Как ты сегодня НЕ попал в ДТП или Какие "сюрпризы" ждут нас на ПЧ.

[iG0Lka]

больше колеса самокатки

да и хрен с ними

[Juniper]

Немного свежей классики...))

[velikman]

Juniper, такое сплошь и рядом. Поэтому я стараюсь не ездить по ПЧ с активным автотрафиком. Не ты, так тебя убьют идиоты.

[evgen71]

Здесь описАл классический случай тоже.
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post8620879

---------- Добавлено в 09:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:06 ----------

скорость за 30 уже даже с дисковыми гидро тормозами норм обслуженными и проккаченными и с дорогущими колодками (это оч важно кстати)- как бы тормозной путь то имеет. Я так понимаю ротор вела больше колеса самокатки вообще? И вес идентичный почти всей конструкции

---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:33 ----------

и на веле вообще так тормозить уметь надо- а например не через руль улетать и не скользить всем колесами в юзе от и до. Я оч мало ездил на самокатах- там вот как с этим?

На самокате центр тяжести мегавысоко,сгрупироваться невозможно,стоишь во весь рост,резко затормозить нереально.
У моноколеса все еще печальнее,там же торможение отклонением назад,а тебя инерция еще вперед тащит,пока эта борьба происходит хрен знает сколько проедешь,а развивают они заразы тоже до 40 км/ч
А еще у самых мощных скоростных самокатов,которые 70-100 дают эффект шимми бывает возникает и это на пч,а впереди и сзади поток несется

[xcs]

Немного свежей классики...))

Перед каждым перекрестком обязательно контролировать заднюю полусферу, по-моему, из азбуки. Обычно намерения водителя понятны, даже если он не включил поворотник. А дальше по ситуации - либо протормаживаем и пропускаем, либо смещаемся в центр полосы и вваливаем.

[evgen71]

Перед каждым перекрестком обязательно контролировать заднюю полусферу, по-моему, из азбуки. Обычно намерения водителя понятны, даже если он не включил поворотник. А дальше по ситуации - либо протормаживаем и пропускаем, либо смещаемся в центр полосы и вваливаем.

Не скажите,у многих водятлов намерения непонятны до самого последнего момента.

[Avasnik]

Обычно намерения водителя понятны, даже если он не включил поворотник.

Не всегда, к сожалению. Был как-то случай: ехал на работу по ПЧ с довольно плотным движением авто, скорость у них была сравнима с моей, порядка 30. Я всегда внимательно смотрю на поведение машин впереди, так как обычно манёвр можно предсказать по торможению или смещению в полосе движения. Но в тот раз водятел просто резко крутнул руль вправо, чтобы уйти во дворы. Произошло это где-то за пару метров от меня, я успел оттормозиться еле-еле, затем громко высказал всё, что думал о произошедшем. Подействовало: включил поворотник (уже после поворота, когда услышал матюки). Так что бывает по-разному, готовым нужно быть ко всему.

[velikman]

Всегда на дороге надо настраиваться на предположение, что вокруг одни дебилы-водятлы и думать за них наперед. И этим можно спасти свою жизнь.

[Fleogan]

Всегда на дороге надо настраиваться на предположение, что вокруг одни дебилы-водятлы

Негативщики рискуют собственным ядом отравиться, так что осторожнее с этим. Нужно просто нормально уметь обстановку мониторить, вот и все.

[velikman]

Fleogan, пока что моя стратегия работает и в дтп не попадал ни разу. Надеяться на то, что специально для тебя идиот соблюдет ПДД, нереально. А с какой стороны этот идиот выскочит, никому не ведомо.