30.05.2015 - Провожаем весну. Шиферная - Берендино - Гжель (Раменское). 90-100 км

[Valentin Gvozdev]

Итак, весна, которую еще так недавно с нетерпением ждали, подошла к концу. Позади уже первые выезды по холоду, пусть недавней, но уже историей, стал наш замечательный майский поход от Тамбова до Куровской, а впереди - долгое лето и множество самый разных велособытий. А так как прогнозы на предстоящие выходные внезапно улучшились (еще пару дней назад на пятницу-субботу обещали беспросветные дожди), то предлагается проводить уходящую весну длинным и интересным выездом по юго-востоку Подмосковья. Маршрут до привала будет необычным и отчасти новым - поедем большей частью по неизвестным для нас дорогам в районе Воскресенска-Егорьевска. Надеюсь, что больших приключений там не будет, но возможно всякое, к чему следует быть морально и физически готовым.

В награду за это нас ждет прекрасное место привала на лесном карьере около Берендино, после чего двигаемся уже знакомыми дорогами либо в Гжель и далее к Москве (более предпочтительно), либо в Раменское.

Примерная нитка: ст. Шиферная - Елкино - Новочеркасское - Березовка - Брехово - Кукшево - Мосягино - Берендино - Барановское - Новоселово - им. Цюрупы - Асташково - Шевлягино - ст. Гжель. При желании и наличии времени возможно некоторое продление пути в сторону Москвы, либо же движение после привала вдоль Рязанского направления до пл. 47 км (Раменское).

Протяженность маршрута - 90-100 км (полный вариант). Для тех, кому это много, будет возможность досрочно уехать из Шевлягино (~80 км), либо почти с любой станции Рязанского направления (если поедем вдоль него).

Дороги - разные. Асфальт, грейдер, дачные проезды, сухие (надеюсь) лесные дорожки, немного песка, элементы бездорожья - все будет представлено в ассортименте. Следует иметь в виду, что от Елкино до Бреховской я ни разу не ездил, и тут возможны некоторые приключения.

Рельеф - в основном равнина, однако на первом участке будет небольшая пересеченка.

Ветер - судя по прогнозам, в основном попутный и попутно-боковой.

Темп - средний и спокойный, не более 22-24 км/час по ровной асфальтовой дороге. Остановок (в том числе и у магазинов) постараемся делать минимальное количество - лучше равномерно ехать, чем двигаться в рваном темпе. Ибо задачи проехать дистанцию как можно быстрее у нас НЕТ! Тем не менее, ждать на каждом повороте перманентно отстающих желания также нет, посему убежденным тихоходам и матрасникам просьба найти себе другую группу.

В КОТОРЫЙ РАЗ хочется обратить внимание всех любителей быстрой агрессивной езды, постоянных обгонов и постановки рекордов скорости - убедительная просьба НЕ делать этого в группе, ибо последствия могут быть крайне печальными. Не нужно стараться ехать всегда впереди всех и быстрее всех, обгоняя группу и направляющих при первом же удобном случае (особенно в гору и под гору) - не путайте ПВД с гонкой и уважайте других участников! Если вы все-таки уехали вперед, помните: проезд неочевидного поворота - это ВАШИ проблемы, догонять группу и искать дорогу будете самостоятельно (и не факт, что успешно - ждать вас не будем!). Давайте сделаем нашу поездку спокойной и комфортной для всех! Также крайне нежелательна езда в несколько рядов на любых дорогах, вне зависимости от трафика.

Привал - традиционный, с костром и кипятком. Продолжительностью не менее 2 часов в сосновом лесу на берегу карьера (купалка будет).

Выезд из Москвы - 30 мая, в СУББОТУ на электричке отправлением в 8:42 с Казанского вокзала на Шиферную (ехать до конечной).

Возвращение в Москву - на Казанский вокзал. Явно не рано - думаю, 22 часа будет реальным временем.

Хотелось бы напомнить, что темнее сейчас рано, посему задние и передние фонари - обязательны! Ибо в Москве на обратном пути они пригодятся однозначно.



Желающим участвовать в данной поездке крайне желательно записать мой телефон: 8-916-582-04-17 для связи в случае нештатных ситуаций в пути. Замыкающих у нас обычно нет! Для тех, кто едет с нами впервые, рекомендую прочитать FAQ по походам - там есть ответы на часто встречающиеся вопросы (а также информация о том, что спрашивать не нужно).

Как всегда напоминаю: в случае тотального дождя утром - однозначная и безусловная отмена

[Zenodor]

Маршрут, безусловно, интересный. Но завтра нужно быть обязательно на работе. Что ж, попробую проехать по нему в воскресенье. Валентин, не забудьте выложить трек)).

[Valentin Gvozdev]

Валентин, не забудьте выложить трек)).

Не забуду.

[MadNick84]

Хочу кататься Постараюсь быть!

[amk]

Валентин, мне кажется, надо прокомментировать осадки.
Во-первых, что там нам завтра обещают, во-вторых - куда делась крылатая фраза: "Как всегда напоминаю: в случае тотального дождя утром - однозначная и безусловная отмена."

[Valentin Gvozdev]

Осадки могут быть. Но судя по последним прогнозам незначительные. Особенно в том районе, где будет проходить наиболее сложная часть маршрута. Посему надеемся на лучшее и не забываем дождезащитные средства. Сейчас тепло, поэтому легкий дождь не столь страшен.

А та фраза в объяве присутствует. Смотрим внимательно.

[Kuzuf]

С Аматой встреча не планируется?

[Valentin Gvozdev]

Честно говоря, сомневаюсь. Они едут раньше на час и шансов, что мы их догоним до Егорьевска, практически нет.

А вообще говоря, в случае сырой погоды и прочих негативных факторов рассматриваю как запасной вариант не делать ту самую петлю по леcным дорожкам, а изобразить что-то попроще. Правда, тогда привал будет уже не в Берендино, а дальше от Шиферной (на том же Золотовcком карьере или еще где). Хотя подобного сценария не хотелось бы - хочется небольших приключений и новых дорог.

[Mount_flower]

Интересный маршрут! Возможно, присоединюсь завтра (сяду в Люберцах). Не уверена, что смогу ехать со скоростью 24 км/ч, но если что, поеду автономно

[Valentin Gvozdev]

что смогу ехать со скоростью 24 км/ч

Реально 24 км в час будет только на самых ровных асфальтовых участках. Да и то очень недолго.

---------- Добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:28 ----------

Кстати, подсчитал по более-менее точным проектным трекам расстояние. От Шиферной до карьера выходит 52 км (но тут могут быть нюансы, так как дорога мне по больше части незнакома). От карьера до Гжели - 47 км, до пл. 47 км - 55 км. Т.е. суммарно будет ровно сотня или чуть-чуть больше. Наверное, для субботней покатушки в длинный день выйдет в самый раз.

Чит-вариант - ехать напрямую через Елкино, Хорлово, Осташево на Берендино. Тогда привал получается на Золотово карьере (близковато) или на Срамном озере (как раз), а финиш - даже не знаю где. В Коренево, например, или в Черном. Но надеюсь, к нему прибегать не придется.

---------- Добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:51 ----------

Есть, кстати, еще полу-чит - вариант. До Фосфоритного штатно, далее 5-6 км по шоссе с выходом на плановый трек. Правда, в этом случае лесных дорог (и возможных говен) мы почти лишимся. Привал при таком раскладе будет на Золотовском карьере (53-55 км). Честно говоря, в жару не лучшее место, так как народу там будет весьма немало. И финиш при таком раскладе наиболее оптимален в том же Кратово или чуть ближе к Москве. Ну или опять же Гжель-Григорово-52 км.