Shulz

[octoforest]

С метро, вроде, тоже все понятно: только сумка нужна, а вот самолет?
Поделитесь, как вы его паковали, чтобы кидаючи не погнуть что-то, не помяли соседним большегрузым багажом?

И как складной велосипед регистрировать, как простой багаж, или как-то особо? Любые делали важны.

Заранее благодарю.

Купил на 2000 чехол ВелоАнгар. Вел сложил рулем внутрь. Педали развернул внутрь. Снаружи торчали только гайки, подседельный штырь и замок сложения. Обернул все это подобием туристической пенки. Догрузил тряпками до 23 кг. Закрыл молнию. Снаружи утянул стяжками для компактности.
Пришел на стойку регистрации Аэрофлот. Без доп доплат сдал в негабаритный багаж. По прилету - получил на обычной ленте. Так два раза.
В отеле и дома - достал, перевернул педали, сел, поехал.

[velikman]

Что ж вы ноете теперь?

Я никогда не ною, а обсуждаю факты.

Разница есть и она особенно заметна зимой.

Есть, конечно, но не слишком сильная, если дорога по чищенному и даже мытому тротуару, политому химией. Ну да ладно, все это мелочи. Сильно зависит от маршрута.

[Ondatr]

Ondatr, речь об этой подставе.
...

Вы про бракованную вилку? Вам ее заменили по гарантии. Хопперы ездят уже более трех лет.

[chkur]

Ondatr, речь об этой подставе.


Поэтому и 15 всего. 10 000 грубо только за 3-хлетнюю гарантию и обслуживание. И стоил мне вел 25 в фирменном магазине.

А где вы у Шульца нашли 3-летнюю гарантию на хоппер? К тому же, как понимаю, вы его продавали уже без гарантии, с остатком срока бесплатного обслуживания/ремонта.

[МаксимБ]

Купил на 2000 чехол ВелоАнгар. Вел сложил рулем внутрь. Педали развернул внутрь. Снаружи торчали только гайки, подседельный штырь и замок сложения. Обернул все это подобием туристической пенки. Догрузил тряпками до 23 кг. Закрыл молнию. Снаружи утянул стяжками для компактности.
Пришел на стойку регистрации Аэрофлот. Без доп доплат сдал в негабаритный багаж. По прилету - получил на обычной ленте. Так два раза.
В отеле и дома - достал, перевернул педали, сел, поехал.

Понятно. Сумка, значит, обычная. Секрет успеха - тряпочки.
Аэрофлот негабаритность не смутила. Okay.

[velikman]

Вам ее заменили по гарантии.

Нет. Я же все писал. Менять бракованную вилку на точно такую же бракованную это нормально по-вашему?
У меня была 3-хлетняя гарантия на хоппер. Все это есть в теме хоппер 3.

[Ondatr]

Я никогда не ною, а обсуждаю факты.


Есть, конечно, но не слишком сильная, если дорога по чищенному и даже мытому тротуару, политому химией. Ну да ладно, все это мелочи. Сильно зависит от маршрута.

Ну а факт в том что вы ожидаемо продали вел за ту цену которую вам предложили покупатели на рынке . За ту которую вы хотели продать покупать вел у вас не хотели. И вполне обснованно - выше несколько раз поясняли почему не удается продавтаь б/у вещь за цену "почти как" у нового.

---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:03 ----------

Нет. Я же все писал. Менять бракованную вилку на точно такую же бракованную это нормально по-вашему?

вам предлагали бракованную вилку? Откуда инфа? Хопперы ездят уже более трех лет. Поломки (у меня на памяти три) случились примерно у один период у относительно новых велов на больших пробегах. Есть такая вещь как брак, бракованная партия.

[velikman]

Ну а факт в том что вы ожидаемо продали вел за ту цену которую вам предложили покупатели на рынке

Я опустил стоимость XL даже до 11 000 руб и его не купили, но все это было не на рынке, а лишь в Складной Барахолке. Много тут народу ходит в этот раздел? Мало относительно рынка, в основном одни и те же продавцы и собиратели велов из комплектующих. 11 000 руб это конечно сильно ниже его рыночной стоимости. Но не хотят покупать б/у шульцы.

---------- Добавлено в 15:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:10 ----------

вам предлагали бракованную вилку? Откуда инфа?

Я вам ссылку дал на конструктивный недостаток такой вилки, который признал производитель. Этот недостаток обязательно проявится, если конструктивно вилку не изменить, не поставить якорь. То есть такая вилка заведомо бракованная.

[Ondatr]

Я опустил стоимость XL даже до 11 000 руб и его не купили, но все это было не на рынке, а лишь в Складной Барахолке. Много тут народу ходит в этот раздел? Мало относительно рынка, в основном одни и те же продавцы и собиратели велов из комплектующих. 11 000 руб это конечно сильно ниже его рыночной стоимости. Но не хотят покупать б/у шульцы.

Вы путаете рыночную стоимость нового велосипеда в магазине и рыночную стоимость б/у велосипеда. Это разные рынки и разные цены. На втором рынке, на рынке б/у цены заметно ниже.

[velikman]

Ondatr, так мы и говорим о вторичном рынке тут уже битый час.