Подскажите по моделям складников

[lookout]

Смежные темы

"Выбор между планетаркой или перекидкой"

https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[velikman]

Чем больше площадь поверхности соприкосновения обода с колодкой, тем меньше её износ.

И тем лучше торможение.

[AlexandriT]

А я про лужи. Великман до ободов добрызгивает, а у меня втулки всегда грязные.

Показать то, что скрыто

В двух общих словах: жестким ободам - жесткие колодки, пластилиновым - мягкие. Угол установки - в расчете на деформацию сжатием, и износ (то есть, при установке новья, колодки ставить чуть непараллельно ободу, щель между колодкой и ободом, по внешнему радиусу должна быть чуть-чуть шире, чем по внутреннему. Так получается максимально жесткое усилие зажима колодками обода. Чем ближе центр сжатия к боссам, тем оно жестче\меньше вибрация рычагов вибряков.
Ибо свист и вой означает неэффективное сжатие\трение, позволяющее вибрацию колодок (и на ви, и на дисках). Свист и вой - это вибрация.

Оф, ну шо за чушь ты опять несешь?

[evgen71]

Простите что вмешиваюсь, но. Сам сторонник дисков. Ну нравятся. Но вот повредить диски в Москве запросто. Спроектированные "дизигнерами" новой волны велостойки на парковках, в электричках МЦК - при невнимательности гнут диски только в путь.

В МЦК под 20" и меньше колеса парковочные места вообще никак не подходят,все падает и не держится.
Выручают подножки масслоуд.

[AlexandriT]

Но вот повредить диски в Москве запросто.

С таким же успехом можно погнуть колесо. Будьте аккуратнее, либо возите ключ для правки дисков (разводка для пилы сгодится). Правятся элементарно и быстро.

---------- Добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:34 ----------

Зы: вот, обсуждали ужо
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8300383

[Offroadster]

Нет жестких или мягких ободов.

Есть. Грубо, проверяется царапаньем (чтобы лайтово - медной, или алюминиевой, проволокой): пластилин царапается заметно, а на жестком алю остается след толщиной с паутинку)) И после крашей (типа сильного въезда в бордюр до пробоя колеса и дальше)) заметно: пластилин вминается плавно и хорошо, а жесткий алю вминается несильно, и нередко в месте удара начинается трещинка.

Если под углом то редкостная криворукость при креплении.

Углы бывают разные)

А я всегда параллельно ставлю, может, поэтому мало стираются?

Да, естественно, стираться будут меньше. Но жесткость-резкость торможения хуже. Потому что, чтобы жестко прижать бОльшую площадь, нужно бОльшее усилие.

---------- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:11 ----------

Оф, ну шо за чушь ты опять несешь?

Из практики.

В МЦК под 20" и меньше колеса парковочные места вообще никак не подходят

Если рулем в окно не упирается, или другим бортом не навален о внутреннюю ручку парковки (не царапается о нее)) и не мешает, левой грипсой, людям ходить мимо)) то да. Но, надо думать о братьях наших бОльших: мелкий складень не западло в МЦК сложить, и поставить к противоположной стеночке, чтобы вся парковка оставалась свободной для нескладных больших, им нужнее, им деваться некуда

[velikman]

Но жесткость-резкость торможения хуже. Потому что, чтобы жестко прижать бОльшую площадь, нужно бОльшее усилие.

Ну и хорошо: зато черезрульки не будет, как на дисковых.

[Offroadster]

Ну и хорошо: зато черезрульки не будет, как на дисковых.

На черезрульку, нормальной классической установки колодок ви, хватит вполне)
И дисковые можно настроить так, чтобы не было.

Показать то, что скрыто

Например, я продолжаю непонимать, зачем юзать передний тормоз как основной. У меня обычно передний отрегулирован так, чтобы при одинаковом нажатии с задним, срабатывал слабее заднего. Независимо от посадки: от классической мтв, до вертикальной.
Но черезрульки я все равно иногда летаю, в форсмажорных обстоятельствах, или по нарочитой глупости а.к.а. с экстримом не справился, или когда черезрулька - это более быстрый способ остановиться (когда без вариантов надо, иначе будет хуже)), чем просто торможение.

[velikman]

На черезрульку, нормальной классической установки колодок, хватит вполне)

При сходной манере торможения на ободных черезрульку сделать мне труднее, если вообще возможно, чем на дисковых.

[Offroadster]

При сходной манере торможения на ободных черезрульку сделать мне труднее, если вообще невозможно, чем на дисковых.

Значит, ваши конкретные тормоза почему-то слабые. Скорее всего, виноваты плохие колодки. Таких колодок ви, чтобы тормозили неприлично плохо, я встречал мало, но встречал. Обычно, да, это очень дешевый сток, или из ашана.

Показать то, что скрыто

Бывает плохое торможение и с хорошими колодками, если они удивительно засрались со временем (ну, вы зимой по реагентным пескам катали регулярно, байк всю зиму не мылся и жил на улице: реагент постепенно разрушает компаунд любых колодок, песок в рыхлый компаунд въедается...) Но это наверняка не ваш случай))

[velikman]

ваши конкретные тормоза почему-то слабые

Хоппер 3 с ободными не может так же мгновенно остановиться как хоппер XL с дисковыми. Но для меня это скорее удобнее, чем нет - с велосипеда не сбрасывает.