Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[Offroadster]

Звонил в шульц. Подробно все рассказал. Говорят сифорд и лентус прочны с запасом и в целом подходят на запрос. но раз хочу легче/дешевле /больше колеса то Краби. Шины поменять лучше во всех случаях.

Стальной складник типа Макс не советуют тк без амортизации сталь не гуд.

Проясним: если хочется Краби, логично спросить Шульца про Краби - что говорят: выдержит с гарантией?
И почему "сталь-Макс-не гуд без амортизации" - это в смысле слабая сталь без амортизации не выдержит?

[alonecat81]

Offroadster,

если хочется Краби, логично спросить Шульца про Краби - что говорят: выдержит с гарантией?

Конечно сказали выдержит.. Раз уж стерн компакт выдерживала рама. Но формально да, заявлено 100. Катайтесь не агрессивно итп. Лучше поменяйте шины.

Вот про сифорд, лентуз и изи фет, сказали точно под вес. Но изи фет плохо везти будет в городе.

И почему "сталь-Макс-не гуд без амортизации" - это в смысле слабая сталь без амортизации не выдержит?

Потому, что сказали не будет сталь вибрации поглощать даже не на кочках, а при педалировании ровном

[AlexandriT]

Ибо прочность определяет, в первую очередь, тупо количество металла, а не конструкция

Хрен ты угадал. То жалуешься на "тонкие" трубы Тилта, то восхваляешь его прочность. А откель там взяться прочности, ежели трубы не отличаются от других складней? Правильный ответ: конструкция. Прочти исчо раз первую страницу моей темы. А потом исчо раз. Ну, и как забудешь, и решишь опять какую-нить глупость написать, то исчо и исчо .. ))
Шульц грил, помнится, шо Лентус отличается от Гоа трубами: У Лентуса толще. Стал ли Лентус прочнее от ентого?

[Andry T]

Потому, что сказали не будет сталь вибрации поглощать даже не на кочках, а при педалировании ровном

Вас обманули. Это алюминий себя так ведет.
Просто в стали из которой сифорд делают они уверены, а стали макса нет, поэтому будут петь что угодно.

Впрочем, вы сами можете это проверить и прокатится на образцах. Доедьте до шульца, наконец.

---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:11 ----------

Стал ли Лентус прочнее от ентого?

Конечно стал

[AlexandriT]

Конечно стал

Угу, мы енто тут неоднократно наблюдали. В теме сломанных рам и вилок.

[Andry T]

Угу, мы енто тут неоднократно наблюдали. В теме сломанных рам и вилок.

Ссылочку на раму нового лентуса покажите, а то бла-бла-бла сплошное.
И да не надо только из под е-байка. Мышечной силой раму лентуса не порвешь.

[AlexandriT]

Ссылочку на раму нового лентуса покажите, а то бла-бла-бла сплошное.
И да не надо только из под е-байка. Мышечной силой раму лентуса не порвешь.

Пфф)) Пройдите в соответствующую тему. Тыкать вас носом туды просто лень. Е-байков Лентусов там нету.

[Andry T]

Пфф)) Пройдите в соответствующую тему. Тыкать вас носом туды просто лень. Е-байков Лентусов там нету.

В соответствующей теме нет ни одной сломанной рамы нового Лентуса.
Но у вас в жизни проблемы, я понимаю, вы сюда приходите пар спускать. Выдыхайте, а то вас все читать перестанут.

[1gen]

Да.


Вы запутались, все наоборот.
Ну есть еще одна фигня, 20ка на кармане есть у многих, с 90к - посложнее, надо до банкомата бежать.
И если вел за 20к в гараже сгниет - не так жалко, психологически расстаться проще с "небольшими" деньгами а если вел 90к стоит, тут уже голова начинает работать.
И получается в итоге, что у человека 5 велов по 20к, которые все одинаково средненько едут, вместо одного за 100к.
А жопе то больше одного седла не надо.


Женщины хорошо выбирают тушь и колготки, еще телефончик по цвету.
Что касается сложных устройств, не дай бог с движущейся механикой, сразу ой все.
В моей жизни женщины, даже очень умные, обращаются за советом, потом выбирают из предложенного странными способами похожими на "монетку".

У вас каша в голове.

Все так, как я описал.

Если вы ориентируетесь на женский выбор , так оно и есть, я именно это и описал, согласитесь

---------- Добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:54 ----------

Вот этот я бы со своим весом попробовал бы... хотя там тоже попахивает заменой минимум подседельного штыря с седлом, а также, вероятно рулевого выноса с рулем и части трансмиссии. В идеале его на планетарке собрать типа 7-8 скоростей, но пойдет и 2/3-9 традиционная трансмиссия на перекидке и нормальных компонентах.
К слову, у меня был Stels с 24" колесами - это шикарный грунтовый вездеход, на нем реально я ездил по тропкам, где на 16" не сунулся бы. Но... планетарка с ножным тормозом мне вообще не по душе, потому продал после небольшого апгрейда и минусования пары кг.

Это ему советовали 5 страниц назад, о чем я и писал в том посте, за который вы баня раздаете....

---------- Добавлено в 22:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:56 ----------

Проясним: если хочется Краби, логично спросить Шульца про Краби - что говорят: выдержит с гарантией?
И почему "сталь-Макс-не гуд без амортизации" - это в смысле слабая сталь без амортизации не выдержит?

Краби, как я уже писал тут, надо брать с 7 ст планетой.
Но рама у него от этого прочнее не станет, он сделан для жч, они и ездят 99%

[Offroadster]

Потому, что сказали не будет сталь вибрации поглощать даже не на кочках, а при педалировании ровном

Пардон, щито?.. Сталь - природная упругая рессора, алюминий - природная жесткая табуретка. Или Шульцы так подтверждают мои подозрения: если Гоа у них из алюминиевого пластилина сделан (У меня Гоа есть: очень мягкая рама), то и остальной алю у них мягче стали?..



AlexandriT, у Тилта толщина во фланцах петли, и в объеме конструкции (то есть, бОльший диаметр труб там, где у обычных складней диаметр народно-прогулочный: кусок швелера приварен снизу перед петлей, толщина верхних перьев задней вилки в районе боссов - круизерная, узел в районе каретки - тяжелое сплетение.

Шульц грил, помнится, шо Лентус отличается от Гоа трубами: У Лентуса толще. Стал ли Лентус прочнее от ентого?

Я верю) что да - не даром Лентус заявлен как для повышенных нагрузок. Таки, и Лентусы я последнее время встречаю в ближайшем загороде нередко

Показать то, что скрыто

(да, я катаю марши между ближнезамкадными городками, и в выхи также катет очень много разных человелов, на разных великах))

Есс-но, речь не о вокругклумбовых встречах, а о тех, что явно на сколь-нибудь бодром дальнобойном марше): много Лентусов, а поломок, вроде как раз-два и все. Но одна особенность: встреченные Лентусы не вокругклумберы, но и не наглели в драйве по рельефу. То есть, ехали бодро, но аккуратно, не стучась о дорогу, не атакуя на "банзай!" сложные места, как это принято у стелсоводов независимо от размера колес)) Может, поэтому нет поломок.