максимальное указано для ребят с нормальным весом, а не с твоим.
Лишняя атмосфера в покрышке заставляет тратить силы на борьбу с вибрацией и т.д.
|
|
|
|
максимальное указано для ребят с нормальным весом, а не с твоим.
Лишняя атмосфера в покрышке заставляет тратить силы на борьбу с вибрацией и т.д.
Кто тупит и всё портит? Ты!
Все мтбшники заднеприводные. Инфа 146%
Смотри какой клёвый ПШ в телеграме!
Не, не лопнет. Тут вопрос поверхности, на которой покрышка будет работать. Чем сильнее накачено, тем больше энергии удара передается на раму велосипеда при наезде на препятствие - велосипед теряет скорость и тратится больше усилий, быстрее утомляемость Меньшее давление позволяет демпфировать эту энергию ( до определенных пределов конечно). Слишком низкое - создает сопротивление качению. Вот и подбирают давление соответственно ситуации - на ровных поверхностях выше, на неровных ниже
Сообщение от failman
Теперь понятно. Спасибо
Но ниже 100psi мне кажется в любом случае мало, сопротивление качению будет сильное, тем более, на мне ещё одежда и рюкзак, дополнительный вес
держи, толстяк. http://www.dorkypantsr.us/bike-tire-...alculator.html
я дрищ, в 25 клинчера 5.5 атм летом дую, брат жив. думаю можно и меньше в переднее, но мне лень запариваться.
в 40мм зимние покрыхи вообще 3.5 атмосферы забил в квартире, сколько там на морозе стало не знаю, вроде едет как то xD
Последний раз редактировалось mardos; 13.11.2015 в 17:05.
Я ездил в холод (-4), накачано было до 105-110 примерно. Тяжёлый ход какой-то. Крутил на привычной передаче, тяжеловато было, в отличие от тёплого времени (больше +5). Когда набил до предела - хорошо покатилось.
Однако, если данной логики придерживаться, на идеально-ровном асфальте чем ближе к максимуму, тем лучше?
Табличка, кстати, показывает, что мне надо качать 70пси
Последний раз редактировалось dmitry111; 24.11.2015 в 20:00.
Пришли.Стационарник-вещь
тряпка на лице = слабоумие
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием