Титановая кувалда "Sledge Hammer"

[sledge hammer]

Загорелся постройкой собственного велосипеда из титана еще в 2008 году и на сей раз довел дело до конца за пол года.
Раму, вилку, багажник я заказал в фирме «РАПИД», (г.Королёв, ул.Лермонтова, д.7) Телефон +7 916-443–78–91 (с 8 до 17 часов) http://www.rapid-titan.ru
Дневник проекта вел тут http://www.velo-kursk.ru/forum/viewt...6398&start=120
Чертеж проекта:

Показать то, что скрыто

Весовые характеристики:
https://docs.google.com/spreadsheets...S9yWllnlw/edit
Рама - 1705 гр
Вилка - 728 гр
Багажник - 543 гр
Велосипед в сборе - 11808 гр (за лайтовостью не гнался, одни крылья и седло, целый килограмм)

И вот что получилось:

Показать то, что скрыто

Это уже повседневный вариант:

[dimas000]

приколько, но почему в Клубных темах?

[sledge hammer]

приколько, но почему в Клубных темах?

Ошибочка вышла.
Администрации:Перенесите пожалуйста в соответствующую тему.

[dimas000]

в случае с кастомным багажников что дает такой изврат с тормозом, кроме дополнительного геморроя? да и некастомных под диски полно сейчас

[sledge hammer]

в случае с кастомным багажников что дает такой изврат с тормозом, кроме дополнительного геморроя? да и некастомных под диски полно сейчас

Что хотел сказать, я так и не понял. С тормозами все в порядке. У кого то явно проблемы с изложением своих мыслей :-)

[sara2nd]

Гм, что-то мне этот стиль напоминает :-):

20150412_111619-0000.jpg20150418_172615.jpg

[sledge hammer]

Чет как то ни разу не похоже.

[sara2nd]

Ну раз не похоже, значит не похоже. Только фреймсет оттуда же, геометрия, задний калипер, и даже производитель ободов странным образом совпадают. Даже системы одинаковые. Хотя мы точно не сговаривались :-).
Да, мой агрегат 23" и резина 2.0". Но это уже из-за роста-веса.

[replicant]

Что хотел сказать, я так и не понял. С тормозами все в порядке. У кого то явно проблемы с изложением своих мыслей :-)

Он хотел сказать "Почему тормоз на нижнем пере, а не на верхнем?", если я правильно понимаю.

На мой взгляд в данном случае все не так страшно, т.к. еще можно подобраться Г-образом не снимая колеса и не укорачивая сам Г-образ до минимума, а бывает совсем печалька. Любителям верхней подводки линий переключения и тормоза тоже не рекомендуется, а так вполне жизнеспособно. У меня есть такая рама с заниженной верхней трубой в стиле "дамская" и там, чтобы не уродовать систему подводки, было принято решение о подобном размещении заднего тормоза и проводке линий по нижним перьям. Получилось красиво и изящно.

[sara2nd]

На моём стоит калипер Saint 810 четырёхпрошневой, не самый маленький. Шестигранники подлезают без проблем. ИМХО проблемы будут от ростовок М и меньше.