Жалко, поблизости патруля ДПС не оказалось...Сообщение от v0v04ka
|
|
|
|
Жалко, поблизости патруля ДПС не оказалось...
Неприятно, но терпимо. Даром что скорости у обоих вполне себе контролируемые.
Я тем временем слегка поднакосячил на любимом перекрёстке. Одно из немногих мест в городе, где я периодически и сознательно действую поперёк 24.8. В сентябре городские оптимизаторы окончательно испохабили это место, воткнув туда светофор. Ощущение, что в конкурсе самых дебильных светофоров в городе он точно занял бы первое место, да и в общероссийском рейтинге, наверно, оказался бы на высоте. Чтобы проехать как-бы-прямо, нужно дождаться правой допстрелки (основной красный горит вечно), пропустить доезжающих на пересекаемом проспекте, выехать на разворотку, уткнуться там в хвост из стоящих на красный либо едущих на зелёный по проспекту налево, пропустить это всё, встать в правый из четырёх рядов, дождаться стрелки и наконец-то уехать. Без светофора было гораздо приятнее, плюс имелся нерегулируемый ПП, который очень выручал. Теперь его улучшили. Чтобы попасть на остановку, людям нужно идти буквой N с четырьмя светофорами. Чтобы перейти по правилам и ехать дальше прямо - с тремя (и постоять на каждом секунд по сорок).
В субботу так и влип при проезде с любимым нарушением. Пропустил, как показалось, всех, и двинулся к разворотке. Так ведь нет же - даме приспичило выехать сразу в третий ряд не ради ухода на разворотку, а для того, чтобы продолжать ехать направо. Ну, остановились, пожестикулировали немного, пропустил я её... Теперь, как пишут в заметках про дорожные ремонты, буду "заранее планировать маршрут и выбирать пути объезда")))
Зато незадолго до того встретил очередную приятную маршрутку...
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Ну, когда уже километров полторы сотни в седле позади, от таких маневров начинаешь откладывать кирпичи.
Это-то да, тут не поспоришь. У меня, по воспоминаниям, автопилот включается где-то после ста восьмидесяти, и там уже контроль за обстановкой начинает требовать сознательных усилий.
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Месяц назад проезжал всю Москву насквозь после 170 км пути на удивление легко и без эксцессов, включая проезд развязки МКАД-ярославка на скорости. В Иваново раьше не раз въезжал после 280 км пути из Королева тоже нормально, но оно и проще Москвы по организации движения.
Один только раз было такое состояние, приведшее к инциденту в Тольятти подобному тому, что в этом видео. Я тогда четыре дня подряд ехал по жаре 2010 года, когда американцы испытывали на нас климатическое оружие. Тогда самый ад еще только начинался (30-35 градусов каждый день было, но до сорока еще не дошло), а отпуск я уже взял и маршрут распланировал и даже билет на поезд обратно купил. Я не знаю, что это было: то ли обессоливание, то ли слишком много минеральной воды выпил и пересытил организм магнием. Три ночи была жуткая бессонница (по 3 часа спал), а в тот день под конец пути сильно ослабел и напрочь потерял аппетит. Вечером только овощи мог есть. На следующий день диарея началась. Вот тогда я и ехал по городу на автопилоте и проглядел идущую по третьему ряду машину у такого же разворота.
Но не автолюбителями едиными опасна проезжая часть
Но какая грация и пластика!
видел бы ты, как я с неедущим велосипедом подмышкой, Волоколамское шоссе в час-пик пересекал...
Да, кто же ожидает встретить велосипедиста в четвёртом ряду!
Это точно, велосипедист в четвертом ряду весьма опасен...
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
