На тротуаре. Пешеходы и велосипедисты. Велосипедисты и велосипедисты.

[kasyanov]

ironway, Так вам же нельзя по ПЧ дорог общего пользования если есть тротуар или велодорожка.

[ironway]

Так вам же нельзя по ПЧ дорог общего пользования если есть тротуар или велодорожка

По правилам нельзя, так. Но меня за 7-8 лет катания гаишники тормозили пару раз всего и беседой дело ограничивалось. Кто хочет, тот едет по шоссе.

[kasyanov]

По правилам нельзя, так. Но меня за 7-8 лет катания гаишники тормозили пару раз всего и беседой дело ограничивалось. Кто хочет, тот едет по шоссе.

Да я не про это!!!
Я про то, что у Вас ответ в опросе может только 1 быть:
"Да, только по ним."

А следовательно Ваш голос не является статистически значимым.

[ironway]

Да я не про это!!!
Я про то, что у Вас ответ в опросе может только 1 быть:
"Да, только по ним."

А следовательно Ваш голос не является статистически значимым.

Ну не все же следуют букве закона

[kasyanov]

Ну не все же следуют букве закона

И это знаю. Сам не следую этой дебильной букве когда в РБ тренируюсь.
Но грят конкретно в Минске жуть как начали прижимать на ПЧ гаевые...

[ironway]

конкретно в Минске

Да, тоже слышал. Но то ж столица, в моей провинции попроще.

Сегодняшняя статья на тему облавы на велосипедистов в Минске: http://auto.onliner.by/2015/05/26/velo-128

[fv1144]

Все правильно - нормальные городские скорости (такие на любом велосипеде можно держать) и идете вы со скорстью ОТ. Так что вполне вписывается велосипед в городской поток. Не в левые ряды, конечно, но все внорме. С такой средней скорстью идет общественный транспорт.

Да, нормально можно с потоком двигаться, и даже обгонять ОТ, это не проблема, и маневрировать можно, и зеркало помогает и даже отрабатывать, когда кто то рвет с места и рыскает. Вопрос в другом - о пользе такой езды не может быть и речи: темп подстраиваешь под необходимость, а не под организм, дышишь прямо из выхлопной трубы, постоянно напряжен или даже находишься в состоянии хронического стресса, ну и повышенный риск. Если цель пострессовать, поэкстримить - то да, ПЧ отлично для этого подходит, но не что бы кататься или ездить.

[ironway]

дышишь прямо из выхлопной трубы

+100500
И если стресс/риск это вещь субъективная и под настроение, то фактор явного вреда здоровью от, например, стартующего рядом грузовика заставляет задуматься.
Поэтому по загруженным улицам в час пик никогда не езжу. Или по тротуару, или, что ещё лучше, по параллельной тихой второстепенной улице, если она есть.

[TaRa]

Да, нормально можно с потоком двигаться, и даже обгонять ОТ, это не проблема, и маневрировать можно, и зеркало помогает и даже отрабатывать, когда кто то рвет с места и рыскает. Вопрос в другом - о пользе такой езды не может быть и речи: темп подстраиваешь под необходимость, а не под организм, дышишь прямо из выхлопной трубы, постоянно напряжен или даже находишься в состоянии хронического стресса, ну и повышенный риск. Если цель пострессовать, поэкстримить - то да, ПЧ отлично для этого подходит, но не что бы кататься или ездить.

fv1144, я посмотрела Ваш маршрут по ссылке. Неужели Вам комфортно на тротуаре? Я вот вчера выехала на него, чтобы срезать путь до дома и чуть девушку не сбила. Она заметалась немного, пришлось остановиться в ноль, чтобы не наехать, а потом еще и извиниться. На ПЧ нет такого, как-то все двигаются достаточно ровно, и пропускают, и прикрывают иногда. Возможно надо уверенно передвигаться по ПЧ, давая водителям понять, что вы такой же участник дорожного движения.

[Совковельщик]

Сегодняшняя статья на тему облавы на велосипедистов в Минске: http://auto.onliner.by/2015/05/26/velo-128

Ну это пипец!

Движемся дальше. Не доехав до пл. Богушевича, сотрудники ГАИ замечают велосипедиста, движущегося по проезжей части. Мужчину решают остановить.
Тот искренне удивлен: «На остановке много людей, вот я и решил объехать по дороге». Нужно сказать, что на узком участке тротуара действительно не протолкнуться. Экстремалы-велосипедисты объезжают позади остановочного пункта. Но приходится штурмовать пригорок, а это сопряжено с риском упасть.
Инспекторы, выслушав версию мужчины, замечают, что он мог бы спешиться и аккуратно пройти участок, ведя велосипед в руках. То есть в данном случае они не считают это «невозможностью для движения».

А не пошёл бы этот инспектор нах*й?