XTR 11 + XX11. все тайны скрещивания для сироток :)

[brizz80]

Ну что ребятки, для тех кто хочет перейти на 1х11 , но не имеет финансов.
Всё, что вы хотели узнать, но не имели возможности проверить.
Я скрестил всё, что только есть на данный момент на нашем рынке.
Для тестов взял:
Кассета ХХ1 ,10-42
Манетка XTR 11
Задний переклюк XTR 11 длиннолап.
Задний ХХ11 среднелап ( спасибо MCUSTOMS )
Задний ХТR 10 длиннолап
Задний переклюк ХТ 10ск со средней лапкой ONE up
Цепи СРАМ 1050 на 10 и КМС на 11 скоростей.
Итак:
Задний XTR 11ск замечательно работает со срамовской кассетой 10-42
Манетка ХТЯ 11 замечательно работает с задним ХХ11 !
Соответственно задний ХТЯ11 будет работать с манеткой ХХ11. Но это, как я понимаю, не очень интересная комбинация.
Та же ситуация с задним ХТ 10ск подключённым к манетке ХТR 11. То-есть рычажность и ход переклюков одинаковый.
Задний ХТR 10 длиннолап без лапки ONE-UP c манеткой ХТЯ 11 переключает крайне невнятно.
Цепь 11 ск. так же работает и с переклюком ХТ на 10ск.
Цепь на 10 ск. работает с переклюком на 11 .
С переклюком на 10 ск. цепь на 10 ск. на кассете 11 ск. всё окнорм.
В общем: ВСЁ СО ВСЕМ РАБОТАЕТ!
Манетка ХТ на 10 скоростей НЕ БУДЕТ ЧЁТКО РАБОТАТЬ НА 11ТИ СКОРОСТНОЙ КАССЕТЕ.
То же самое если сделать и наоборот.
Ну и наконец, самый бюджетный вариант для страждущих: в продажу поступили кассеты ХТ на 11скоростей 11-42, которые садятся на стандартный барабан.
В итоге: покупаем манетку ХТЯ на 11ск и кассету ХТ на 11 ск = 135 эуро и наслаждаемся .
Всем КАТААТЬ!
Пы.Сы.
Кассета ХТ на 10 скоростей с расширителем весит 420 грамм
Кассета ХТ на 11 скоростей весит - 440 грамм