Ну не знаю. Лучше было в чем и для чего? Для асфальта может быть. Зато теперь я комфортно еду по гравийкам, земле и нормально слезаю с бурдюров. Покрышка теперь не едет вместе с колесом влево и вправо, так как появился протектор. Тормозить на мокром асфальте стало возможно в принципе. Сама посадка стала более устойчива что-ли. Насчёт горок да, может быть, но не думаю, что хуже, чем на любом горном велосипеде которые по городу катают точно так же. Да и вообще, лично я не заметил, что стало тяжелее ехать по асфальту, а наоборот кажется даже легче, может быть из-за того, что общая усталость из-за мягкой вилки заметно меньше. PS : ну и может быть максимальная скорость уже будет не та, но я на максималках как то и не ездил, учитывая тип местности где катаюсь.
Это троль. Не тратьте время. Красивые бордманы, всеж.
На будущее, кстати
https://www.brooksengland.com/en_uk/...m-130mm-3.html
Все лето без перчаток и мозолей.
44AA39C9-29FD-4513-8E1E-AADCDEEA5AB2.jpg
И не забудьте зарегестрировать седло
https://www.brooksengland.com/en_uk/brooks-forever
Последний раз редактировалось ЮраЮра; 06.10.2018 в 22:19.
------
Последний раз редактировалось welik; 07.10.2018 в 09:29.
......
Последний раз редактировалось ЮраЮра; 08.10.2018 в 00:14.
Всю тему не читал, овер2000 страниц не осилю. Есть у кого опыт зимы на гибриде? Мечусь между покупкой фэта и зимней резиной на гибрид. Понятно, что девайсы разные по сути, но мне не замерзшие болота месить, а по заснеженному городу покататься или по парковым тропинкам. Если выбрать резину, то какой вариант предпочтительней?
https://velogo.ru/velozapchasti/shin...-shipovannaya/
https://velogo.ru/velozapchasti/shin...467-chao-yang/
И почему?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)