.