ГИБДД опубликовала годовую статистику ДТП за 2018 год
Количество аварий уменьшается, но до европейских показателей еще очень далеко: статистика ДТП за 2018 год
С января по декабрь 2018 года, по подсчитанным ГИБДД данным, произошло
168.099 ДТП, что на
0.8% меньше, чем за аналогичный период 2017 года. Снижение аварийности на дорогах России хоть и не носит значительного характера, но явно видно – принимаемые государством меры продолжают положительно действовать на безопасность участников дорожного движения.
Также наблюдается снижение количества граждан, которые были ранены в вышеназванных дорожно-транспортных происшествиях (
-0.2%, или
214 тыс. человек), а вот погибших на дорогах страны за годовой период уменьшилось значительно (
-4.6%, или
18 тыс.человек). Отсюда можно сделать промежуточный вывод о том, что тяжесть ДТП также снижается, и более быстрыми темпами.
Тем не менее, по представленной Госавтоинспекцией статистике по категориям пострадавших в данных дорожно-транспортных происшествиях, складывается следующая картина:
Пострадавшие водители (лица, управляющие механическими транспортными средствами): 76.585 (1,1%)
Велосипедисты: 5.320 (5,2%)
Пассажиры: 62.093 (2,3%)
Пешеходы: 50.207 (-5,7%)
Пострадавшие «с особо тяжкими последствиями»: 236 (5,8)
Как видно из статистических данных, большая часть категорий участников дорожного движения, в которых были пострадавшие, увеличилась по сравнению с аналогичным позапрошлогодним периодом 2017 года.
В какой категории больше всего нарушителей движения среди водителей ТС?
К сожалению, 2018 год показал, что количество аварий и пострадавших в них по вине водителей ТС (из-за нарушения ПДД последними) возросло на
3.3%. При этом основная часть происшествий – более
119 тыс. – была совершена водителями легковых автомобилей, из которых находились в состоянии опьянения
12.483 человек, что, увы, также превышает аналогичный показатель за 2017 год на
1.4%.
С грузовыми автомобилями произошло почти
11 тыс. ДТП. И тоже плюс, хоть и небольшой –
0.1%. С учетом, что 429 человек за рулем большегрузов находились в состоянии опьянения, картина складывается не радужная, ведь, как известно, самые страшные и разрушительные аварии происходят именно с участием многотонных автомобилей.
Еще больший рост показала статистика с января по декабрь 2018 года у водителей автобусов. Хоть ДТП по их вине было совершено меньше –
5.8 тыс., но рост явно опережает другие категории – плюс
3.7% по сравнению с 2017 годом. При этом пьяных за рулем пассажирских автобусов стало меньше на
18.4% (всего 62 человека), но нужно ли говорить, что жертв в подобных ДТП может быть значительно больше, чем при любом другом? Об этом свидетельствует статистика, по данным которой в этих ДТП было ранено
8.8 тыс. человек.
Другие категории водителей:
Мотоциклисты: 4.5 тыс. ДТП (плюс 5.1%)
Водители мопедов и приравненных к ним транспортных средств: 2066 (-2,7%)
Водители трамваев: 179 аварий (рост 34.6%)
Троллейбусов: 321 (-5.3%)
Тракторов и других самоходных механизмов: 939 (24.2%)
Возраст особой роли в аварийности не играл:
Первый столбец – «ДТП», второй столбик «± % АППГ», третий ряд – «погибло», четвертый «± % АППГ», пятый – «ранено», шестой – «± % АППГ».
А вот стаж управления влиял на количество ДТП:
Первый столбец – «ДТП», второй столбик «± % АППГ», третий ряд – «погибло», четвертый «± % АППГ», пятый – «ранено», шестой – «± % АППГ».
Количество ДТП, совершенных по вине иностранных граждан
По данным статистики, дорожные аварии, произошедшие с водителями – гражданами стран СНГ, составили в количественном выражении
4.6 тыс. ДТП (рост
8.2%). Водители – граждане иностранных государств становились виновниками ДТП
5.5 тыс.раз. Здесь также рост по сравнению с АППГ (
4.3%).
Пьяные за рулем в 2018 году
Порядка
15 тыс. ДТП были спровоцированы водителями, находившимися в состоянии опьянения, что является увеличением на
1.3%. При этом меньше водителей отказываются от прохождения медицинского освидетельствования – таких ГИБДД насчитала
3.489, что на
7.5% ниже, чем в 2017 году.
Дорожно-транспортные происшествия и пострадавшие с участием пешеходов (январь-декабрь 2018)
Количество пострадавших пешеходов за 2018 год в России снизилось более чем на
5%. Пешие участники дорожного движения попали в
50 тыс. ДТП, что на
5.7% ниже уровня 2017 года. По вине водителей было совершено
32 тыс. ДТП (плюс
5.5% к АППГ), по вине пешеходов –
18 тыс. ДТП (
-9%).
Количество наездов в темное время суток уменьшилось на
11.7%, что, возможно, является итогом улучшения качества пешеходных переходов. Нередко они теперь подсвечены и видны водителям издалека.
Детский травматизм на дороге
Увы, не снизился, как ожидалось. Почти
20 тыс. аварий с участием несовершеннолетних. Рост –
1.8%. Важно отметить, что количество пострадавших растет и среди детей-пассажиров:
9.2 тыс. аварий – рост
4.7%.
Уважаемые водители, сажайте своих чад в безопасные детские автокресла! Тем самым вы им жизнь можете спасти.
Аварии в 2018 году из-за ям на дорогах
Из-за неудовлетворительного состояния дорог аварий в прошедшем году стало меньше. Это можно увидеть на представленном скриншоте статистики:
Первый столбец – «ДТП», второй столбик «± % АППГ», третий ряд – «погибло», четвертый «± % АППГ», пятый – «ранено», шестой – «± % АППГ».
При этом на ж/д переездах было совершено на
5.4% больше ДТП, чем годом ранее.
Подробнее статистику ДТП за 2018 год можете посмотреть здесь:
Статистика ДТП в России за январь-декабрь 2018 года
Источник: http://www.1gai.ru/publ/522047-gibdd...-2018-god.html@ 1gai.ru
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на 1GAI.ru
Сообщение от kasyanov
Ответить с цитированием
Не умеешь -- не берись.
