Надо было точку поставить чтобы не разводить.Сообщение от REZAK
|
|
|
|
Надо было точку поставить чтобы не разводить.
Если теоретизировать, то в минусы 29-го обычно записывают более медленный разгон и худшую рулежку. Здесь трасса относительно плоская и, соответственно, скоростная, без рваного темпа. Рулежки и ковырялова тоже особо не было. Ну а накат на пологих спусках только в плюс 29-му. Получается, нужны.
Кто-то заигрался мой деревянной трещеткой с надписью Tatry (вроде) и не вернул.
Видел как ходила по рукам, у кого осталась в итоге не знаю.
Просьба вернуть т.к. дорога как память о походе по Словакии.
На самом деле 29 лучше почти везде. На 26 настолько некомфортно ехать сразу после 29, что кажется вообще непонятно как на этом детском велике ездил раньше. Но потом идет адаптация. Именно про это я и говорил. Вспоминаешь что да как. Но, повторю, если бы ехал на своем 29 подвесе - результат был бы выше.
Тройка победителей в ЛЮБИТЕЛЯХ проехала 4 круга быстрее, чем 75% ЭКСПЕРТОВ.
По ходу они реально себя пока чувствуют неуверенно.
Видимо первые проблески уверенности у них начнут появляться когда будут 100% экспертов объезжать.
Не знаю, я тоже этого не понимаю, но тем не менее по факту это вовсе не случайна срезка. Человек едет не на колесе, а даже чуть позади, прекрасно видит спереди как едут эту змейку один, затем другой, а сам спокойненько едет напрямик.
Куплю: Седло CUBE (Velo)
Да, Красов, это был Красков :-)
Кроме фамилий и результатов, у нас и с байками почти аналогичная ситуация. Тоже обычно гоняю на 29 подвесе, а тут на 26 хартейле поехал )))
За неделю до 3х бревен откатал 3 дня на Рипейском Солнцевороте на Урале. Из-за космических наборов очень болели колени и к концу недели перестало болеть только правое. Поэтому на гонцу поехал с готовностью сойти и просто потусоваться-поболеть.
Утром встал поздновато, а нужно было еще 29 подвес собрать, который после Рипейки был в разобранном для перелета виде. Попробовал провернуть шатун, но он крутился с большим усилием. Похоже, что подшипники в каретке полны грязи и песка. На таком байке далеко не уедешь. Решил ехать на 26'' карбохартейле, собранном для своей девушки, в надежде. что она начнет поактивнее гоняться. Выехал поздно, еще поплутал в лесу в поисках поляны. Короче, думал, опоздаю на старт, но приехал впритык. А тут еще и старт задержали. Ну ладно. Значит поеду. Намазал левое колено обезболивающим. Прокатился, понял, что колено побаливает. Съел таблетос обезболивающий на всякий.
Началось построение. Решил встать в серединке. Обернулся: оказалось встал чуть ли не в самом конце. Ну и ладно. Все равно состояние неважное, мне бы доехать до финиша. Дали старт и я сразу же постарался обогнать как можно больше народу. Первый круг решил поберечься и посмотреть как поведет себя колено.
Вышел на второй круг. Ехалось нормально. После 6-часовых этапов Рипейки проехать час на пульсе 180 показалось плевым делом. Решил не сбавлять и жарить по полной до конца. На спусках рублюсь по полной, стараюсь подкручить (опять-таки спасибо Рипейке, там были такие спуски, что Лыткаринские вообще лайтком показались). На тормоза почти не давлю, байк скачет подо мной, цепь громко стучит по перу. На спуске на корнях меня подбрасывает и я постоянно плюхаюсь на сиденье, т.к. привык часто сидеть на подвесе. Из-за этого подседел уполз обратно в раму. Сидеть стало некомфортно и мне пришлось останавливаться и поднимать и перезатягивать. Первая попытка неудачная. Сел, поехал, слишком высоко поднял. Опять остановка. Подгоняю высоту. Всё, норм! Начинаю нагонять всех, кого пропустил. Но в конце второго круга ловлю в заднее колесо что-то большое и черное (не то кусок пластика, не то бревно опаленное). Сзади хрустнуло, но я продолжаю ехать. Значит обошлось. Впереди торчек, но цепь почему-то не уходит на большие звезды. Оборачиваюсь - переклюк отогнут градусов на 30-40. Блин, значит не обошлось! Останавливаюсь. Начинаю выгибать переклюк руками обратно. Визуально встал нормально, но на крайнюю большую перестал закидывать. Опять понапрапускал. Опять добираю. На самом торчковом торчке стоит Крамар и подбадривает: если не заеду, не возьмет меня в поход в Гималаи. В поход очень хочется, поэтому заезжаю, обруливая идущих вверх пешком :-)
На третьем кругу начало побаливать правое колено. Но, похоже, обезболивающая таблетка начала работать и боль не доставляет неудобства и не влияет на скорость. Начинаю заезжать в подъемы все более агрессивнее и уже не сбрасываю на 22 звезду. Еду все на 32. Но на спусках постоянно упираюсь в любителей. Кого-то обгоняю, а кого-то не получается- слишком опасно. Но надо отдать должное все пропускают и по возможности прижимаются. На спуске, где лежал стальной лист, вилку постоянно пробиваю аж до самой короны и каждый раз после проезда удивляюсь как это я уседел на байке и меня не выбросило. Проезжаю лагерь. Дети орут "О! Рогатый едет! Давай, рогатый!". Поддерживают и друзья из 3х9. Приятно слышать знакомые голоса. Спасибо!
На четвертый круг вышел очень бодрым. Догнал всех кого хотел и даже больше. 3 бревна проехал первые три круга. На четвертом песок был так перепахан, что после 3го бревна переднее колесо просто увязло в нем. Пришлось спешиться. Перед финальным торчом (который самый торчковый) увидел спишу Кирилла Глушкова. В прошлом году я че-то многовато ему проиграл, а тут есть шанс объехать. Встал, собирался закарданить подъем, но заднее колесо прокрутилось на корне и пришлось спешиться. Ну теперь уже не догоню. Спокойно доезжаю круг.
Переживал за тело, а подвела техника. Жаль, ведь самочувствие на трассе было отличное. Короткие гонки - не мой профиль. У меня лучше идут марафонские дистанции, но на этом старте я прям себя не узнавал. Работал как энерджайзер.
Спасибо организаторам гонки! Трасса то что нужно! Количество участников говорит об успехе. Все отмечают домашнюю атмосферу. Тут тоже ставлю плюсик. Наверное, из-за большого количества детишек и небольшой поляны, стимулирующей сближение ))))
Ну что ж, посмотрим что будет на 2м этапе.
Последний раз редактировалось Димастик; 22.06.2015 в 02:45.
Увы, комплексы могут иметь доминирующую роль в поведении человека на протяжении всей жизни. Вот и здесь мы видим, как чувство неполноценности кладет совесть на лопатки.Тройка победителей в ЛЮБИТЕЛЯХ проехала 4 круга быстрее, чем 75% ЭКСПЕРТОВ.
По ходу они реально себя пока чувствуют неуверенно.
Видимо первые проблески уверенности у них начнут появляться когда будут 100% экспертов объезжать.
Вниманию организаторов. Скажите, что вам мешает поправить протокол, по этой просьбе?
тренировки, планирование подготовки , сервис http://tvoi1trener.com/
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
