наглядное пособие, что ждёт на дорогах...
|
|
|
|
наглядное пособие, что ждёт на дорогах...
Повезло, что за многие годы на ПЧ реакция выросла? Это да. Спасибо организму.Сообщение от Gebo
с конусом реально повезло - а от трактора можно было, не оттормаживаясь, на тротуар заехать, если уж совсем припёрло бы
А так-то там скорость не большая была, но оттормаживался с полной блокировкой колёс, и заднее уже немного в занос ушло, сантимов на 20-30 от курса, при практически вертикальном велике. Это на сухом асфальте.
Кстати, посмотрел ещё раз: тот кран вообще не стоял, а медленно задним ходом, с включённой аварийкой, выезжал из зоны строительных работ.. Видимо поэтому чисто подсознательно вправо не стал рулить. Да крюк гирей висит, прямо в башку целиться, тоже стрёмновато.
В этот день пару раз пришлось с таким заносом тормозить.
От ковша можно было и на тротуар, но там два пешика шли, бордюрчики, хотя и небольшие, потом дальше проходная СНИП с автобусной остановкой, ....
Да и не езжу я по тротуарам, по ПЧ быстрее.
Про ковш выложил, потому что тут в соседней теме про Авиационную улицу часто ковш вспоминал кто-то.... До действительно реального ДТП там было ещё очень далеко. Хотя, всё относительно. Кому-то и пяти секунд не хватает.
---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:52 ----------
Соглашусь.
Кликабельно.
я к тому, что пространство для маневра было - чуть оттормозиться, на тротуар, объехать пешиков-трактор и снова уйти на ПЧ
[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
Перед этим перекрёстком едва заметный тягунок. Но длинный. Так что скорость небольшая была, около 20-ти. В пяти фотках "тракторной" серии, на третей я уже практически сбросил скорость. До зоны сгребания был запас метров пять. Спокойно пропустил трактор и поехал дальше по ПЧ. Через 150 метров я его спокойно "прошил" справа, сразу после остановки напротив проходной СНИП:я к тому, что пространство для маневра было - чуть оттормозиться, на тротуар, объехать пешиков-трактор и снова уйти на ПЧ
Сохранять скорость в такой ситуации как-то стрёмно. Если не тормозить, то сразу заедешь в зону сгребания ковша. Далее нужно тут же, пока тебя не сгребли, выпрыгнуть на тротуар, на парочку пешеходов, мирно идущих навстречу, рискуя снести их на их же поле.
Это было бы как-то оправдано, если бы на хвосте кто-то висел. Можно получить, что называется "в зад". Тогда да, нужно уходить/сруливать и от передних и от задних.
Но у меня в тот момент никого сзади не было.
Кстати, кто у тебя "висит на хвосте" и на каком расстоянии, нужно постоянно мониторить, чтобы в возникшей неожиданно ситуации не тратить на это время. Да и возможности на это уже, как правило, нет. Всё внимание переключается на зону возможного опасного столкновения впереди
В ситуации с трактором достаточно было хотя бы две секунды продолжать ехать с той же скоростью по "главной" дороге, чтобы оказаться в его ковше.
я говорю исключительно про момент на перекрестке, где слева поворачивает трактор, а справа у тебя тротуар.
[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
Дык я там уже "ехал" со скорость 0,5 км/час. По другому, я бы вынужден маневрировать в зоне сгребания. Ну нах.
ну, там без вариантов было - если только трактор плечом толкать
[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
Дык это не у нас. Это вообще в какой-то стране отморозков, где все по встречке ездят.
cons,
Только вот проблемы судя по всему у всех одинаковые, не видят автомобилисты велосипеды, даже в упор.
Подрезают, вытесняют, прижимают к обочине, не пропускают.
Зеркало используешь?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
