Даже если они полностью резиновые, тренькаться на них хорошо.
|
|
|
|
Даже если они полностью резиновые, тренькаться на них хорошо.
Вот реальное ощущение, что велосипедист смотрит только под свои колеса. Ну, в таком случае он сам себе злобный Буратино.Сообщение от Snickser
Во всех случаях даже на видео можно было среагировать, и это при том, что угол обзора наших глаз гораздо шире, а углы поворота головы еще больше его расширяют.
При том, что я понимаю: когда вкручиваешь, впадаешь в некий ритм и транс, сойти с которого трудно, но надо во имя собственной безопасности.
color1970,
Получается, что это велосипедист должен всем уступать, не важно есть у него преимущество движения по правилам, а автохамы будут продолжать ездить как им захочется, и плевать они хотели на окружающих, пока в них не приедет Камаз?...
увы, но именно так.
потому, что автохамы рискуют получить царапины или, в худшем случае, вмятины - а велосипедист рискует потерять здоровье, в худшем случае - жизнь.
[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
Ну... можно попытаться поучить хамов, не уступив. Они, может, и научатся не хамить, только вот узнать об этом, может, тому велосипедисту уже не доведется.
Задача-то в чем: доехать (ехать) или кому-то что-то доказать? Или настолько болезненное чувство собственной значимости, что его надо постоянно тешить?
Так что делать-то? Если все будут жаться, то ничего не изменится к лучшему.
лично я делаю следующее: стараюсь минимизировать езду по ПЧ.
лес, трейлы, споты и прочее - там машин нет, а безмозглых кроссачей слышно издалЯ
можешь объехать асфальт по грунту - сделай это.
и для здоровья полезнее, и жизнь спасет, возможно.
[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
А мне надо на работу ездить. Вот надо, и всё тут. И чтобы время было адекватное. Так что для меня крайне важно, чтобы автомобилисты были поадекватнее.
Есть один вариант, заранее если просекли такую ситуацию - гудеть гудком громким, и нагло ехать до черты невозврата. Главное научится её, эту черту определять.
электрички/тротуары
выезжая на ПЧ - последствия на свой страх и риск.
лично я, выезжая на ПЧ, придерживаюсь двух правил:
1. меня должно быть видно
2. мои действия должны быть предсказуемы для окружающих
но при этом я отдаю себе отчет в том, что случиться может всякое.
---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:00 ----------
...сказка о том, как один велосипедист шахид-мобиль протаранил 8-)
---------- Добавлено в 13:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:01 ----------
есть, кстати, еще один вариант: "табуретка" или мотоцикл, например.
[SUB]тот, кто думает, что носки футболиста плохо пахнут, никогда не нюхал памперс велосипедиста![/SUB]
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
