|
Угу, у меня сегодня после работы поначалу совсем не работал механический тормоз и переклюк долго не хотел сбрасывать.Сообщение от Salvador Limones
А упал я (четвёртый раз за зиму, наколенники рулят) на перекрёстке в повороте на пи пополам, хотя скорость сбросил, и почти не наклонялся. На прямых местами скользил, но не падал.
Последний раз редактировалось Vot_Blin; 22.02.2017 в 22:11.
это называется: ССЗБ
Не, у них оранжевые
Ну, а я во вторник разложился в очередной раз посреди ПЧ. Хорошо, сзади не ехало ничего. В воскресенье подвалило чуток снежку, и дорожники решили, что можно ничего не делать путём. В итоге город стал совершенно непроезжабелен. Подъехал это я к кольцу, и мне показалось, что за поворотом почищено. Ну, свернул, переход проехал - и понимаю, что *опа полная, не чищено ни фига, четыре колеи во льду и снегу с кашей, и сугробы по бокам дороги и на разделительной метра по полтора. То есть на тротуар не перелезть, да на моей стороне его и вовсе нет. Ну, еду. Нутром чую эмоции водителей, и у самого предчувствия, что добром оно не кончится. Прижимаюсь вправо, спуск, и тут понимаю, что асфальтовая полоска, по коей я еду, впереди нахальным образом кончается, а дальше - какой-то заснеженный рельеф из продольных ледяных грядок. Додумывал, что с ним делать, я уже лёжа посреди дороги. А поскольку убираться (в общепринятом смысле) с дороги было некуда - ехал километр до ближайшего перехода...
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Когда мы доживём до времени, когда у водителей не будет никаких эмоций по поводу велосипеда в правой полосе?
В том году ещё понял, что в кашу убираться для пропуска - очень плохая идея.
Juniper, ставь айсспайкер вперед и взад и не будет убираться на таких мелких кашах.
Я в том году несколько раз когда пробовал пропустить на каше - каши было больше и нормально деражался, хотя немного носило.
Да никогда, наверно.
Так-то я знаю свои права вполне. Но вот наличие у меня этих самых прав не даёт мне обязанности быть свиньёй. Поэтому, если дорога заужена зимней неуборкой, но хотя бы имеет асфальт по всей ширине - ну, пусть теснятся и разбираются между собой, объезжая меня. Когда двух- (а в идеале едва ли не трёх-)полосная дорога превращается стараниями дорожников в четыре полоски асфальта, разделённые ледяными барьерами до пяти сантиметров в высоту и ограниченные ледяными закраинами и обледеневшими сугробами высотой по метру-полтора - я туда обычно не еду. Не потому, что мне туда нельзя, а потому, что регулярно читаю в городской дэтэпэшной группе нытьё тех, кому мешают "тошноты", ездящие со скоростью 60.
Потом там же появляются новости про лексусы, висящие по заборам, и летающие камеры ГИБДД. Мне метательным снарядом быть не очень-то охота (а это всё на моём повседневном маршруте происходило). Так что лучше я по тротуару покатаюсь, пока неуберутразгребут (точнее, пока не растает)...
Тут не каша, каша-то норм, привычное дело. Тут примёрзший к асфальту снеголёд, расположенный вдоль направления движения, и переходящий в правый бруствер. По каше-то по такой я всё время езжу, а тут было минус 12, и оно было не рыхлое...
Последний раз редактировалось Juniper; 25.02.2017 в 01:24.
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
А свинство-то где? Вторая полоса же есть, значит никаких предъяв быть не может. А машине перестроиться легче, чем велосипедисту уходить в кашу. А то так всех трактористов, поливальщиков и дорожных рабочих в свиньи запишем. Вот когда народ дозреет до того, что в правом ряду кто угодно имеет право тошнить, тогда на дорогах станет безопаснее.
---------- Добавлено в 01:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:39 ----------
Ну так это они свиньи, а не велосипедист, который, о ужас, занял целый ряд из двух свободных.
Если ты боишься за свою жизнь от "гонщега", то это и есть то, о чём я говорю - что я хочу дожить до момента, когда занимать правый ряд на велосипеде можно будет, не вызывая никаких эмоций у быдла за рулём, а лучше, когда вообще не будет быдла за рулём.
Я о вечной жизни не мечтаю.
Всё равно, айспайкер или подобную резину, занесет, но не упадешь.
Я тут писал несколько страниц назад
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post6314045
Хотя конечно раз на раз не приходится, как повезет
Вот это самое страшное. Особенно когда эти 4 полоски для дорог в обе стороны. У нас это нормальной дорогой считается.
Страшно, когда обгоняют. Благо у нас город не спешит и почти все снижают скорость даже при выезде из колеи на эти бугорки/кашу. Но есть летуны, вот когда они пролетают хочется сказать "фух, пронесло". А если ещё и встречка ему в лоб идёт...
В фото статьи - дорога просто идеальная по нашим меркам.
Подерживаю, даже на двухполосной дороге (по полосе в каждую).
Я тут уже много раз писал, выше тоже писал.
Прошлым годом научен - не ухожу в кашу. Иду по бровке колеи, если позволяет и даже если правее более менее. Если бровка у глубокой колеи, то иду по центру колеи.
При этом в случае как у Juniper - я не боюсь возвращаться в колею, даже если обгоняют. Лучше зеркало сбить, чем оказаться ногами под автобусом.
Два раза так пропускал в каше, благо удерживался на низкой скорости.
Это же относится и к наледи, даже ещё больше.
Любому авто сбросив скорость до 40 км - без проблем можно обогнать почти на любой дороге. Если же он дебил и не сбавляет скорость - то тут и уход в кашу не поможет, он всё равно уйдёт с колеи, ибо чем больше скорость, тем больше надо интервал брать.
Но мне конечно проще, не каждый день езжу, я по погоде катаюсь.
Последний раз редактировалось BaNru; 25.02.2017 в 03:33.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
