Изменение размера каретки ?

[13579]

Доброго времени суток.
Хочу, вместо системы 22-32-42, поставить 28-38-48. Но из-за специфики рамы 28-38-48 на родную каретку не встает. Придется менять кретку 110 на 117.5.
Подскажите какие негативные последствия это за собой повлечет ?
Спасибо.

[serg_]

<div class='quotetop'>Цитата(13579 @ 29.03.2008 09:03) <{POST_SNAPBACK}></div>

Доброго времени суток.
Хочу, вместо системы 22-32-42, поставить 28-38-48. Но из-за специфики рамы 28-38-48 на родную каретку не встает. Придется менять кретку 110 на 117.5.
Подскажите какие негативные последствия это за собой повлечет ?
Спасибо.[/b]

Размер оси каретки зависит не от рамы, а от системы. В описании на систему нужно искать рекомендацию относительно типа каретки или длины оси каретки. Шимано у себя в доках указывает. Можно найти здесь: http://techdocs.shimano.com/techdocs/index.jsp

[13579]

<div class='quotetop'>Цитата(Serg_ @ 29.03.2008 10:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

Размер оси каретки зависит не от рамы, а от системы. В описании на систему нужно искать рекомендацию относительно типа каретки или длины оси каретки. Шимано у себя в доках указывает. Можно найти здесь: http://techdocs.shimano.com/techdocs/index.jsp[/b]

Видимо я не правильно выразился.
На 110ю каретку 28-38-48 не встает потому что диаметр 28 больше диаметра 22 и при постановке меньшая (28) звезда упирается в задние перья . Вел 2х подвес, шарнир над кареткой.

[KKK?]

<div class='quotetop'>Цитата(13579 @ 29.03.2008 09:03) <{POST_SNAPBACK}></div>

Доброго времени суток.
Хочу, вместо системы 22-32-42, поставить 28-38-48. Но из-за специфики рамы 28-38-48 на родную каретку не встает. Придется менять кретку 110 на 117.5.
Подскажите какие негативные последствия это за собой повлечет ?
Спасибо.[/b]

Кроме большего перекоса цепи и маловероятных траблов с передним переклюком - никаких.
Если ставишь большие звезды, значит будешь часто использовать звезду на 48, иначе нет смысла переходить на большие звезды. Именно на звезде 48 будет наблюдаться большой перекос -> все равно нет смысла переходить на большие звезды.

1. Может, для начала поставить шоссейную кассету 11-12-13-...?
2. ИМХО 26-36-48 если очень хочецца.
3. Жесткая система (ХТ, ХТЯ) + комбинация 44 спереди - 11 сзади - уже дофига для скорости, тем более двухподвес. Чего-то ты не в ту сторону копаешь.

[Dan Gerous]

+1
Я тоже думаю что для сосиса 28-38-48 это перебор. имхо

[13579]

Для меня на подвесе 42 ОЧЕНЬ МАЛО. На хартейле 48 было нормально. Кассета стоит 11-12-... Еще у меня полуслик на 1.9" Катаю асфальт, парки, ПВД. Тоесть у меня подвес класса комфорт - фитнес. Посему перебор или нет я разберусь сам.
Мне непонятно почему каретки имеют разные размеры, а втулки выпускаются одного.

[vlad_11]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Мне непонятно почему каретки имеют разные размеры, а втулки выпускаются одного.[/b]

рИД зэ факинг РТФМ
каретки выпускают под системы, чтобы вместе они дали нужный чейнлайн, которому должен соответствовать передний переклюк, иначе он может не дотянуться
Это не считая проблем с перекосом цепи на нужных передачах.

[13579]

<div class='quotetop'>Цитата(vlad_11 @ 29.03.2008 23:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

рИД зэ факинг РТФМ
каретки выпускают под системы, чтобы вместе они дали нужный чейнлайн, которому должен соответствовать передний переклюк, иначе он может не дотянуться
Это не считая проблем с перекосом цепи на нужных передачах.[/b]

"чейнлайн" - влад если не сложно переведи это ругательное слово.

[StiGgY]

дословно "линия цепи", несложно догадаться, что это означает.